MECANISMO DE FIJACION POSITIVA PARA UN PANEL DE TECHO DESLIZANTE DE AUTOMOVIL.

1.Mecanismo de fijación positiva para un panel de techo deslizante de automóvil

, caracterizado porque comprende medios para seguir el trayecto de avance del panel y unidos al mismo; una superficie de guía que recorre el trayecto de avance del medio seguidor, cuyo medio seguidor se acopla a la superficie de guía y tiene su trayecto de avance del panel.
2.Mecanismo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el medio seguidor comprende; un pasador alargado que tiene un extremo unido a un soporte del panel, y un rodillo montado en el otro extremo del pasador.
3.Mecanismo, según la reivindicación 2, caracterizado porque la superficie de guía comprende; una placa ranura, cuya placa comprende un primer y un segundo elemento, separándose el primer y segundo elemento, separándose el primer y segundo elementos una distancia predeterminada, cuya distancia es igual al diámetro del rodillo, sirviendo el espacio entre los elementos para definir la superficie de guía.
4.Mecanismo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la superficie de guía comprende: una placa ranura , cuya placa comprende un primer elemento, estando separadas el primer y el segundo elementos una distancia predeterminada, cuya distancia está en función a una dimensión del medio seguidor para que el medio seguidor pueda correr dentro del espacio, definiendo las superficies opuestas de los elementos de guía..
5. Mecanismo, según la reivindicación 1, caracterizado porque cuando se utiliza en su conjunto elevador para un panel de techo deslizante de un vehiculo, se dota al conjunto de un elemento de sustentación que se desliza en un carril formando en una caja situada en una abertura formada en el techo y un brazo de articulación al elemento de sustentación deslizante , y un soporte del panel unido al brazo de articulación.
6.Mecanismo, según la reivindicación 5, caracterizado porque los medios de seguimiento comprenden: un pasador alargado que tiene un extremo sujeto al soporte del panel y el otro extremo extendido más allá del mismo; un rodillo montado en el otro extremo del pasador , y porque la superficie de guías se monta en la caja por encima del carril.
7.Mecanismo, según la reivindicación 6, caracterizado porque la superficie de guía se forma por: una placa ranura, cuya placa comprende un primer y un segundo elementos, estando separados el primer y un segundo elementos, estando separados el primer y el segundo elementos una distancia predeterminada, cuya distancia es igual al diámetro del rodillo, sirviendo el espacio entre los elementos para definir la superficie.
8.Mecanismo, según la reivindicación 5, caracterizado porque la superficie de guía se forma por una placa ranurada, cuya placa comprende un primer y un segundo elementos, estando separados el primer y el segundo elementos una distancia predeterminada, cuya distancia está en función a una dimensión del dispositivo seguidor para que el dispositivo seguidor pueda corre dentro del espacio, sirviendo las superficies opuestas de los elementos para definir la superficie de guía.
9.Mecanismo, según la reivindicación 5, caracterizado porque el soporte del panel comprende el dispositivo de seguimiento.
10. Mecanismo, según la reivindicación 1, caracterizado porque cuando se utiliza en un conjunto de panel de techo deslizante a deslizarse en un carril situado en una abertura formada en el techo del vehículo, comprendiendo el conjunto un panel de techo deslizante para automóviles, destinado a deslizarse en un carril situado en una abertura formada en el techo del vehículo, comprendiendo el conjunto un panel de techo, un mecanismo de deslizamiento que se desliza en el carril, y un soporte que une el panel de techo al mecanismo de deslizamiento, cuyo panel es móvil entre una primera posición que deja al descubierto la abertura del techo y una segunda posición que cierra la abertura de techo, se dota al conjunto de medios para evitar el movimiento del canel cuando se encuentra en la segunda posición al aplicarse una fuerza horizontal al mismo.
11. Mecanismo, según la reivindicación 10, caracterizado porque los medios de seguimiento comprende: un pasador alargado que tiene un extremo sujeto al soporte del panel y el otro extremo extendiéndose más allá del mismo; un rodillo montado en el otro extremo del pasador, y porque la superficie de guía se monta en la caja encima del carril.
12.Mecanismo, según la reivindicación 11,caracterizado porque la superficie de guía se forma por una placa ranurada, cuya placa comprende un primer y un segundo elementos, estando separados el primer y segundo elementos una distancia predeterminada, cuya distancia es igual al diámetro del rodillo, definiendo el espacio entre los elementos una distancia predeterminada, cuya distancia es igual al diámetro del rodillo, definiendo el espacio entre los elementos la superficie de guía.
13.Mecanismo, según la reivindicación 10, caracterizado porque la superficie de guía presenta: una placa ranura cuya placa comprende un primer y un segundo elementos, estando separados el primer y el segundo elementos una distancia predeterminada, cuya distancia está en función a la dimensión del dispositivo seguidor para que el dispositivo seguidor puede avanzar dentro del espacio, sirviendo las superficies opuestas de los elementos para definir la superficie de guía.
14. Mecanismo, según la reivindicación 10, caracterizado porque el panel del techo deslizante ese un panel de techo de escotilla que se mueve entre una primera posición interior por debajo de una columna central del techo y una segunda posición exterior contigua a la línea del techo y a la puerta del vehículo.
15. Mecanismo de fijación positiva para un panel de techo deslizante de automóvil.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AMERICAN SUNROOF CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 SUNROOF CENTER, SOUTHGATE, MICHIGAN 48195.

Fecha de Solicitud: 17 de Octubre de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Diciembre de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O... > Techos no fijos; Techos con paneles móviles (B60J... > B60J7/04 (con uno o más elementos rígidos en forma de paneles)
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