DISPOSITIVO DE FRENADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Dispositivo de frenado para vehículo automóvil, que comprende un servomotor de asistencia neumático asociado a un cilindro-maestro (16) un pistón primario (14) del cual es desplazable en traslación,

para generar un esfuerzo de frenado, mediante un pistón (10) del servomotor y mediante un vástago (12) unido al pedal de freno, siendo el citado pistón primario (14) de forma general cilíndrica tubular y que contiene un pistón de reacción (22) de forma cilíndrica tubular, provisto de un resorte antagonista (52) y destinado a cooperar en su extremidad trasera con una extremidad delantera del vástago de accionamiento (12), un vástago (20) de accionamiento de relación de asistencia montado deslizante en el pistón de reacción (22) y que tiene una extremidad trasera destinada a cooperar con la extremidad delantera del vástago de accionamiento (12) unido al pedal de freno y una extremidad delantera que comprende una válvula (40) de cierre de un paso (36) formado en un pistón rápido (32) montado en la parte delantera del pistón primario (14), comunicando este paso con una cámara primaria (24) del cilindro-maestro para hacer actuar la presión reinante en la cámara primaria sobre la extremidad delantera del pistón de reacción (22) cuando el citado paso (36) no está obturado por la válvula (40), caracterizado porque comprende medios (60) que limitan el desplazamiento del vástago de accionamiento de relación de asistencia hacia atrás y que permiten, tras un frenado de urgencia y una relajación parcial del esfuerzo de frenado, mantener la válvula (40) en posición de cierre del paso (36) sensiblemente hasta una relajación completa del esfuerzo de frenado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WERNERSTRASSE 1,70442 STUTTGART.

Inventor/es: ATTARD, JEAN-MARC, AUGUSTE,ANTONY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 20 de Agosto de 2008.

Clasificación PCT:

  • B60T13/573 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › caracterizados por dispositivos de reacción.
DISPOSITIVO DE FRENADO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO CON VALVULA DE EMERGENCIA'DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO CON VALVULA DE EMERGENCIA, del 14 de Mayo de 2010, de ROBERT BOSCH GMBH: Dispositivo de frenado asistido, para vehículo de motor, que comprende un cilindro maestro que gobierna la presión en al menos un circuito de frenado; un pistón […]

SERVOMOTOR NEUMATICO CON ESFUERZO DE AUTO-ASISTENCIA CONTROLADO., del 1 de Mayo de 2004, de BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE: Servomotor neumático de ayuda al frenado que comprende: una carcasa rígida ; una pared móvil que delimita, de forma estanca, una cámara […]

CILINDRO PRINCIPAL PERFECCIONADO DE REACCION HIDRAULICA Y AUTOASISTENCIA SELECTIVA., del 16 de Abril de 2004, de BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE: Cilindro principal de reacción hidráulica para servomotor neumático de asistencia al frenado, que comprende: un cuerpo perforado por un ánima principal ; […]

CILINDRO PRINCIPAL CON REACCION HIDRAULICA MODULABLE DINAMICAMENTE., del 1 de Abril de 2004, de BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE: Cilindro de mando de reacción hidráulica, que comprende un cuerpo cilíndrico que delimita una cámara de trabajo de volumen variable llena de un fluido de […]

SISTEMA DE FRENADO ASISTIDO CON REACCION HIDRAULICA MEJORADA., del 1 de Abril de 2004, de BOSCH SYSTEMES DE FREINAGE: LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE FRENADO ASISTIDO PARA VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE UN CILINDRO PRINCIPAL EQUIPADO CON UN PISTON HIDRAULICO PRINCIPAL PARA GENERAR […]

CILINDRO PRINCIPAL DE REACCION HIDRAULICA Y CON ESFUERZO DE ENTRADA INCREMENTADO., del 1 de Marzo de 2004, de BOSCH SISTEMAS DE FRENADO, S.L.: Cilindro principal de reacción hidráulica, que comprende: un cuerpo cilíndrico perforado con un ánima axial principal que delimita una cámara de trabajo […]

CILINDRO MAESTRO CON REACCION HIDRAULICA QUE FUNCIONA CON PRESION CRECIENTE., del 1 de Enero de 2004, de BOSCH SISTEMAS DE FRENADO, S.L.: Cilindro principal de reacción hidráulica, que comprende: un cuerpo cilíndrico que delimita una cámara de trabajo de volumen variable llena […]

CILINDRO MAESTRO CON REACCION HIDRAULICA INDEPENDIENTE DE LA VISCOSIDAD., del 16 de Marzo de 2003, de BOSCH SISTEMAS DE FRENADO, S.L.: Un cilindro maestro de reacción hidráulica, que comprende una cámara de trabajo que está llena de un fluido de frenos y en la cual se deslizan, según un primer eje , […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .