MECANISMO PARA EL MANDO DE INVERSORES DE MARCHA.

Mecanismo para el mando de inversores de marcha o de cualquier otro dispositivo similar que deba poder ocupara cada uno de los lados de una posición intermedia de punto muertootras dos posiciones activascaracterizado porque comprende un cilindro de doble efecto susceptible de recibir el fluido bajo presióna voluntad en uno u otro de sus extremoso simultáneamente en los dosy dentro de este cilindro está montado en disposición móvil un pistón telescópico formado por dos elementosde los cuales el interno está conectado con el dispositivo a mandary la disposición es tal queene el punto muertoel pistón extendido se encuentra a tope con uno de los extremos el cilindroprovocandoun admisión de fluido en este extremo del cilindroel desplazamiento conjunto del pistón extendido hacia una de las posiciones activasmientras que la admisión del fluido al otro extremo provocaa partir de este punto muertoel replegamiento del pistón hacia la otra posición activay ala admisión simultánea de fluido a los dos extremos del cilindro vuelve el pistóny lo mantieneen la posición de punto muerto