PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REGULAR EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE MARCHA EN VACIO EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

SE CONOCE UN DISPOSITIVO PARA REGULAR EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE MARCHA EN VACIO,

EN EL QUE EL EQUIPO DE ESTRANGULACION DE UN CARBURADOR ES COANTROLADO POR UN AJUSTADOR DE ESTRANGULACION PARA LA REGULACION DEL GRADO DE LLENADO. A TAL FIN, ESTAN PREVISTOS EN EL AJUSTADOR DE ESTRANGULACION UN POTENCIOMETRO PARA EL RETROAVISO DE LA POSICION Y EN EL EQUIPO DE ESTRANGULACION UN POTENCIOMETRO PARA LA CAPTACION DE VALORES REALES DE LA ABERTURA DE ESTRANGULACION. UN NUEVO PROCEDIMIENTO Y UN NUEVO DISPOSITIVO DEBERAN PODER REALIZARSE O ESTAR EQUIPADOS CON UN SOLO POTENCIOMETRO. A ESTE FIN, SE HA PREVISTO RESPECTO DEL PROCEDIMIENTO QUE, AL PRESENTARSE UNA SEÑAL DE MARCHA EN VACIO, SE ALIMENTE AL REGULADOR DE POSICION (14) EL VALOR REAL DE LA ABERTURA DE ESTRANGULACION QUE, AL FALTAR LA SEÑAL DE MARCHA EN VACIO, SE ALIMENTE AL REGULADOR DE POSICION (14) UN VALOR ALMACENADO DE LA ABERTURA DE ESTRANGULACION ALMACENADO. EL PROCEDIMIENTO Y EL DISPOSITIVO PARA SU EJECUCION SON ADECUADOS PARA USO EN CARBURADORES O INYECTORES, PREFERIBLEMENTE EN MOTORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. **FIGURA**

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PIERBURG GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: LEUSCHSTRASSE, 1.

Inventor/es: HENNING, MANFRED.

Fecha de Solicitud: 11 de Diciembre de 1987.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 8 de Febrero de 1989.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D9/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › por estrangulamiento de los conductos de toma (válvulas de estrangulamiento o sus disposiciones sobre estos conductos F02D 9/08).
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REGULAR EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE MARCHA EN VACIO EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

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