MEJORAS EN LAS JUNTAS DE ESTANQUEIDAD DE LOS PISTONES.
Mejoras en las juntas de estanqueidad de los pistones que se caracterizan en constituir la junta en forma anular cerrada con diámetro periférico ligeramente mayor que el interior del cilindro y grueso sensiblemente menor que la anchura de la ranura o garganta del pistón en que se ha de alojar la junta,
al objeto de que pueda experimentar desplazamientos longitudinalmente dentro de la garganta, dotándose a la misma junta y por la zona central de su contorno interior, de un pestaña, más flexible que le resto de al junta, cuyo diámetro interior es siempre menor que el del fondo de al ranura o garganta, todo ello realizado de tal suerte que el borde interior de la pestaña se aplique permanentemente con ligera presión sobre el fondo de al ranura y el borde periférico de al junta quede aplicado con ligera presión también sobre la pared interna del cilindro
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0254652.
Solicitante: RAMOS MONCLUS, JOSE.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 30 de Diciembre de 1959.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 7 de Enero de 1960.
Clasificación PCT:
- F01C19/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04). › Dispositivos de estanqueidad en las máquinas o motores de pistón rotativo (juntas de estanqueidad en general F16J).
Clasificación antigua:
- F01C19/00 F01C […] › Dispositivos de estanqueidad en las máquinas o motores de pistón rotativo (juntas de estanqueidad en general F16J).
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