DISPOSITIVO Y METODO PARA EL MANDO DINAMICO DE LOS MOVIMIENTOS Y RUMBO DE UN BARCO CON CASCO DE GRAN VELOCIDAD.

Dispositivo para ejercer el mando dinámico de los movimientos y el rumbo de un buque de gran velocidad, que comprende un casco

(100) provisto por lo menos de una popa (113) y una superficie del lado delantero (107, 107’, 107´´, 107´´’) del mismo, elementos de propulsión (102, 102’) capaces de propulsar dicho casco (100) respecto al agua a una velocidad superior a 15 nudos, y por lo menos un elemento de aleta (104, 104’, 104´´, 104´´’) montado en dicho casco (100) en correspondencia con dicha popa (113) y que se pueden poner a voluntad desde una posición de reposo a una posición de trabajo, en la que dicho elemento de aleta (104, 104’, 104´´, 104´´’) hace un ángulo respecto a la corriente de agua (106) relativo a dicha superficie del lado delantero (107) del casco del barco (100), caracterizado porque dicho elemento de aleta (104, 104’, 104´´, 104´´’) está dispuesto en correspondencia con dicha superficie del lado delantero (107, 1071, 107´´, 107´´’) de modo que, cuando el casco (100) del buque está avanzando a dicha alta velocidad y dicho elemento de aleta (104, 104’, 104´´, 104´´’) está en posición de trabajo, los componentes de fuerza (108, 109) que se generan se rigen, por una parte, hacia dicha superficie frontal (110) del elemento de aleta (104, 104’, 104´´, 104´´’) dentro de la corriente de agua (106) correspondiente a dicha superficie del lado delantero (107), y de esta manera es capaz de causar un cambio de los movimientos y/o el rumbo del casco (100) del barco.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LA.ME S.R.L.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA DELLA FORNACE, 4,20090 OPERA.

Inventor/es: SVENSSON, BJIRN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 1 de Marzo de 1999.

Fecha Concesión Europea: 6 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO... > Equipo para reducir cabeceo, balanceo, o movimientos... > B63B39/06 (que reducen los movimientos del buque por efecto de alerones que actúan sobre el agua ambiente (estructura de quillas de balanceo B63B 3/44))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS > PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos... > Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios... > B63H25/44 (Gobierno o disminución de marcha por alerones extensibles o dispositivos análogos)

Países PCT: Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Países Bajos, Suecia, Finlandia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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