Conjunto de conector eléctrico de multiposición.
Un conjunto de conector eléctrico (102, 104, 302, 304, 502, 504) que comprende:
un alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) que tiene más de una cavidad (134, 334, 336, 434, 5 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638) que se extiende a lo largo de un eje de inserción (112, 122,) para insertar un conector (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) en cada una de las más de una cavidades (134, 334, 336, 434, 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638), teniendo el alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) una ranura (210, 680);
un seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) insertado en la ranura (210, 680) y sujeto dentro del alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516), teniendo el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) un cierre superior (272, 242, 372, 380, 472, 480, 572, 672), en el que seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) asegura cada uno de los más de un conector (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) dentro de cada cavidad (134, 334, 336, 434, 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638);
caracterizado por que la ranura se extiende en perpendicular al eje de inserción (112, 122), teniendo el alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) una cámara de inmovilización (212, 386, 494, 580, 682) a través de la misma que incluye una primera sección (290) y una segunda sección más ancha (292) y el seguro de retención tiene un poste central dividido (264, 234, 364, 464, 562, 662) que tiene el cierre superior en el que el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) pasa a través de la cámara de inmovilización (212, 386, 494, 580, 682) de modo que el cierre superior (272, 242, 372, 380, 472, 480, 572, 672) asegure dentro de la segunda sección más ancha (292) de la cámara de inmovilización (212, 386, 494, 580, 682).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2008/012825.
Solicitante: TYCO ELECTRONICS CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1050 WESTLAKES DRIVE BERWYN, PA 19312 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: HALL, JOHN WESLEY, HARDY,DOUGLAS JOHN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H01R13/436 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01R CONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION ESTRUCTURAL DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICA AISLADOS UNOS DE OTROS; DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO; COLECTORES DE CORRIENTE. › H01R 13/00 Detalles de dispositivos de acoplamiento de los tipos cubiertos por los grupos H01R 12/70 o H01R 24/00 - H01R 33/00. › Fijación de varias piezas de contacto por una sola pieza de enclavamiento.
- H01R25/00 H01R […] › Piezas de acoplamiento adaptadas a la cooperación simultánea con varias piezas complementarias idénticas, p. ej. para la distribución de energía a varios circuitos (soportadas solamente por la cooperación con una pieza complementaria H01R 31/00; con un soporte adaptado para soportar el aparato al cual su pieza complementaria está unida H01R 33/88).
- H01R27/02 H01R […] › H01R 27/00 Piezas de acoplamiento adaptadas a la cooperación con varias piezas complementarias dispares (soportadas únicamente por cooperación con una pieza complementaria H01R 31/00; con un soporte adaptado para soportar el aparato al cual su pieza complementaria está unida H01R 33/90). › para cooperación simultánea con varias piezas complementarias.
PDF original: ES-2509365_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Conjunto de conector eléctrico de multiposición La materia objeto del presente documento se refiere generalmente a conectores eléctricos y, más en particular, a conjuntos de conector de multiposición que tienen elementos de retención interna.
Los conjuntos de conector de cable coaxial de radiofrecuencia (RF) se han usado para numerosas aplicaciones de automoción, tales como sistemas de posicionamiento global (GPS) , radios de coche, teléfonos móviles, sistemas de aviso de airbag y dispositivos multimedia. Los cables coaxiales consisten normalmente en un conductor exterior, un conductor interior, un dieléctrico y una cubierta. El conductor externo y el conductor interno del cable se conectan a menudo de manera eléctrica con un cable coaxial de unión a través de conectores hembra y macho. Tales conectores de cable coaxial convencionales se conocen en la técnica, por ejemplo, en las Patentes de Estados Unidos con números 6.676.445 y 6.824.403, cedidas al cesionario de la presente invención.
Otros tipos de conectores eléctricos tienen contactos de terminal de alambre que se usan para conectar un alambre. Por ejemplo, un contacto de alambre puede tener un extremo corrugado para conectar con el alambre y un extremo de unión macho o hembra. Algunos contactos se han desarrollado a partir de placas de metal que se estampan y después se doblan o se forman hasta tener la forma apropiada. Estos contactos tienen generalmente un extremo de unión con forma de caja para su unión con un contacto que tiene un extremo de unión de tipo cuchilla o clavija. El extremo de unión de caja de contacto tiene requisitos de forma y de tamaño externo para encajar en una cavidad de un conector y un diseño interno para proporcionar los medios de conexión mecánicos y eléctricos para recibir y sujetar el contacto de cuchilla o clavija del contacto de unión. En los contactos actuales que tienen generalmente extremos de unión con forma de caja, una viga de contacto o conforme puede ser el medio para recibir y sujetar el contacto macho.
Algunas aplicaciones de automoción pueden requerir que múltiples cables y/o alambres se acoplen a través de un único conjunto de conector. Por ejemplo, los conjuntos de conector de múltiple posición pueden usarse para acoplar de manera eléctrica dos conectores hembra coaxiales con dos conectores macho coaxiales. De igual manera, un conjunto de conector puede usarse para acoplar de manera eléctrica un conector coaxial y un conector terminal de alambre.
Normalmente, los conjuntos de conectores eléctricos tienen medios de retención en un alojamiento para asegurar los conectores eléctricos en su interior. Tal retenedor es un miembro móvil de plástico que se configura para moverse en su lugar sobre el conector para inmovilizar el conector en su lugar. Algunos de tales miembros móviles se mueven de manera transversal en la dirección axial, mientras que otros se diseñan como solapas articuladas que rotan en su lugar. Algunos ejemplos de tales conjuntos de conector eléctrico incluyen la Patente de Estados Unidos 7.347.745, la Patente de Estados Unidos 7.223.131 y la Patente de Estados Unidos 7.347.742.
Un conjunto de conector adicional de la técnica anterior (en el que se basa el preámbulo de la reivindicación 1) se describe en la Patente Europea 1296417 A1. El conjunto de conector incluye un cuerpo de base con un par de aberturas donde cada una contiene un elemento de contacto y cubiertas superiores e inferiores que se sujetan entre sí para rodear el cuerpo de base. El conjunto comprende además un miembro de bloqueo secundario que tiene un par de brazos que se extienden a través de la cubierta superior y pasan a través del cuerpo de base en paralelo a una dirección de inserción de los elementos de contacto. Cada brazo tiene un cierre sobre el mismo para engranar con un lado inferior del cuerpo de base.
Sin embargo, el problema es que estos retenedores pueden colocarse sobre el alojamiento de conector, lo que puede incrementar el espacio requerido para los conectores. Adicionalmente, puede ser difícil retirar estos retenedores del alojamiento. Adicionalmente, los conectores eléctricos deben alinearse dentro del alojamiento para una inserción apropiada de los medios de retención.
La solución se proporciona mediante un conjunto de conector eléctrico tal como se divulga en el presente documento que tiene un elemento de retención interna y que es fácil de montar. El conjunto de conector eléctrico incluye un alojamiento que tiene más de una cavidad que se extiende a lo largo de un eje de inserción para insertar un conector en cada una de las más de una cavidad. El alojamiento tiene una ranura que se extiende en perpendicular al eje de inserción y el alojamiento tiene una cámara de inmovilización a través del mismo que incluye una primera sección y una segunda sección más ancha. Un seguro de retención se inserta en la ranura y se sujeta dentro del alojamiento. El seguro de retención tiene un poste central dividido con un cierre superior y el seguro de retención pasa a través de la cámara de inmovilización para que el cierre superior se inmovilice dentro de la segunda sección más ancha de la cámara de inmovilización. El seguro de retención inmoviliza cada uno de los más de un conector dentro de cada cavidad.
La invención se describirá ahora mediante ejemplos en referencia a los dibujos adjuntos en los que:
La Figura 1 es una vista en perspectiva montada de un sistema de conector eléctrico que ilustra un conjunto de conector hembra ejemplar y un conjunto de conector macho ejemplar.
La Figura 2 es una vista en perspectiva y en despiece del sistema de conector eléctrico que se muestra en la 5 Figura 1.
La Figura 3 es una vista en perspectiva inferior de un alojamiento del conector hembra del conjunto de conector hembra que se muestra en las Figuras 1 y 2.
La Figura 4 muestra vistas laterales en perspectiva de una realización ejemplar de un seguro de retención para el conjunto de conector macho.
La Figura 5 muestra vistas laterales en perspectiva de una realización alternativa de un seguro de retención para el conjunto de conector hembra. 15 La Figura 6 es una vista en perspectiva cortada del conjunto de conector hembra.
La Figura 7 es otra vista en perspectiva cortada del conjunto de conector hembra.
La Figura 8 es una vista en sección transversal del conjunto de conector hembra tomada a través de una porción del seguro de retención.
La Figura 9 es una vista en perspectiva de un sistema de conector eléctrico alternativo que ilustra un conjunto de conector hembra alternativo y un conjunto de conector macho alternativo.
La Figura 10 es una vista en perspectiva y en despiece del conjunto de conector hembra que se muestra en la Figura 9.
La Figura 11 es una vista en perspectiva cortada del conjunto de conector hembra que se muestra en la Figura 9.
La Figura 12 es una vista en perspectiva y en despiece del conjunto de conector macho que se muestra en la Figura 9.
La Figura 13 es una vista en perspectiva cortada del conjunto de conector macho que se muestra en la Figura 9. 35 La Figura 14 es una vista delantera del conjunto de conector macho que se muestra en la Figura 9.
La Figura 15 es una vista en perspectiva inferior montada de otro sistema de conector eléctrico alternativo que ilustra un conjunto de conector hembra alternativo y un conjunto de conector macho alternativo.
La Figura 16 es una vista en perspectiva y en despiece del conjunto de conector hembra que se muestra en la Figura 15.
La Figura 17 es una vista en perspectiva cortada del conjunto de conector hembra que se muestra en la Figura 45 16.
La Figura 18 es una vista en perspectiva y en despiece del conjunto de conector macho que se muestra en la Figura 15.
La Figura 19 es una vista en perspectiva inferior de un alojamiento para conector macho del conjunto de conector macho que se muestra en la Figura 15.
La Figura 20 es una vista en perspectiva cortada del conjunto de conector macho que se muestra en la Figura 18. 55
La Figura 1 es una vista en perspectiva montada de un sistema de conector eléctrico 100 que ilustra un conjunto de conector hembra 102 ejemplar y un conjunto de conector macho 104 ejemplar. Los conjuntos de conector hembra y macho 102, 104 se unen entre sí para formar una conexión eléctrica entre los dos. El conjunto de conector hembra 60 102 incluye un alojamiento del conector hembra 106 y una pluralidad de conectores hembra 108 que se reciben en el alojamiento del conector hembra 106. Un seguro de retención del conector hembra 110 se usa para asegurar los conectores hembra 108 en el alojamiento del conector hembra 106. El conjunto... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Un conjunto de conector eléctrico (102, 104, 302, 304, 502, 504) que comprende:
un alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) que tiene más de una cavidad (134, 334, 336, 434, 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638) que se extiende a lo largo de un eje de inserción (112, 122, ) para insertar un conector (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) en cada una de las más de una cavidades (134, 334, 336, 434, 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638) , teniendo el alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) una ranura (210, 680) ; un seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) insertado en la ranura (210, 680) y sujeto dentro del alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) , teniendo el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) un cierre superior (272, 242, 372, 380, 472, 480, 572, 672) , en el que seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) asegura cada uno de los más de un conector (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) dentro de cada cavidad (134, 334, 336, 434, 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638) ; caracterizado por que la ranura se extiende en perpendicular al eje de inserción (112, 122) , teniendo el alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) una cámara de inmovilización (212, 386, 494, 580, 682) a través de la misma que incluye una primera sección (290) y una segunda sección más ancha (292) y el seguro de retención tiene un poste central dividido (264, 234, 364, 464, 562, 662) que tiene el cierre superior en el que el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) pasa a través de la cámara de inmovilización (212, 386, 494, 580, 682) de modo que el cierre superior (272, 242, 372, 380, 472, 480, 572, 672) asegure dentro de la segunda sección más ancha (292) de la cámara de inmovilización (212, 386, 494, 580, 682) .
2. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 1, en el que el alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) incluye elementos de retención primarios (140, 180, 340, 342, 440, 442, 540, 542, 640, 642) para asegurar cada conector (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) en cada cavidad (134, 334, 336, 434, 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638) .
3. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 1, en el que la ranura (210, 680) incluye al menos un carril (216, 684) que se extiende por la ranura (210, 680) en paralelo al eje de inserción (112, 122) .
4. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 3, en el que el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) incluye al menos una ranura (278, 248, 384, 492, 578, 678) alineada con, y que recibe, el al menos un carril (216, 684) .
5. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 1, en el que el poste central dividido (264, 234, 364, 464, 562, 662) comprende dos vigas centrales (270, 240, 370, 470, 570, 670) que pueden desviarse la una hacia la otra.
6. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 5, en el que las vigas centrales (270, 240, 370, 470, 570, 670) se desvían la una hacia la otra a medida que el poste central dividido (264, 234, 364, 464, 562, 662) se inserta a través de la primera sección (290) y se libera en la segunda sección (292) , en el que el cierre superior (272, 242, 372, 380, 472, 480, 572, 672) se alinea con un reborde (294) en el alojamiento para asegurar el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) dentro del alojamiento (106, 116, 306, 316, 506, 516) .
7. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 1, en el que cada uno de los conectores tiene una superficie de engranaje (154, 194, 344, 352, 444, 452, 544, 552, 644, 652) , y en el que el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) incluye una pata exterior (262, 263, 232, 233, 362, 363, 462, 463, 558, 560, 658, 660) que coopera con el poste central dividido (264, 234, 364, 464, 562, 662) adyacente para engranar con la superficie de engranaje (154, 194, 344, 352, 444, 452, 544, 552, 644, 652) del conector.
8. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 1, en el que al menos uno de los conectores (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) es un conector terminal de alambre (309, 319, 508, 518) , teniendo el alojamiento (306, 316, 506, 516) un cierre primario (342, 542, 642) que engrana con el conector terminal de alambre (309, 319, 508, 518) , teniendo el seguro de retención (310, 320, 510, 520) una pata (382, 564, 664) que engrana con el cierre primario (342, 542, 642) para la inmovilización secundaria del cierre primario.
9. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 1, en el que al menos uno de los conectores (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) es un conector SMB (108, 118, 308, 318, 507, 509, 516, 519) recibido en una de las cavidades de conector y que se sujeta en su interior mediante uno de los elementos de retención primarios (140, 180, 340, 342, 440, 442, 540, 542, 640, 642) , teniendo el conector SMB un cuerpo cilíndrico y una superficie de engranaje de inmovilización (154, 194, 344, 452, 544, 644) ; y en el que al menos uno de los conectores (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) es un conector terminal de alambre (309, 319, 508, 518) recibido en una de las cavidades de conector, teniendo el conector terminal de alambre una superficie de engranaje de inmovilización (352, 452, 552, 652) , en el que uno de los elementos de retención primarios (342, 442, 542, 642) engrana con la superficie de engranaje de inmovilización del conector terminal de alambre; y en el que el seguro de retención (110, 120, 310, 320, 510, 520) se recibe en la cámara de inmovilización (212, 386,
494, 580, 682) para sujetar cada uno de los conectores (108, 118, 308, 309, 318, 319, 507, 508, 509, 517, 518, 519) en las cavidades de conector (134, 334, 336, 434, 436, 534, 536, 538, 634, 636, 638) respectivas, teniendo una primera pata que engrana con la superficie de engranaje de inmovilización del conector SMB para sujetar el conector SMB en la cavidad de conector, y teniendo una segunda pata que engrana con el elemento de retención primario que engrana con la superficie de engranaje de inmovilización del conector terminal de alambre para la inmovilización secundaria del elemento de retención primario.
10. El conjunto de conector eléctrico de la reivindicación 7, en el que el elemento de retención primario (342, 442, 542, 642) se coloca entre el conector terminal de alambre (309, 319, 508, 518) y la segunda pata. 10
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