UN METODO PARA MODIFICAR EL NUMERO DE RELACIONES DE VELOCIDAD DENTRO DE UNA TRANSMISION.

Un método para modificar el número de relaciones de velocidad dentro de una transmisión

(14), que comprende las siguientes fases: - disponer de una transmisión (14) que incluye una carcasa (16) dotada de un saliente anular (54) extendido hacia dentro, un primer mecanismo de cambio de marchas (26) montado dentro de la carcasa, a un lado del saliente anular, y un segundo mecanismo de cambio de marchas inicial (150) desmontable, sobre el reborde o saliente anular (54) extendido hacia dentro, incluyendo dicho mecanismo de cambio de marchas inicial un mecanismo de cambio de marcha adelante y atrás (80, 82); - disponer de otro segundo mecanismo de cambio de marchas (28), que incluye también un mecanismo de cambio de marcha adelante y atrás un número de relaciones de velocidad en una dirección, diferente del que tiene el segundo mecanismo de cambio de marcha inicial; - sacar el segundo mecanismo de cambio de marchas inicial del interior de la carcasa; e - instalar el otro segundo mecanismo de cambio de marchas dentro de la carcasa.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MASSEY-FERGUSON-PERKINS SERVICES N.V..

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: ABRAHAM DE VEERSTRAAT, 7A, CURACAO.

Fecha de Solicitud: 30 de Mayo de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Febrero de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento... > F16H3/08 (exclusiva o principalmente con engranajes constantemente accionados, pudiendo estar liberados de sus ejes)
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