GRAPA DE SUJECION.

1. Grapa de sujeción, hecha de material sintético o de un material técnicamente análogo, para fijar, de forma desmontable, piezas en estructura constructivas, especialmente para fijar piezas de revestimiento en carrocerías de vehículos automóviles, dotada de un talón que puede introducirse a presión y ataca de forma desmontable en la estructura, constructiva, y de una parte en forma de disco, que cubre una escotadura, que recibe la parte de talón introducible a presión, practicada en la parte que ha de fijarse a la estructura constructiva, caracterizada porque el talón

(2) introducible a presión y la parte en forma de disco (10) están configurados de forma enteriza y porque en la parte en forma de disco está dispuesta una lengüeta (14) abatible para soltar o deshacer la unión.
2. Grapa de sujeción, según la reivindicación 1, caracterizada porque la lengüeta (14) está unida como parte integrante a la parte (10) en forma de disco formando una sola pieza con ésta.
3. Grapa de sujeción, según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque la parte (10) en forma de disco tiene una escotadura radial (19) que llega hasta el centro de ella, destinada a alojar la lengüeta (14) en estado montado de la grapa, y porque la lengüeta ataca aproximadamente en el centro (13) de la parte en forma de disco.
4. Grapa de sujeción, según la reivindicaciones 1, 2 ó 3, caracterizada porque la lengüeta (14) tiene una zona debilitada (15) con efecto de bisagra en su extremo interior que ataca en la parte (10) en forma de disco, de tal modo que puede hacerse bascular fácilmente de la escotadura (19) para accionar la grapa de sujeción (para soltar de sujeción).
5. Grapa de sujeción, según una o varias de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el extremo libre de la lengüeta (14), situado al exterior de la periferia de la parte (10) en forma de disco, tiene un asidero ensanchado dotado de un moleteado (18) o similar.
6. Grapa de sujeción, según una o varias de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la parte de talón (12) insertable a presión forma la pieza hembra y la parte de construcción (24) asociada forma la pieza macho de la unión soltable (véase fig. 5).
7. Grapa de sujeción, según una o varias de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el talón (12) introducible a presión está formado por dos lengüetas (20, 21) dispuestas, aproximadamente, paralelas entre sí, conformadas por la cara inferior (11) de la parte (10) en forma de disco, aproximadamente en sentido perpendicular a la misma, una de las cuales tiene un resalte (22) y la otra un rebaje (23) correspondiente a él, en calidad de elemento de enclavamiento para un elemento de construcción (24) que encaja entre las dos lengüetas, presenta un acodado (26) correspondiente en calidad de enclavamiento antagónico y tiene forma de lengüeta de brida.
8. Grapa de sujeción, según la reivindicación 7, caracterizada porque en la lengüeta (21) del talón (12) que tiene la escotadura de enclavamiento (23) se ha conformado un entrante (31) correspondiente a las dimensiones de la segunda lengüeta (20) y porque el entrante (31) está situado frente a la segunda lengüeta (20).
9. Grapa de sujeción, según las reivindicaciones 7 u 8, caracterizada porque en la lengüeta (21) del talón (12) que tiene la escotadura de enclavamiento (23) están conformados dos nervios laterales de delimitación (29, 30) para el elemento de construcción (24) correspondiente.
10. Grapa de sujeción, según una o varias de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque está configurada como pieza por inyección a partir de un material sintética elástico y flexible.
11. Grapa de sujeción.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADAM OPEL AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POLG. DE ENTRERRIOS, 50639 FIGUERUELAS (ZARAGOZA).

Provincia: ZARAGOZA.

Fecha de Solicitud: 18 de Septiembre de 1981.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Julio de 1982.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS... > Sujeciones de presión por fricción que se pueden... > F16B2/2 (Pinzas, es decir, dispositivos de fijación de presión efectuada únicamente por la resistencia a la deformación inherente al material)
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