FRENO DE ESTACIONAMIENTO DE DISCO, PERFECCIONADO.
Freno de estacionamiento de disco, perfeccionado, que comprende guarniciones de fricción,
dispuestas a ambos lados del disco, al menos una palanca de mando, montada pivotante sobre un eje fijo, y unida por una varillaje a una palanca o a un pedal susceptible a ser accionado por el conductor, y una leva unida a la palanca, y susceptible de actuar sobre una de las guarniciones de fricción, de tal modo que el disco quede apretado entre las guarniciones, siendo la leva y la palanca de mando independientes una de otra, estando montadas pivotantes sobre un mismo eje, caracterizado porque una varilla está roscada en la palanca de mando y se apoya sobre la leva, y porque se han previsto medios que tienden a mantener la leva apoyad sobre la varilla, de tal modo que, en reposo, la leva se encuentre en posición inactiva.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Fecha de Solicitud: 23 de Febrero de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 6 de Abril de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D55/224 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › con un órgano de accionamiento común para los órganos de frenado.
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