UN MOTOR ELECTRICO SINCRONO DEVANADO EN SERIE, DE POLO DIVIDIDO Y MONOFASICO.

MOTOR ELECTRICO SINCRONO DEVANADO EN SERIE, DE POLO DIVIDIDO Y MONOFASICO.

TIENE UN ROTOR (23) CON UN ARBOL (21) Y UNA ARMAZON DE HIERRO DE ESTATOR (3A) CONFIGURADA EN U CON DOS CULATAS (7A Y 15A) O ALAS DE EXTREMOS LIBRES, ESTANDO FORMADAS LAS EXPANSIONES O PIEZAS POLARES ENTRE LOS EXTREMOS LIBRES DE LA CULATA Y ESTANDO DISPUESTAS LAS BOBINAS DE INDUCCION SOBRE LAS CULATAS (7A Y 15A), LAS CULATAS EN EL AREA COMPRENDIDAS ENTRE LAS PIEZAS POLARES (13A) Y LAS BOBINAS (17), ESTAN DOBLADAS CON RESPECTO AL PLANO CENTRAL DE LA ARMAZON DE HIERRO DEL ESTATOR (3A)DE TAL MANERA QUE EL ARBOL DEL ROTOR (21) FORMA CON EL PLANO CENTRAL DE LA ARMAZON DE HIERRO DEL ESTATOR UN ANGULO QUE DIFIERA DEL FORMADO DESDE LA PERPENDICULAR A DICHO PLANO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: GROENEWOUDSEWEG 1, EINDHOVEN.

Fecha de Solicitud: 13 de Enero de 1984.

Fecha de Publicación: 16 de Agosto de 1984.

Fecha de Concesión: 5 de Junio de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

H02K1/12 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › Partes fijas del circuito magnético.

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