MECANISMO DE CAMBIO DE UNA TRANSMISION CON UN ACCIONAMIENTO DE RAMPA DE BOLAS.

SE PRESENTA UN SISTEMA DE CAMBIO DE TRANSMISION PARA DESPLAZAR AXIALMENTE UN EMBRAGUE DE MORDAZA (21,

23) QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE DIENTES AXIAL Y/O RADIALMENTE BISELADOS (72) PARA ACOPLAR CON UNA PLURALIDAD DE CAVIDADES DE ACOPLAMIENTO (78) FORMADAS EN UN ENGRANAJE DE CAMBIO PRINCIPAL (22, 24) EN DONDE SE UTILIZA UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE RAMPA DE BOLA (14, 16) O UN MECANISMO DE RAMPA DE EXCENTRICA PARA DESPLAZAR AXIALMENTE EL EMBRAGUE DE MORDAZA (21, 23). SE UTILIZA UNA BOBINA ELECTRICA (32, 33) PARA ACOPLAR ELECTROMAGNETICAMENTE UN ANILLO DE CONTROL (37, 39) CON EL ENGRANAJE DEL EJE PRINCIPAL (22, 24) UTILIZANDO UNA PLANCHA DE EMBRAGUE (52, 53) Y UN ANILLO DE ACCIONAMIENTO (43) ESTA CONECTADO DE FORMA NO GIRATORIA AL EJE PRINCIPAL (18). EN UNA CONFORMACION ALTERNATIVA, EL ANILLO DE ACCIONAMIENTO (90, 92) ESTA FORMADO COMO PARTE DEL EMBRAGUE DE MORDAZA (94, 96) Y EL ANILLO DE CONTROL (82, 83) PERMANECE ESTACIONARIO CON RELACION AL EJE PRINCIPAL (18). SE UTILIZA UNA PLURALIDAD DE RANURAS DE FLUJO PARA CANALIZAR LAS FUERZAS MAGNETICAS ENTRE LA PLANCHA DEL EMBRAGUE (84, 85) Y EL ENGRANAJE DEL EJE PRINCIPAL (22, 24).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EATON CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE, CLEVELAND, OHIO 44114-2584.

Inventor/es: ORGANEK, GREGORY JOSEPH, PRESTON, DAVID MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 4 de Octubre de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D47/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Sistemas de embragues o bien sistemas de embragues y acoplamientos, que comprenden dispositivos cubiertos al menos en dos conjuntos de los grupos siguientes: F16D 1/00 - F16D 9/00; F16D 11/00 - F16D 23/00; F16D 25/00 - F16D 29/00; F16D 31/00 - F16D 39/00; F16D 41/00 - F16D 45/00 (ruedas libres combinadas con un embrague que traba entre sí los órganos de control y los controlados de la rueda libre F16D 41/04, F16D 41/26).
  • F16H63/30 F16 […] › F16H TRANSMISIONES.F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Características estructurales de los mecanismos finales de salida.
MECANISMO DE CAMBIO DE UNA TRANSMISION CON UN ACCIONAMIENTO DE RAMPA DE BOLAS.

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