CONMUTADOR DE ARRANQUE.
Conmutador arranque, esencialmente destinado a la puesta en servicio de los motores de combustión interna,
y de los del tipo destinados a evitar el doble arranque consecutivo, del tipo general que comprende una cazoleta y un elemento susceptible de giro relativo, con dispositivos, de bloqueo y de posicionamiento, caracterizado, esencialmente, porque la cazoleta comporta en su fondo un rebajo alargado de profundidad constante, de eje longitudinal curvo, enfrentado por su dintorno al centro de giro del elemento susceptible de ello, y comprendiendo en el interior de tal rebajo un elemento desplazable por el enrasado con el rebajo, y que es de longitud sensiblemente menor que la del rebajo sobre el cual es susceptible de desplazarse arrastrado por el elemento de bloqueo, propiamente dicho, constituido por un perno, cargado elásticamente, con una superficie vertical y la opuesta inclinada, respectivamente correspondientes al sentido de activación y desactivación, comprendiendo el elemento susceptible de giro relativo, medios de posicionamiento, tales como bola cargada elásticamente por resorte y que se aloja en cavidades prismáticas al efecto, dispuestas en el fondo de la cazoleta.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MECANISMOS AUXILIARES INDUSTRIALES, S.A..
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- B60R TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).
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