UN SISTEMA CENTRAL DE LUBRIFICACIÓN.

Un sistema central de lubrificación, caracterizado por la asociación de una bomba de engrase,

de accionado intermitente, con unos elementos distribuidores y dosificadores de lubricante, los cuales están conectados, mediante conducciones, a la boquilla de salida de la bomba de engrase, con la particularidad de que dicha bomba comprende esencialmente el conjunto formado por: una carcasa-depósito par el lubrificante; un cilindro estacionario que está situado en el interior de la carcasa y está en comunicación con la boquilla de salida del lubrificante; un émbolo interno, sobre el cual actúan unos medios elásticos que tienden a introducirlo ene. Interior del cilindro; una palanca externa, conectada al émbolo, con la que se aparta intermitentemente el émbolo y su correspondiente cilindro para dar entrada en este último, al lubrificante contenido en la carcasa; - mientras cada elemento distribuidor comprende esencialmente un cuerpo metálico perforado que está dotado de una entrada y deuna salida para el lubrificante, las cuales están en comunicación entre sí a través de los orificios practicados en el cuerpo metálico, existiendo en cada uno de estos cuerpos unas piezas movibles y estacionarias que están asociadas con un filtro de entrada