TRANSPORTADOR DE SUELO DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO CON COJINETES PROTECTORES DE SALPICADURAS.

Un transportador de listones de movimiento alternativo, que comprende:

una pluralidad de vigas de guía (12, 12') lateralmente espaciadas; un par de cojinetes de sujeción (112) sobre cada viga de guía, separados longitudinalmente de la viga de guía; un listón (20) de transportador sobre cada viga de guía, de manera que cada listón de transportador tiene una parte superior (30), paredes laterales opuestas (32, 34), y bridas de fondo o inferiores (36, 38) que se extienden hacia dentro lateralmente desde las paredes laterales, de tal modo que se define un espacio interior en cada listón de transportador, bajo la parte superior, entre las paredes laterales y por encima de las bridas inferiores; de tal manera que cada uno de dichos cojinetes de sujeción se sitúa parcialmente dentro del espacio interior de su listón, y tiene una porción inferior que lo sujeta contra el movimiento vertical hacia arriba fuera de su viga de guía, y una porción superior que se encuentra dentro del espacio interior del listón y posee superficies dirigidas hacia abajo que se enfrentan y se sitúan directamente encima de porciones de borde interiores de las bridas inferiores (36, 38); caracterizado por un cojinete (10) contra salpicaduras sustancialmente continuo que está situado sobre cada viga de guía, entre dos cojinetes de sujeción, siendo la longitud del cojinete contra salpicaduras tal, que se impide su movimiento longitudinal a lo largo de la viga de guía por medio del par de cojinetes de sujeción, los cuales están bloqueando un movimiento de deslizamiento del cojinete contra salpicaduras a lo largo de la viga de guía; y por que cada cojinete contra salpicaduras posee una porción superior (40) que descansa sobre la viga de guía, porciones laterales opuestas (42, 44) que cuelgan hacia abajo desde a porción superior, y aletas que se proyectan lateralmente hacia fuera (46, 48) y que se extienden lateralmente hacia fuera desde las porciones laterales, bajo las bridas inferiores (36, 38) de los listones de transportador, de tal manera que las aletas bloquean el movimiento hacia arriba del agua desde debajo del transportador hacia las caras inferiores de los listones en las zonas de la longitud del transportador donde los cojinetes contra salpicaduras están situados

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E05076094.

Solicitante: KEITH INVESTMENTS LLC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 401 N.W. ADLER MADRAS, OR 97741 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: FOSTER, RAYMOND KEITH.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 10 de Mayo de 2005.

Fecha Concesión Europea: 6 de Octubre de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65G25/06F

Clasificación PCT:

  • B65G25/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › B65G 25/00 Transportadores que tienen portacargas o un impulsor de movimientos cíclicos, p.ej. de vaivén, que se desprende de la carga durante el movimiento de retorno (de sacudidas B65G 27/00). › de portacargas, p. ej. de correas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

TRANSPORTADOR DE SUELO DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO CON COJINETES PROTECTORES DE SALPICADURAS.

Fragmento de la descripción:

Esta invención se refiere a un transportador de listones de movimiento alternativo o de vaivén de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Más en particular, se refiere a un sistema de cojinetes para los listones del transportador, en el cual la mayor parte de la longitud de apoyo está ocupada por cojinetes que están configurados para proteger del agua de la carretera que salpica hacia arriba, las caras inferiores de los listones del transportador.

Un transportador de listones alternativo así se divulga en la Patente de EE.UU. nº 4.899.870, concedida el 13 de febrero de 1990 y titulada “Transportador alternativo de suelo con miembros de suelo encajados por ajuste por salto elástico”. Las vigas de guía longitudinales que soportan los cojinetes se designan como 14 en la Patente de EE.UU. nº 4.899.870 (Fig. 1). Los cojinetes se designan por la referencia 122 (Figs. 68). Miembros especiales de sujeción se designan como 80 (Figs. 9-13). Los cojinetes 122 se sitúan sobre las vigas de guía 14, de manera que las vigas de guía 14 se cruzan sobre, y se aseguran a, vigas transversales de soporte 12. En este sistema, existen espacios longitudinales entre los cojinetes 122, que están abiertos y son tales que, cuando el transportador es utilizado en un camión o en un remolque, el agua de la carretera puede salpicar y salpicará hacia arriba contra las caras inferiores de los listones del transportador en las zonas abiertas. Existe la necesidad de cerrar sustancialmente las zonas abiertas, de manera tal, que se proteja de las salpicaduras

20 hacia arriba del agua de la carretera contra las caras inferiores de los listones del transportador. Es el principal propósito de esta invención satisfacer esta necesidad mediante el uso de tecnología tanto antigua como nueva. Este propósito se logra mediante el transportador de listones alternativo de la reivindicación 1. La tecnología antigua incluye continuar con el uso de las vigas transversales de soporte, las vigas longitudinales de guía, los cojinetes y / o miembros especiales de sujeción, y listones de transportador convencionales. Ejemplos de todos estos componentes se divulgan en la mencionada Patente de EE.UU. nº 4.899.870. La presente invención hace posible utilizar con estos componentes conocidos un cojinete protector de salpicaduras único que, al mismo tiempo, funciona como cojinete y

30 protege de salpicaduras hacia arriba de agua de la carretera contra las caras inferiores de los listones del transportador. La invención objeto es una mejora o una variación del sistema divulgado en la Solicitud de Patente de EE.UU. nº 2004/0069599, depositada el 29 de mayo de 2003, de Manfred W. Quaeck, y titulada “Transportador de listones alternativo sin obturación que tiene componentes instalables verticalmente”.

El transportador de listones alternativo o de vaivén de la presente invención comprende una pluralidad de vigas de guía espaciadas lateralmente, una pluralidad de cojinetes de sujeción en cada viga de guía, y al menos un cojinete contra salpicaduras sobre cada viga de guía, situado en cada extremo del cojinete de sujeción. Cada listón de transportador tiene una parte superior, paredes laterales opuestas, y bridas inferiores que se extienden lateralmente hacia dentro desde las paredes laterales. Se define un espacio interior en cada listón de transportador, debajo de la parte superior, entre las paredes laterales y encima de las bridas inferiores. Cada cojinete de sujeción está situado parcialmente dentro del espacio interior del listón. Cada cojinete de sujeción posee una porción inferior que le sujeta impidiéndole el movimiento vertical hacia arriba fuera de su viga de guía, y una porción superior que está dentro del espacio interior del listón y tiene superficies dirigidas hacia abajo que se enfrentan y están situadas directamente encima de las porciones de borde interiores de las bridas inferiores. El cojinete contra salpicaduras posee una porción superior que descansa sobre la viga de guía, porciones laterales opuestas que cuelgan hacia abajo de la porción superior, y aletas que sobresalen hacia fuera lateralmente. Las aletas se extienden hacia fuera lateralmente desde las porciones laterales del cojinete contra salpicaduras, debajo de las bridas inferiores del listón del transportador. Las aletas bloquean el movimiento hacia arriba del agua desde debajo del trasportador hacia las

20 caras inferiores de los listones en las zonas de la longitud del transportador donde los cojinetes contra salpicaduras están emplazados. Otros propósitos, ventajas y características de la invención resultarán evidentes a partir de la descripción del mejor modo abajo expuesto, de los dibujos, de las reivindicaciones y de los principios que están materializados en las estructuras específicas que son aquí ilustradas y descritas.

Breve descripción de las diversas vistas de los dibujos

Se utilizan los mismos números de referencia para designar partes similares a lo largo de las diversas vistas de los dibujos, y:

30 La Fig. 1 es una vista desde un extremo de un cojinete contra salpicaduras, que incluye, en la parte izquierda de la vista, una línea continua que muestra la posición normal de la aleta, y una línea discontinua que muestra la posición que adopta la aleta cuando se dobla hacia abajo por medio de la brida inferior

35 del listón del transportador; La Fig. 2 es una vista desde un extremo de un listón de transportador, un cojinete contra salpicaduras y una viga de guía; con las aletas del cojinete mostradas en su posición natural; La Fig. 3 es una vista como la de la Fig. 2, pero que muestra una forma tubular de viga de guía; La Fig. 4 es una vista como la de la Fig. 2, pero que muestra las aletas del cojinete contra salpicaduras desplazadas hacia abajo por las bridas inferiores de los listones del transportador; La Fig. 5 es una vista como la de la Fig. 3, pero que muestra las aletas del cojinete contra salpicaduras desplazadas hacia abajo por contacto con las bridas inferiores del listón del transportador, habiéndose tomado, sustancialmente, dicha vista a lo largo de la línea 5-5 de la Fig. 8; La Fig. 6 es una vista en corte transversal tomado sustancialmente a lo largo de la línea 6-6 de la Fig. 7; La Fig. 7 es una vista fragmentaria en planta superior que muestra un cojinete de sujeción situado entre las porciones extremas de dos cojinetes contra salpicaduras; y La Fig. 8 es una vista en alzado lateral en elevación del conjunto mostrado por la Fig. 7, de tal modo que dicha vista muestra, adicionalmente, la situación del cojinete de sujeción en la intersección de una viga de guía y una viga transversal de soporte.

Descripción detallada de la invención

La Fig. 1 es una vista desde un extremo de una realización preferida del cojinete 10 contra salpicaduras. Como se describirá más adelante con mayor detalle, el cojinete 10 tiene preferiblemente varios decímetros (varios pies) de longitud y está situado entre dos cojinetes de sujeción 112. Como se mencionó anteriormente, la Patente de EE.UU. nº 4.899.870, concedida al presente Solicitante, muestra un sistema de vigas transversales de soporte, vigas longitudinales de guía, cojinetes de sujeción dispuestos sobre las vigas de guía donde estas se cruzan sobre una viga transversal, y listones de transportador. La Fig. 2 muestra una viga de guía 12 que tiene un par de paredes laterales 14, 16 y una pared de fondo o inferior 18, las cuales forman, juntas, una sección transversal con forma de canal. En esta vista el cojinete contra salpicaduras se muestra en la posición que ocupa cuando está sobre la viga de guía 12, bajo el listón de suelo 20. La Fig. 3 es similar a la Fig. 2, excepto que la viga de guía 12' es un miembro tubular cuya sección mide aproximadamente 2,5 cm por 2,5 cm (1 pulgada por 1 pulgada), por ejemplo. La viga tubular 12' incluye paredes laterales 22, 24, una pared superior 26 y una pared de fondo o inferior 28.

El listón 20 de transportador posee una pared superior 30, paredes laterales 5 opuestas 32, 34 y bridas inferiores 36, 38.

El cojinete 10 contra salpicaduras tiene una parte superior 40, paredes laterales opuestas 42, 44 que cuelgan hacia abajo desde la pared superior 40, y aletas 46, 48 que están unidas a las paredes laterales 42, 44, preferiblemente por secciones o tramos de charnela diagonales 50, 52. Como se ilustra, los tramos de charnela 50, 52 son, preferiblemente, más delgados que las paredes laterales 42, 44 y que las aletas 46, 48. Esto favorece, si no todo, la mayor parte del doblamiento que tiene lugar en las zonas de los tramos...

 


Reivindicaciones:

1. Un transportador de listones de movimiento alternativo, que comprende: una pluralidad de vigas de guía (12, 12') lateralmente espaciadas; un par de cojinetes de sujeción (112) sobre cada viga de guía, separados longitudinalmente de la viga de guía; un listón (20) de transportador sobre cada viga de guía, de manera que cada listón de transportador tiene una parte superior (30), paredes laterales opuestas (32, 34), y bridas de fondo o inferiores (36, 38) que se extienden hacia dentro lateralmente desde las paredes laterales, de tal modo que se define un espacio interior en cada listón de transportador, bajo la parte superior, entre las paredes laterales y por encima de las bridas inferiores; de tal manera que cada uno de dichos cojinetes de sujeción se sitúa parcialmente dentro del espacio interior de su listón, y tiene una porción inferior que lo sujeta contra el movimiento vertical hacia arriba fuera de su viga de guía, y una porción superior que se encuentra dentro del espacio interior del listón y posee superficies dirigidas hacia abajo que se enfrentan y se sitúan directamente encima de porciones de borde interiores de las bridas inferiores

20 (36, 38);

caracterizado por un cojinete (10) contra salpicaduras sustancialmente continuo que está situado sobre cada viga de guía, entre dos cojinetes de sujeción, siendo la longitud del cojinete contra salpicaduras tal, que se impide su movimiento longitudinal a lo largo de la viga de guía por medio del par de cojinetes de sujeción, los cuales están bloqueando un movimiento de deslizamiento del cojinete contra salpicaduras a lo largo de la viga de guía; y por que cada cojinete contra salpicaduras posee una porción superior (40) que descansa sobre la viga de guía, porciones laterales opuestas (42, 44) que cuelgan hacia abajo desde la porción superior, y aletas que se proyectan lateralmente hacia fuera (46, 48) y que se extienden lateralmente hacia fuera desde las porciones laterales, bajo las bridas inferiores (36, 38) de los listones de transportador, de tal manera que las aletas bloquean el movimiento hacia arriba del agua desde debajo del transportador hacia las caras inferiores de los listones en las zonas de la longitud del transportador donde los cojinetes contra salpicaduras están situados.

2. El transportador de listones de movimiento alternativo de la reivindicación 1, en el que las aletas que se proyectan lateralmente hacia fuera (45, 48) son de naturaleza similar a los resortes de hojas que se forman para inclinarse hacia arriba a medida que se extienden hacia fuera, y en el cual el listón del transportador está sobre el cojinete contra salpicaduras, y la parte inferior de los listones de suelo entra en contacto con las aletas de los cojinetes contra salpicaduras y los dobla hacia abajo, almacenándose energía elástica en las aletas que actúa cargando las aletas hacia arriba contra las bridas inferiores de los listones de transportador.

3. El transportador de listones de movimiento alternativo de la reivindicación 1 ó la reivindicación 2, en el cual los cojinetes contra salpicaduras poseen zonas inferiores (50, 52) dirigidas lateralmente hacia fuera y en pendiente, que unen las porciones laterales de los cojinetes contra salpicaduras con las aletas que

15 sobresalen lateralmente hacia fuera.

4. El transportador de listones de movimiento alternativo de la reivindicación 3, en el que las zonas en pendiente son más delgadas que las porciones laterales de los cojinetes de sujeción y son más delgadas que las aletas que

20 sobresalen lateralmente hacia fuera, de tal manera que dichas zonas más delgadas sirven como zonas de charnela en las cuales la mayor parte del doblamiento tiene lugar cuando el contacto con las bridas inferiores de los listones dobla hacia abajo las aletas que sobresalen hacia fuera.

25 5. El transportador de listones de movimiento alternativo de la reivindicación 1, en el cual los cojinetes de sujeción poseen porciones inferiores que impiden o bloquean el movimiento hacia arriba del agua desde debajo del transportador hacia las caras inferiores de los listones en las zonas de los cojinetes de sujeción.


 

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