ASIENTO DE SEGURIDAD CON DISPOSITIVO PARA PONER Y QUITAR AUTOMATICAMENTE EL CINTURON.

Asiento de seguridad (10) para vehículos terrestres, aéreos y marítimos que presentan por lo menos una parte de asiento

(11) y un respaldo (12), pudiendo ser sujetado el asiento de seguridad (10) en el vehículo, entre su suelo y su zona del techo, mediante cinturones tensores previstos por encima y por debajo del asiento, y estando provisto el asiento de seguridad (10) de un arnés para la sujeción del ocupante sentado en el asiento de seguridad, caracterizado porque el arnés está constituido por dos cinturones de pelvis (15), sujetos en cada caso en los lados de la parte de asiento (11) y que se deben conectar entre sí mediante un cierre de cinturón, constituido por un cuerpo de cierre (16) y una oreja de inserción (17), así como por dos cinturones de los hombros (18), que parten de los cinturones de pelvis (15), que pasan por encima de los hombros del ocupante, y unos medios de activación (20) guiados, en la prolongación del cinturón de los hombros (18), por debajo de la parte de asiento (11), hacia la zona de entrada de la parte de asiento (11), estando dispuesto entre los cinturones de los hombros (18) y los cinturones tensores (13) delanteros, que se extienden a ambos lados de la zona de entrada del asiento, en cada caso de manera flexible un cinturón de sujeción (21) de manera que, cuando el arnés está almacenado, los cinturones de los hombros (18) están sujetos, sometidos a pretensión, en un recorrido paralelo con respecto a los cinturones tensores (13) delanteros.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AUTOFLUG GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 10,D-25462 RELLINGEN.

Inventor/es: HANSEN, HOLGER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 5 de Septiembre de 2003.

Fecha Concesión Europea: 13 de Junio de 2007.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/42 (estando construido el asiento para proteger a su ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad (B60N 2/26, B60N 2/46, B60N 2/48 tienen prioridad))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos > B60R22/02 (Sistemas de retención semi-pasiva, p. ej. de arranque o elevación automática pero no ambos)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES... > Aparatos o dispositivos de emergencia, no previstos... > B64D25/06 (Arneses)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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