DISPOSICION AUTONOMA DE CARGA Y DESCARGA APLICABLE AL TRANSPORTE DE CARGA PALETIZADA.

1. Disposición autónoma de carga y descarga aplicable al transporte de carga paletizada, de los destinados a ser utilizados para el movimiento de palets

(20), en el interior de vehículos de carga o sobre instalaciones de almacenaje de contenedores (1), caracterizado por estar constituido en sus instalaciones sobre vehículos por cuatro compartimentos (2) y (2') en la parte inferior y (3) y (3') en la parte superior, quedando apoyados los módulos de la parte superior en un tabique central (5), e incorporando carriles (4) en cuya zona interna que adopta la forma de un perfil en "U", presenta un elemento de planta rectangular (5) sobre el cual se sitúa un cuerpo paralelepipédico (6), contando con un módulo neumático, un módulo hidráulico y un módulo de control.
2. Disposición autónoma de carga y descarga aplicable al transporte de carga paletizada, según la primera reivindicación, caracterizado porque el módulo neumático suministra la energía para el movimiento vertical de la parte móvil (5) del raíl (4), estando constituido a partir de un circuito y electroválvulas que distribuyen el aire en cada uno de los raíles (4), siendo suministrado el aire a presión desde el vehículo portador, estando basado el accionamiento sobre la parte móvil del raíl (4) en un cojín neumático.
3. Disposición autónoma de carga y descarga aplicable al transporte de carga paletizada, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el módulo hidráulico es el encargado de suministrarle energía para el movimiento horizontal de la parte móvil (5) del raíl (4), estando compuesto por un grupo motobomba e incorporando un motor eléctrico alimentado por el vehículo, disponiendo de un circuito de electroválvulas que distribuyen el aceite en cada uno de los raíles (4) efectuándose el accionamiento sobre la parte móvil (5) del raíl (4) mediante un émbolo.
4. Disposición autónoma de carga y descarga aplicable al transporte de carga paletizada, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el módulo de control está compuesto por una botonera para la selección manual de cada uno de los cuatro módulos (2), (2'), (3) y (3'), así como para la actuación de carga y descarga y paro de emergencia, contando con un PLC que controla automáticamente cada secuencia de movimiento y actuando al mismo tiempo sobre los módulos neumático e hidráulico.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DISTRIBUCION Y CONTENEDORES, S.A.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ASTURIAS.

Inventor/es: NOGUERA MARTIN,LUIS.

Fecha de Solicitud: 4 de Febrero de 2002.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 10 de Octubre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE... > RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE... > Pallets o plataformas análogas, con o sin paredes... > B65D19/44 (Elementos o dispositivos para colocar los objetos sobre las plataformas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO > ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS... > Dispositivos para elevación o descenso de mercancías... > B66F9/12 (Plataformas; Horquillas; Otros órganos que soportan o sujetan la carga)
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