CARROCERIA DE VEHICULO CON UNA CARCASA DE FARO CON UN TIRANTE ESTRUCTURAL INTEGRADO.

Carrocería de vehículo con una carcasa del faro dotada de una placa base (10) para colocación de luminarias

(11) y con unas orejetas de fijación (14, 15) formadas en los extremos de un tirante estructural (12) de la carcasa del faro (9), mediante las cuales se puede fijar la carcasa del faro (9) en un marco (8) formado por la carrocería del vehículo (1), estando realizado el tirante estructural (12) de modo que en el estado instalado de la carcasa del faro (9) completa un marco (8) de la carrocería del vehículo (1) realizado parcialmente abierto, constituyendo de este modo una parte de la carrocería del vehículo (1) que ejerce una función de soporte, presentando la carrocería del vehículo un tirante frontal (6) que se extiende por el frente del vehículo, un tirante lateral (4) que transcurre por un costado del vehículo así como un larguero (2) que se extiende desde el frente del larguero hasta el habitáculo, caracterizada porque el tirante frontal (6) termina en una prolongación longitudinal imaginaria del tirante lateral (4) y porque entre el extremo del tirante lateral (4) y el tirante frontal (6) hay un hueco en el cual va colocado el tirante estructural (12) de la carcasa del faro (9) que se extiende esencialmente en la dirección longitudinal del vehículo, salvando el hueco, y porque los extremos del tirante frontal (6) y del tirante lateral (4) están fijados al larguero (2) a través de sendos apoyos verticales (7, 5) y porque el larguero (2) y los dos apoyos verticales (7, 5) forman el marco (8) parcialmente abierto para alojamiento de la carcasa del faro (9).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADAM OPEL AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 65423 RUSSELSHEIM.

Inventor/es: BECHTOLD, RALF-DIETER, KATHMANN,JIRG, FRITZINGER,JIRG, HEWITT,SUSANNE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 19 de Marzo de 2004.

Fecha Concesión Europea: 16 de Enero de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la... > B62D21/15 (que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles... > B62D25/08 (Partes delanteras o traseras)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O... > Disposición de dispositivos de señalización óptica... > B60Q1/04 (siendo los dispositivos faros)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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CARROCERIA DE VEHICULO CON UNA CARCASA DE FARO CON UN TIRANTE ESTRUCTURAL INTEGRADO.