PROCEDIMIENTO PARA LA ALIMENRACION DE CHAPAS.

Procedimiento para la alimentación de planchas de chapa (4) planas y superpuestas de forma imbricada, por lo menos, a un tope del borde delantero

(3) de una máquina de procesamiento subsiguiente, especialmente una máquina de impresión sobre metal o una máquina de lacado de chapa, con una primera zona de transporte, en la que las planchas de chapa (4) son transportadas a una primera velocidad constante en disposición imbricada con un efecto de retención continuo y desarrollado por presión negativa o por efecto magnético, y con una segunda zona de transporte, que sigue a la primera zona de transporte, en la que la correspondiente plancha de chapa más adelantada (4’) es tomada por la zona de su borde delantero (25) con una primera velocidad y, a continuación, se desacelera hasta una segunda velocidad, de modo que la misma golpea con esta segunda velocidad contra, por lo menos, un tope del borde delantero (3), o bien se aproxima con dicha velocidad al tope del borde delantero (3), sujetándose inicialmente la plancha de chapa más adelantada (4’) por la zona delantera de la plancha de chapa durante su ralentización en una primera zona de retención fija de la segunda zona de transporte mediante una presión negativa conectable o un efecto magnético conectable, y desconectándose dicho efecto de retención tan pronto como el borde delantero (25) de la plancha de chapa más adelantada se encuentra tan sólo a una distancia reducida respecto al tope del borde delantero, propiciándose tras la colocación, y con ello tras la correcta disposición de la plancha de chapa más adelantada (4’) junto al tope del borde delantero (25), una evacuación hacia la máquina de procesamiento subsiguiente, transportándose durante la ralentización de la plancha de chapa más adelantada (4’) la plancha de chapa siguiente (4’’) con una primera velocidad, con lo que la misma es empujada progresivamente por debajo de la plancha de chapa más adelantada (4’), y conectándose de nuevo el efecto de retención de la zona de retención de la segunda zona de transporte tan pronto como la plancha de chapa siguiente (4’’) cubre completamente la zona de retención de la segunda zona de transporte.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LTG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WERNERSTRASSE 119 - 129,70435 STUTTGART.

Inventor/es: MOKLER, BERNHARD, DIPL.-ING., VOLLMANN, ANDREAS, DIPL.-ING., HORELD, ANDREAS, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Febrero de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES,... > Transferencia de artículos sacados de las pilas;... > B65H5/22 (por chorro de aire o dispositivo aspirante (pinzas de ventosas B65H 5/08))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES,... > Entrega o avance de los artículos a la salida de... > B65H29/68 (Reducción de la velocidad de artículos en movimientos (dispositivos de retardado de bandas B65H 23/06))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES,... > Posicionado o artículo, p. ej. orientación; Dispositivos... > B65H9/14 (Retardado o control del avance de los artículos cuando se acercan a los topes)
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PROCEDIMIENTO PARA LA ALIMENRACION DE CHAPAS.