UN METODO PARA MONTAR UN CASCO DE BARCO.

Un método para montar un casco de barco que comprende un extremo de proa, un cuerpo central paralelo y un extremo de popa

, realizando en un complejo de construcción naval que comprende un dique seco con un área adyacente al dique y una cámara de inundación que comunica con el dique seco y que está dispuesta al lado de su cabecera, caracterizado porque el área adyacente al dique se utiliza para montar el extremo de popa y los componentes del cuerpo central paralelo, después de lo cual el extremo de popa y los componentes del cuerpo central paralelo son sucesivamente transferidos a la cámara de inundación para ser puestos a flote y colocados en el piso de la parte inferior de la dársena de entrada en dique formada por la parte de cabecera del dique seco que está contigua a la cámara de inundación y separada por una compuerta intermedia de la parte principal de la cámara del dique seco que se encuentra contigua al área de agua, después de lo cual el extremo de popa y los componentes del cuerpo central paralelo son transferidos a la parte principal del dique seco para ser unidos entre sí y al extremo de proa montado para completar el casco.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PETROVICH IVANOV,JURY.

Nacionalidad solicitante: Unión Soviética.

Dirección: GRAZHDANSKY PROSPEKT, 92-2, KV. 1, LENINGRADO.

Fecha de Solicitud: 27 de Junio de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Abril de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO... > B63B9/00 (Métodos de trazado, construcción, mantenimiento, conversión, carenado, reparación o determinación de las características de embarcaciones no previstas en otro lugar (encofrados para construir embarcaciones de hormigón E04G))
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