ASIENTO PARA VEHICULO CON UN DISPOSITIVO DE ADMINISTRACION DE LA ENERGIA DE LA PELVIS.

Un asiento (1) de vehículo que comprende dentro del cojín (2) una cámara inflable

(16) que se soporta mediante el bastidor (9) del cojín (2), cuya cámara inflable (16) comprende unos medios de inflamiento (18) para inflar dicha cámara (16) en caso de colisión, comprendiendo también el asiento (1) de vehículo dentro del cojín (2) una estructura superior deformable (12, 22, 32, 42) colocada sobre la cámara inflable (16), caracterizado porque la cámara inflable (16) es una cámara herméticamente cerrada que comprende una placa superior (15, 25, 35) y una placa inferior (14, 24, 34), siendo tanto la placa superior (15, 25, 35) como la placa inferior (14, 24, 34 ) unas estructuras rígidas o semi-rígidas de tal manera que, en caso de colisión, el despliegue de la cámara inflable (16) permite controlar el desplazamiento de la estructura superior deformable (12, 22, 32, 42) por la geometría y construcción de la placa superior (15, 25, 35), cuya estructura superior (12, 22, 32, 42) es desplazada fuera de la placa superior (15, 25, 35) e impulsada hacia las partes superiores de las piernas y/o de la pelvis del ocupante, proporcionando una superficie rígida de reacción para la pelvis del ocupante con el fin de acoplar la pelvis al asiento (1), permitiendo que se aplique una fuerza restrictiva (19) al ocupante antes de que se haya producido un desplazamiento significativo del ocupante con respecto al asiento (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DALPHIMETAL LTD.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: COURTAULDS WAY, FOLESHILL ENTERPRISE PARK,COVENTRY CV6 5NH.

Inventor/es: CUNDILL,DAVID,JAMES.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 16 de Julio de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/42 (estando construido el asiento para proteger a su ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad (B60N 2/26, B60N 2/46, B60N 2/48 tienen prioridad))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/427 (Asientos o partes de los mismos desplazados durante una colisión)
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ASIENTO PARA VEHICULO CON UN DISPOSITIVO DE ADMINISTRACION DE LA ENERGIA DE LA PELVIS.