MECANISMO DE RODADURA DE DOBLE EJE.

MECANISMO DE RODADURA DE DOBLE EJE O DE FORMA CORRESPONDIENTE UNION DE DOS MECANISMO DE RODADURA DE DOBLE EJE, QUE AHORRAN MASA Y ALTURA DE CONSTRUCCION CON FLUJO DE FUERZA CORTO DE LA CARGA VERTICAL, GARANTIZANDO EL DESPLAZAMIENTO EN ARCO DESLIZANTE ESTRECHO DEL ANGULO DE TORNEADO NECESARIO EN UNA RESISTENCIA FIABLE Y JUEGO TRANSVERSAL OPTIMO COMO UNA SUSPENSION DE ESLABON. EL OBJETIVO DE LA INVENCION SE CONSIGUE DE TAL MODO, QUE LOS RESORTES

(10) DE LAMINAS ESTAN ARTICULADOS EN SUS EXTREMOS EN EL ASTIL DEL CARRO LATERAL JUNTO A LA BANCADA (3) LATERAL. SOBRE LA BRIDA (11) DE LOS RESORTES (10) DE LAMINAS SE APOYA UN PENDULO (14) DE APOYO, QUE RUEDA HACIA ABAJO EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE DESPLAZAMIENTO CON LA RESISTENCIA NECESARIA SIN FUERZA DE RETROCESO Y CON ELLO SE GENERA EL FRENO DE GIRO NECESARIO. EN LA DIRECCION TRANSVERSAL SE GENERA EN CASO DE JUEGO TRANSVERSAL LA FUERZA DE RETROCESO NECESARIA Y EL FRENO TRANSVERSAL A TRAVES DE LA CONFIGURACION DEL SEGMENTO DE RODADURA EN FORMA DE BOLA DEL PENDULO (14) DE APOYO. MEDIANTE LA UNION DE DOS MECANISMOS DE RODADURA DE DOBLE EJE SE CONSIGUE LA DIRECCION A TRAVES DE UNA PALANCA DE UNION. AMBOS MECANISMOS DE RODADURA ESTAN UNIDOS CON UN ACOPLAMIENTO TRANSVERSAL. LA INVENCION ES ADECUADA PREFERENTEMENTE PARA CARROS (1) DE SUELO BAJO CON ALTURA DE SUELO DE PASO Y RUEDAS PEQUEÑAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INSTITUT FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ADLERGESTELL 598,D-12527 BERLIN.

Inventor/es: MOESCHLER, FRANZ, TROMMLER, WOLFGANG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 19 de Junio de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/14 (Apoyos laterales)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los... > B61F5/02 (Disposiciones que permiten limitar los movimientos transversales relativos entre el chasis o marco giratorio sobre el carretón y el bogie; Uniones entre el chasis y los bogies)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Tipos de bogies (B61F 5/00 tiene prioridad) > B61F3/08 (sin ejes o ruedas accionadas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS,... > Tipos de bogies (B61F 5/00 tiene prioridad) > B61F3/10 (con tres o más ejes)
google+ twitter facebook