VEHICULO SOBRE RUEDAS CON EJES MULTIPLES.

Vehículo sobre ruedas con ejes múltiples que incluye un freno para cada eje, un sensor de velocidad asociado con cada eje, un dispositivo de aflojamiento de freno asociado con cada eje y que responde al sensor de velocidad correspondiente para aflojar el freno correspondiente al producirse un estado de patinazo en este eje, un circuito a prueba de fallo asociado con cada dispositivo de aflojamiento de freno, y un dispositivo que conecta los circuitos a prueba de freno, y un dispositivo que conecta los circuitos a prueba de fallo de la cadena se propague normalmente a través de la cadena hasta la salida del último circuito a prueba de fallo de la cadena, caracterizado porque incluye un dispositivo de inhibición

(14) que responde a una interrupción de dicha señal en un punto de la cadena (220, 320) y que está producida por una avería antes de este punto, estando el dispositivo de inhibición conectado con el dispositivo de aflojamiento de freno (1, 6) asociado con un circuito a prueba de fallo (20, 220), que está situado después de este punto, y que sirve para inhibir el funcionamiento de este dispositivo de aflojamiento de freno.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GIRLING LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: KINGS ROAD, TYSELEY, BIRMINGHAM 11.

Fecha de Solicitud: 20 de Abril de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Julio de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/88 (con medios que responden a un fallo, es decir medios para detectar o indicar un funcionamiento defectuoso de los medios de control que responden a la condición de velocidad)
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