DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO INDIRECTO POR COMBUSTIBLE FOSIL DE PRODUCTOS EN CIRCULACION, ESPECIALMENTE BANDAS.

Dispositivo de calentamiento indirecto por radiación a partir de la combustión de combustibles de origen fósil, gaseosos o líquidos, de productos en circulación, tales como especialmente barras, tubos, bandas, piezas, mantenidos bajo una atmósfera protectora, caracterizado porque está realizado en forma de una caja radiante

(1) que presenta una forma sensiblemente paralelepipédica y que tiene una superficie radiante continua cuya sección, en un plano perpendicular al eje de dicha caja, está delimitada por una línea continua que se inscribe en un rectángulo cuya relación altura/anchura es superior a 1,5, incluyendo dicha caja radiante (1) un túnel de combustión (2) provisto de un quemador (3) posicionado en el interior de dicha caja, y dicho quemador (3) incluye al menos dos inyectores de carburante de origen fósil dispuestos paralelamente al plano de la cara principal de la caja (1) de manera que se obtenga una extensión de la llama paralela a dicha cara, produciendo un reparto homogéneo de la temperatura de la llama paralelamente a dicho plano.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: STEIN HEURTEY.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: Z.A.I. DU BOIS DE L'EPINE BP NO 69,F-91130 RIS ORANGIS.

Inventor/es: WANG, ROBERT, MONTGERMONT, JEAN-CLAUDE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 6 de Octubre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F27D23/00
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION > PROCEDIMIENTOS O APARATOS DE COMBUSTION QUE UTILIZAN... > F23C3/00 (Aparatos de combustión caracterizados por la forma de la cámara de combustión (F23C 15/00 tiene prioridad))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ILUMINACION; CALENTAMIENTO; HORNOS; ESTUFAS > HORNOS, ESTUFAS, HOGARES O RETORTAS DE DESTILACION,... > Hornos en los cuales la carga se desplaza mecánicamente,... > F27B9/06 (calentados sin contacto entre los gases de combustión y la carga; calentados eléctricamente)
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