Panel de instrumentos y unidad de tablero destinada al mismo.

Panel (10) de instrumentos para un vehículo automóvil, con un lado superior que comprende una tapa

(30) elevable que, en un borde delantero, tal como se observa cuando se mira en el sentido de movimiento de avance del vehículo, está soportada para pivotar en relación con un armazón (20) del panel, y con un espacio (40) de almacenamiento definido bajo el mismo,

caracterizado porque presenta

una unidad (50) de tablero que en un borde transversal (62) está soportada para pivotar con respecto al armazón (20) entre la tapa y el espacio de almacenamiento, y que comprende además

un par de hojas de tablero (70, 60) conectadas de manera pivotante entre sí en un borde transversal opuesto (74, 64), de tal manera que una primera (70) de las hojas de tablero pueda desplegarse, desde una posición de trabajo retraída que hace tope contra una segunda (60) de las hojas de tablero debajo de la tapa (30), hasta una posición de trabajo desplegada situada en un plano sustancialmente horizontal con la segunda hoja de tablero (60).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2010/050281.

Solicitante: SCANIA CV AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: 151 87 Södertälje SUECIA.

Inventor/es: JOHANSSON,DANIEL, RIGNÉR,TOMAS, ÅHL,JOEL, PANTZAR,CARL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > B60N3/00 (Instalaciones o adaptaciones de otros accesorios para pasajeros, no previstos en otro lugar (de aparatos de radio, de televisión, de teléfono, de cinturones de seguridad o aparatos similares B60R))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Accesorios de alojamiento o fijación, interiores... > B60R7/06 (montados sobre o bajo el tablero de a bordo)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > Tableros de a bordo (como subconjunto de la caja... > B60K37/04 (Disposición de los accesorios sobre el tablero de a bordo (de instrumentos B60K 37/02))

PDF original: ES-2455968_T3.pdf

 

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Fragmento de la descripción:

Panel de instrumentos y unidad de tablero destinada al mismo.

Campo técnico

La presente invención se refiere a un panel de instrumentos para un vehículo automóvil con un lado superior que comprende una tapa elevable que, en un borde delantero, tal como se observa en el sentido de movimiento de avance del vehículo, está soportada para pivotar con respecto a un armazón del panel, y con un espacio de almacenamiento definido bajo el mismo. La invención se refiere también a una unidad de tablero para un panel de instrumentos de este tipo.

Antecedentes Una práctica conocida es proporcionar un panel de instrumentos de este tipo con una hoja extraíble que sirve como estación de trabajo para una persona que se sienta en un asiento de vehículo tras el panel de instrumentos. Sin embargo, una hoja extraíble de este tipo puede dificultar el acceso a un espacio subyacente en el panel de instrumentos.

Un ejemplo de un panel de instrumentos conocido se describe en el documento DE 4327869, que da a conocer un panel de instrumentos según el preámbulo de la reivindicación 1, y que se refiere a una guantera con aleta de cierre y una mesa plegable dispuesta en la misma. El panel de instrumentos está dispuesto en el lado del pasajero delantero de un vehículo automóvil, y siendo posible desplegar la mesa plegable fuera de la guantera abierta para su utilización por parte del pasajero delantero.

Sumario de la invención Un objetivo de la invención es proponer un panel de instrumentos del tipo indicado en la introducción que pueda comprender tanto un espacio de almacenamiento como una unidad de tablero que pueda retraerse en el interior de, y no dificultar el acceso a, el espacio de almacenamiento.

Otro objetivo es proponer una unidad de tablero compacta que sea relativamente fácil de instalar posteriormente en el espacio de almacenamiento del panel de instrumentos.

Esto se consigue mediante las características indicadas en las reivindicaciones expuestas a continuación.

Según una versión de la invención, el panel de instrumentos presenta una unidad de tablero que en un borde transversal está soportada para pivotar en relación con el armazón entre la tapa y el espacio de almacenamiento. Esto hace posible que la unidad de tablero sirva como tapa adicional por encima del espacio de almacenamiento, de modo que cuando se eleve deja al descubierto el espacio de almacenamiento y cuando se baja sirve como superficie de trabajo.

La unidad de tablero en sí misma comprende un par de hojas de tablero conectadas de manera que pueden pivotar entre sí en un borde transversal opuesto de tal manera que una primera hoja de tablero pueda desplegarse, desde una posición de trabajo retraída que hace tope contra la segunda hoja de tablero bajo la tapa, hasta una posición de trabajo desplegada situada en un plano sustancialmente horizontal con la segunda hoja de tablero. El área superficial de la unidad de tablero se dobla por tanto en la posición de trabajo desplegada.

Según una forma de realización de la invención, la unidad de tablero está soportada para pivotar en un extremo delantero del armazón. La unidad de tablero en este caso siempre tapará el espacio de almacenamiento cuando se baja con las hojas de tablero retraídas o desplegadas.

Según otra forma de realización, la unidad de tablero está soportada para pivotar en un extremo trasero del armazón. En este caso de nuevo la unidad de tablero tapará el espacio de almacenamiento cuando se despliega hacia delante, pero dejará al descubierto el espacio de almacenamiento en su posición de trabajo cuando se despliega hacia atrás con las hojas de tablero retraídas o desplegadas. En esta forma de realización, la unidad de tablero desplegada hacia atrás sobresale de manera adicional hacia el usuario en la posición de trabajo totalmente desplegada. Por tanto, en este caso también puede ser posible utilizar alternativamente la unidad de tablero en una posición de trabajo semidesplegada hacia atrás, es decir manteniendo la hoja superior en la posición retraída.

Según una forma de realización adicional, la unidad de tablero está soportada para moverse a lo largo del armazón. En este caso la unidad puede moverse de manera arbitraria hacia atrás hasta una posición de utilización deseada, con la hoja superior retraída o desplegada según se desee.

Pueden indicarse otras características y ventajas de la invención mediante las reivindicaciones y la descripción de ejemplos de realización que se exponen a continuación.

Breve descripción de los dibujos La figura 1 es una vista según se observa de manera oblicua desde arriba de un módulo de panel de instrumentos según la invención con la unidad de tablero retirada;

la figura 2 es una vista lateral parcialmente en sección de un módulo según la figura 1 con una unidad de tablero instalada y pivotada parcialmente hacia arriba y con un inserto pivotado parcialmente hacia arriba;

la figura 3 es una vista lateral que corresponde a la figura 2 con la unidad de tablero desplegada;

la figura 4 es una vista lateral simplificada que corresponde a la figura 2 con una unidad de tablero instalada de manera alternativa;

la figura 5 es una vista según se observa de manera oblicua desde arriba de una unidad de tablero según la invención; y

la figura 6 es una vista según se observa de manera oblicua desde arriba de una parte delantera de una hoja de tablero de una unidad de tablero según la invención.

Elementos con funciones similares presentan los mismos números de referencia en todos los dibujos.

Descripción detallada de ejemplos de formas de realización El módulo 10 representado en la figura 1 pretende ser una parte integrante de un panel de instrumentos por lo demás no representado en un lado de pasajero en un vehículo automóvil comercial tal como un camión.

El módulo 10 comprende un armazón 20 de plástico moldeado con una abertura 40 en el lado superior que puede cerrarse mediante una tapa 30. La tapa 30 presenta un borde delantero que de manera no representada en detalle está soportada para pivotar en unas paredes 22 laterales opuestas del armazón 20 para hacer posible que la tapa se baje de la posición abierta representada en la figura 1 y cierre la abertura en el armazón 20. Un mecanismo de bloqueo no representado en detalle fija la tapa 30 en la posición bajada. La tapa 30 puede presentar en su lado superior un rebaje 32 a modo de bandeja (figuras 2, 3) para el almacenamiento temporal de diversos objetos, por ejemplo documentos en papel, cuando la tapa 30 se encuentra en su posición bajada no representada.

En la abertura, está previsto un inserto 42 a modo de bandeja que define un espacio de almacenamiento bajo la tapa 30. En un espacio debajo del inserto 42 puede haber, dentro del armazón 20 de plástico, componentes del vehículo no representados, por ejemplo un casquillo para fusibles eléctricos. En su borde delantero, el inserto 42 está soportado para elevarse a través de cojinetes de pivote no representados en detalle sobre un eje 44 en las paredes 22 laterales opuestas del armazón 20 para permitir el acceso al espacio debajo del inserto 42. En el fondo del inserto 42 puede haber un tapete de caucho no representado para impedir que los artículos almacenados en la misma se muevan y provoquen ruido como resultado de la vibración generada durante el funcionamiento del vehículo.

Tal como puede observarse en las figuras 2 a 4, una unidad 50 de tablero que comprende un par de hojas de tablero retráctiles 60 y 70 puede instalarse en la abertura 40 por encima del inserto 42 a modo de bandeja.

Tal como se ilustra de la manera más clara en la figura 5, las dos hojas de tablero 60 y... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Panel (10) de instrumentos para un vehículo automóvil, con un lado superior que comprende una tapa (30) elevable que, en un borde delantero, tal como se observa cuando se mira en el sentido de movimiento de avance del

vehículo, está soportada para pivotar en relación con un armazón (20) del panel, y con un espacio (40) de almacenamiento definido bajo el mismo,

caracterizado porque presenta una unidad (50) de tablero que en un borde transversal (62) está soportada para pivotar con respecto al armazón (20) entre la tapa y el espacio de almacenamiento, y que comprende además un par de hojas de tablero (70, 60) conectadas de manera pivotante entre sí en un borde transversal opuesto (74, 64) , de tal manera que una primera (70) de las hojas de tablero pueda desplegarse, desde una posición de trabajo retraída que hace tope contra una segunda (60) de las hojas de tablero debajo de la tapa (30) , hasta una posición de trabajo desplegada situada en un plano sustancialmente horizontal con la segunda hoja de tablero (60) .

2. Panel de instrumentos según la reivindicación 1, en el que la unidad (50) de tablero está soportada para pivotar 20 en un extremo delantero del armazón (20) .

3. Panel de instrumentos según la reivindicación 1, en el que la unidad (50) de tablero está soportada para pivotar en un extremo trasero del armazón (20) .

4. Panel de instrumentos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la unidad (50) de tablero está soportada para moverse a lo largo del armazón (20) .

5. Panel de instrumentos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el espacio (40) de almacenamiento está definido por un inserto (42) a modo de bandeja en el armazón (20) . 30

6. Panel de instrumentos según la reivindicación 5, en el que el inserto (42) está soportado para pivotar en un extremo delantero del armazón (20) .