112 patentes, modelos y diseños de VALEO CLIMATISATION

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL PARA SISTEMA DE DISTRIBUCION DE UN FLUJO DE AIRE EN UN VEHICULO

    (02/2010)

    Dispositivo de control mecánico que permite actuar sobre elementos de control de un sistema de distribución de un flujo de aire para vehículo automóvil, comprendiendo dicho dispositivo al menos dos medios de control distintos de movimiento rotativo que actúan respectivamente de manera independiente entre sí sobre los elementos de control , estando un primer medio de control montado para girar alrededor de un primer eje de rotación y lleva un segundo medio de control montado para girar alrededor de un segundo eje de rotación inclinado con respecto al primer eje de rotación, caracterizado por el hecho de que el primer medio de control es un botón central provisto de una hendidura...

  2. 2.-

    PANEL DE CONTROL PARA TABLERO DE MANDO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL CON AL MENOS UN BOTON ROTATIVO REGULABLE CON UN MANDO OPTICO

    (01/2010)

    Panel de control de vehículos automóviles provisto de al menos un botón rotativo de regulación de un parámetro relativo a un flujo de aire impulsado por un aparato de ventilación, de calentamiento y/o de climatización, que comprende un codificador óptico de emisión y recepción selectiva de luz que comprende una parte móvil en rotación que sobresale del panel de control y una parte fija provista de un dispositivo de detección óptico apto para cooperar con la parte móvil para emitir y recibir la...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y DE CLIMATIZACION PROVISTO DE MEDIOS DE OLORIZACION DE LA CABINA DE UN VEHICULO

    (01/2010)

    Dispositivo de calefacción y/o de climatización de la cabina de un vehículo automóvil, que comprende una caja provista de un extremo aguas arriba y un extremo aguas abajo que desembocan en la cabina, un ventilador para aspirar un flujo de aire en la caja por el extremo aguas arriba y para insuflarlo en la cabina por el extremo aguas abajo de la caja , unos medios de olorización provistos de una envoltura que contiene una cantidad de uno o de varios agentes aromáticos fijados a un soporte alojado en la envoltura y capaz de liberar una fragancia, comprendiendo la envoltura una zona de difusión del agente aromático perforada con al menos un orificio de paso para permitir el paso del flujo...

  4. 4.-

    INSTALACION DE CLIMATIZACION DE VEHICULO CON DOS ZONAS DE MEZCLA

    (07/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: VINCENT, PHILIPPE, ABOUCHAAR,NICOLAS. Clasificación: B60H1/00.

    Instalación de calefacción/ventilación o de climatización de la cabina de un vehículo, que comprende una carcasa que contiene medios de tratamiento de un flujo de aire que debe enviarse a la cabina, comprendiendo dichos medios al menos una primera fuente de calor o frío y unos elementos de conmutación encargados de definir trayectorias variables para dicho flujo de aire entre al menos una entrada y distintas salidas asociadas a regiones respectivas de la cabina, definiendo la carcasa una primera zona de mezcla conectada al menos a una de dichas salidas y una segunda zona de mezcla conectada al menos a otra de dichas salidas, pudiendo recibir cada una de dichas zonas de mezcla en proporciones ajustables un primer flujo de aire que cruza dicha primera fuente y un segundo flujo de aire que rodea esta fuente, caracterizada por el hecho de que dichos segundos flujos de aire rodean ambos la primera fuente por la parte inferior.

  5. 5.-

    INSTALACION DE CLIMATIZACION DE VEHICULO CON TRATAMIENTO SEPARADO PARA LA PARTE TRASERA DE LA CABINA

    (07/2009)

    Instalación de calefacción/ventilación o de climatización de la cabina de un vehículo, que comprende una caja que contiene medios de tratamiento de un flujo de aire a enviar a la cabina, comprendiendo dichos medios al menos una fuente de calor y unos elementos de conmutación controlados para definir unos trayectos variables para dicho flujo de aire entre una entrada y diversas salidas (25, 27, 28, 27a, 28a, 38, 40, 49) asociadas a unas zonas respectivas de la cabina, que pasan o no por dicha fuente de calor , conteniendo la caja además dos paredes sensiblemente verticales...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE REGULACION TERMICA PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL

    (06/2009)

    Dispositivo de regulación térmica para el habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende: #- un primer circuito cerrado de intercambio térmico , dentro del cual circula un líquido de refrigeración y que comprende un motor térmico destinado a enfriarse y un radiador de refrigeración que funciona sobre el aire, #- al menos un segundo circuito cerrado de intercambio térmico , dentro del cual circula un fluido frigorígeno y que comprende un condensador , en relación térmica directa o indirecta con el primer circuito de intercambio térmico , un elemento de expansión , un evaporador que funciona sobre el aire dispuesto en un conducto de ventilación para...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE CABINA, CON GESTION AEROTERMICA PERFECCIONADA

    (05/2009)

    Dispositivo de calefacción y/o climatización de una cabina, en especial de vehículo automóvil, que comprende al menos un conducto de alimentación con flujo de aire frío , al menos un conducto de alimentación con flujo de aire caliente que aloja a un radiador de calefacción , al menos unos conductos primero y segundo de distribución de flujo de aire, al menos una cámara de mezclado de aire que se comunica con dichos conductos de alimentación con flujo de aire frío y en flujo de aire caliente y con dichos conductos de distribución primero y segundo, y medios de control que comprenden unas válvulas primera y segunda provistas cada una de paredes de obturación...

  8. 8.-

    INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA UN CIRCUITO DE FLUIDO RECORRIDO CALOPORTADOR, PARTICULARMENTE DE VEHICULOS

    (04/2009)

    Intercambiador de calor para un circuito de fluido recorrido por un fluido caloportador, que comprende por lo menos un colector que delimita una entrada y una salida para el fluido caloportador, canales de circulación del fluido caloportador interpuestos entre la entrada y la salida , superficies de intercambio de calor asociadas a los canales de circulación del fluido caloportador y adecuadas para ser barridas por un flujo de aire a tratar, cavidades adaptadas para contener un fluido de almacenamiento térmico, dispuestas...

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE UN FLUJO DE AIRE EN UNA INSTALACION DE VENTILACION, CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE UNA CABINA DE VEHICULO AUTOMOVIL

    (03/2009)

    Dispositivo de distribución de un flujo de aire de una instalación, que comprende por lo menos un primer conducto, un segundo conducto y un tercer conducto, en particular, de una instalación de ventilación, calefacción y/o climatización de la cabina de un vehículo automóvil, que comprende una caja provista de por lo menos una primera y una segunda ventanas , susceptibles de comunicarse respectivamente con el primer y el segundo conducto de la instalación, así como una solapa montada en la caja, rotativa en torno a un eje (X-X)...

  10. 10.-

    CIRCUITOS DE CLIMATIZACION DE VEHICULOS A MOTOR

    (12/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: BEN YAHIA, MOHAMED. Clasificación: B60H1/32.

    Instalación de climatización para un vehículo a motor, provista de un circuito de fluido frigorígeno supercrítico que comprende un compresor , un refrigerador de gas de longitud total dada (L), un elemento de expansión y un evaporador , recibiendo el refrigerador de gas un flujo de aire que pasa por un grupo motoventilador, comprendiendo la instalación por otro lado un dispositivo electrónico de control destinado a funcionar de manera recíproca con el circuito de fluido frigorígeno para estimar una magnitud relativa al fluido frigorígeno (m CO2) a partir de temperaturas relativas al refrigerador de gas, caracterizada por el hecho de que dicho dispositivo electrónico de control comprende una función de cálculo que utiliza dos divergencias de temperaturas relativas al refrigerador de gas, por lo menos una de las cuales está basada en la temperatura del fluido frigorígeno (T gex) en un punto intermedio elegido del refrigerador de gas (x).

  11. 11.-

    MULTIFUNCION CLAVE PARA EL TABLERO DE VEHICULO DE MOTOR

    (12/2008)

    Salpicadero de vehículo automóvil que comprende una tecla multifunción , - un frontal con una abertura que tiene un reborde que comprende una parte esférica cóncava , - un cabujón que tiene una cara externa que define una pluralidad de emplazamientos de control (25a, 25b, 25c, 25d) de funciones particulares y estando dicho cabujón provisto de un faldón que comprende una parte esférica convexa que se adapta articulándose en dicha parte esférica cóncava del frontal , estando el cabujón montado en el frontal para ser inmovilizado en rotación alrededor de un eje perpendicular al frontal , caracterizado por el hecho de que comprende - una tarjeta de circuito eléctrico que comprende una pluralidad de...

  12. 12.-

    DISPOSITIVO DE MEZCLADO DE UN FLUJO DE AIRE UTILIZADO EN ESPECIAL EN UN APARATO DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION DE VEHICULO AUTOMOVIL

    (11/2008)

    Dispositivo de mezclado, para repartir en proporciones variables un flujo de aire principal, entre al menos un conducto de aire caliente y al menos un conducto de aire frío , que comprende al menos un panel provisto de al menos una abertura dispuesto en el conducto de aire caliente , y una placa obturadora móvil entre una posición de abertura en la cual no recubre la abertura del panel y una posición de obturación en la cual obtura el panel , al menos una válvula de ajuste de la sección de paso del conducto de aire frío móvil...

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA VEHICULO

    (11/2008)

    Dispositivo de distribución de aire, especialmente para una instalación de calefacción/ventilación o de climatización de vehículo, que comprende un elemento rotativo montado en una caja de manera que permita que el aire, según su posición angular, circule ya sea en un primer trayecto (F1) entre una cámara curso arriba y una primera cámara curso abajo , ya sea en un segundo trayecto (F2) entre la citada cámara curso arriba y por lo menos una segunda cámara curso abajo , comportando el citado elemento rotativo por lo menos un primer tabique transversal atravesado...

  14. 14.-

    TABLERO DE INSTRUMENTOS PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    (11/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: PASSEBECQ, GHISLAIN, HULLOT, THIERRY, LAROYENNE,CHARLES-HENRI. Clasificación: B60H1/00, B62D25/14.

    Tablero de instrumentos para vehículo automóvil, que comprende: - una hoja exterior conformada , realizada de un material sándwich compuesto por dos capas metálicas que aprisionan una capa de material plástico , comportando la hoja conformada una interfaz ; - una hoja interior conformada , realizada de un material sándwich compuesto por dos capas metálicas que aprisionan una capa de material plástico , presentando la hoja interior conformada una interfaz ; y - medios de acoplamiento (dispuestos para ensamblar la interfaz de la hoja exterior y la interfaz de la hoja interior de manera que delimite un conducto hueco de refuerzo.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE VENTILACION DE HABITACULO, CON ATENUADOR DE RUIDO

    (11/2008)

    Dispositivo de ventilación de un habitáculo (H), en particular, de vehículo automóvil, del tipo que comprende una carcasa provista de una entrada de aire exterior y de una entrada de aire recirculado , colocadas en una primera porción de dicha carcasa y susceptibles de abastecer un ventilador con producción de aspiración de aire variable y colocado en una segunda porción de dicha carcasa , bajo el control de por lo menos una solapa de entrada de aire de posición variable, comprendiendo una pantalla acústica colocada para reflejar dichas ondas sonoras hacia una pared (CL) del vehículo, colocada en el interfaz entre dicho habitáculo (H) y un compartimento...

  16. 16.-

    CIRCUITO DE CLIMATIZACION QUE UTILIZA UN FLUIDO REFRIGERANTE EN ESTADO SUPERCRITICO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO

    (06/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: KARL, STEFAN. Clasificación: B60H1/00, F25B9/00, F25B41/04, F25B40/00.

    EL FLUIDO REFRIGERANTE CO 2 COMPRIMIDO A UNA PRESION SUPERCRITICA POR EL COMPRESOR SE ENVIA POR UNA VALVULA DE TRES VIAS , SEA EN UN REFRIGERADOR , DE FORMA QUE DESPUES DEL PASO EN UN REDUCTOR DE PRESION SE VAPORICE EN UN EVAPORADOR PARA REFRIGERAR EL HABITACULO, SEA EN UNA RAMA DE DERIVACION QUE EVITA EL REFRIGERADOR , DE FORMA QUE SE REFRIGERE EN EL EVAPORADOR PARA CALENTAR EL HABITACULO.

  17. 17.-

    TECLADO PROVISTO DE TECLAS DE TIPO PULSADOR Y UN BOTON DOTADO DE UN TAL TECLADO, EN ESPECIAL PARA CUADRO DE MANDO DE VEHICULO AUTOMOVIL

    (06/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: LACROIX, LOUIS. Clasificación: H01H13/70.

    Botón provisto de un teclado para cuadro de mando, que comprende un frontal provisto de aberturas a través de las cuales está dispuesta una pluralidad de teclas de tipo pulsador posicionadas cada una frente a un contactor solidario de una tarjeta , estando dichas teclas unidas entre ellas al menos por grupos de dos para formar con una base un conjunto unitario y dispuestas unas respecto a otras sobre el teclado de tal manera que cada tecla es desplazable individualmente y su desplazamiento por hundimiento provoca únicamente el accionamiento del contactor asignado a dicha tecla, sin ningún efecto sobre les contactores de las otras teclas, originando el hundimiento el basculamiento de la base , caracterizado por el hecho de que las teclas están dispuestas alrededor de una rueda estriada central de mando.

  18. 18.-

    DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION DE VEHICULO QUE UTILIZA UN FLUIDO REFRIGERANTE EN ESTADO SUPERCRITICO

    (05/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: KARL, STEFAN. Clasificación: B60H1/00, F25B9/00, F25B41/04, F25B40/00, F24F3/153.

    EL FLUIDO REFRIGERANTE CO 2 COMPRIMIDO A UNA PRESION SUPERCRITICA POR EL COMPRESOR SE ENVIA POR UNA VALVULA DE TRES VIAS , O BIEN EN UNA RAMA , QUE CONTIENE UN REFRIGERADOR , UN REDUCTOR DE PRESION Y UN EVAPORADOR PARA REFRIGERAR EL HABITACULO O BIEN, EN UNA RAMA QUE CONTIENE UN REDUCTOR DE PRESION Y UN INTERCAMBIADOR DE CALEFACCION PARA CALENTAR EL HABITACULO.

  19. 19.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O CLIMATIZACION QUE COMPRENDE UNA TRAMPILLA DE AJUSTE ALOJADA EN UNA CAJA

    (05/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: BECQ,PATRICK. Clasificación: B60H1/00.

    Dispositivo de calefacción-ventilación y/o climatización, especialmente para vehículo automóvil, que comprende una trampilla de ajuste de aire alojado en una caja , presentando la trampilla un cuerpo solidario de un árbol de rotación , y presentando la caja una primera pared y una segunda pared opuestas entre las cuales se extiende el cuerpo de la trampilla, estando provista la trampilla de por lo menos una lengüeta elástica dispuesta para apoyarse contra por lo menos una zona de contacto de la primera pared y solicitar el cuerpo de la trampilla en una dirección (D1; D2) opuesta a la fuerza (F1; F2) ejercida por la lengüeta elástica en la zona de contacto, caracterizado por el hecho de que las paredes están atravesadas por el árbol de la trampilla, comprendiendo la zona de contacto de la primera pared medios de indexación adecuados para cooperar con la lengüeta elástica para mantener la trampilla en posiciones angulares definidas.

  20. 20.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO DE MOTOR

    (02/2008)

    Dispositivo de calefacción y/o climatización del habitáculo de un vehículo de motor, que comprende un circuito de refrigeración del motor por el cual circula un fluido caloportador que extrae calor del motor y que lo restituye a un aerotermo , un circuito de bomba de calor por el cual circula un fluido refrigerante, conteniendo este circuito un compresor , un evaporador que constituye una fuente fría de la bomba de calor en la cual el fluido refrigerante extrae calor del medio exterior, y un condensador...

  21. 21.-

    INSTALACION DE VENTILACION DE LA CABINA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL

    (02/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: VINCENT, PHILIPPE. Clasificación: B60H1/00.

    Instalación de ventilación de la cabina de un vehículo automóvil, que comprende una carcasa en la cual están dispuestos una pluralidad de conductos de aire , por lo menos dos conductos que comprenden cada uno una válvula , un mecanismo de transmisión que comprende un elemento de control que presenta una pluralidad de superficies y que puede ser accionado mediante unos medios de comando , una o más formas previstas sobre las superficies del elemento de control , siendo capaz cada forma de accionar por lo menos una cadena de transmisión que activa una válvula , caracterizada por el hecho de que por lo menos una de las superficies del elemento de control no es paralela a las otras, estando prevista por lo menos una de las formas sobre esta superficie, siendo capaz esta forma de accionar una cadena de transmisión cinemática que acciona por lo menos una válvula que no es paralela a las otras válvulas.

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION DE UNA CABINA DE VEHICULO AUTOMOVIL

    (12/2007)

    Dispositivo de climatización de una cabina de vehículo automóvil, del tipo que comprende un lazo de climatización recorrido por un fluido frigorígeno y que comprende en especial un compresor y un condensador , estando este condensador destinado a ser atravesado por un flujo de aire (F) producido al menos en parte por un grupo moto-ventilador alimentado eléctricamente mediante un módulo de mando (COM), unos medios para medir un parámetro (Vext) representativo de un caudal de aire que atraviesa el condensador, comprendiendo o no dicho caudal de aire el caudal de aire producido por el grupo moto-ventilador, caracterizado por el hecho de que comprende además: un módulo...

  23. 23.-

    DISPOSITIVO DE AIRE COMPACTO PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    (11/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: ELLIOT, GILLES, NAJI, SAID, POUYSEGUR,SERGE. Clasificación: B60H1/00, B60H3/06, B60H3/00, B60H1/28.

    Dispositivo de tratamiento de aire para tratar aire que se debe introducir en el habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende medios de selección (8, 8a) entre aire exterior y aire reciclado y medios de filtración , alojados en una caja común (1, 1a, 1b, 1c) fijada en un tabique que separa el compartimiento motor del habitáculo del vehículo, caracterizado por el hecho de que el aire reciclado penetra en la caja común (1, 1a, 1b) a través de una abertura (7, 7b) practicada en el tabique y se filtra por los medios de filtración.

  24. 24.-

    PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR UN CIRCUITO DE CLIMATIZACION QUE COMPRENDE UN COMPRESOR DE TIPO DE CILINDRADA VARIABLE

    (11/2007)
    Inventor/es: LIU, JIN MING, HAMERY, BRUNO. Clasificación: B60H1/32, F04B49/10, F04B49/06, F04B27/14.

    Procedimiento para controlar un circuito de climatización del habitáculo de un vehículo automóvil que comprende un compresor, un condensador, una válvula de expansión y un evaporador, de manera que se regule a un nivel óptimo, en función de las necesidades de climatización, la temperatura de un flujo de aire enfriado por contacto con el evaporador, siendo el compresor de tipo de cilindrada variable de control externo por una corriente de mando que alimenta una válvula incorporada al compresor y apropiada para establecer a la entrada de éste una presión que es determinada por la susodicha corriente de mando, caracterizado por el hecho de que no se prevé ningún sensor para medir la temperatura del susodicho flujo de aire y de que se utiliza la susodicha corriente de mando para evaluar la susodicha temperatura, en combinación con parámetros que relacionan esta última con la susodicha presión a la entrada del compresor.

  25. 25.-

    MODULO DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA UNA INSTALACION DE VENTILACION, CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE CABINA

    (10/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: ELLIOT, GILLES, POUYSEGUR,SERGE. Clasificación: B60H1/00.

    Dispositivo de distribución de aire (D) para una instalación modular de ventilación, calefacción y/o climatización de una cabina, en especial de vehículo automóvil, que comprende una caja provista de al menos dos entradas de aire , apropiadas para ser alimentadas en flujo de aire por al menos un dispositivo de tratamiento de aire de dicha instalación, de al menos una salida de distribución de aire y de medios de distribución , dispuestos para repartir dichos flujos de aire entre dichas salidas de distribución de aire , caracterizado por el hecho de que el dispositivo está realizado en forma de un módulo.

  26. 26.-

    DISPOSITIVO DE MANDO CON PULSADOR

    (09/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: STEFURA,ERIC. Clasificación: H01H23/16.

    Dispositivo de mando que comprende un pulsador montado en rotación con respecto a una caja y que puede accionar al menos un contactor de selección en respuesta a un empuje excéntrico ejercido sobre el pulsador en una dirección determinada, caracterizado por el hecho de que el pulsador acciona un contactor de validación en respuesta a un empuje ejercido en el centro del pulsador en un movimiento de traslación con respecto a la caja.

  27. 27.-

    ELEMENTO DE CALEFACCION ELECTRICA PARA UN APARATO DE VENTILACION, DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION DE HABITACULO

    (09/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: TERRANOVA, GILBERT. Clasificación: H05B1/02, B60H1/22, F24H9/20.

    Elemento de calefacción eléctrica para un aparato de ventilación, de calefacción y/o de climatización de habitáculo , en particular de vehículo automóvil, que comprende un haz plano (P1) de resistencias eléctricas conectado a una caja electrónica de potencia y/o de mando provista de terminales de conexión eléctrica y que integra una tarjeta electrónica, extendiéndose la tarjeta electrónica y la caja en un mismo plano (P2), siendo fundamentalmente paralelos el plano (P1) del haz de resistencias y el plano (P2) de la tarjeta electrónica caracterizado por el hecho de que se disponen los terminales perpendicularmente al plano (P1) que contiene el haz.

  28. 28.-

    INSTALACION DE CALEFACCION-CLIMATIZACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    (08/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: GILLES,ELLIOT, MOUNIR,BEN FREDJ. Clasificación: B60H1/00, B60R21/16, B60H3/06, B60H1/22, F28D7/00, F28D1/04, B60S1/54, B60H1/03.

    Instalación de calefacción-climatización para vehículo automóvil, comprendiendo por un lado, un lazo térmico que comprende un compresor frigorífico, un refrigerador de gas, especialmente un condensador, un reductor de presión, y un evaporador, y por otro lado, un elemento de calefacción, caracterizada por el hecho de que el refrigerador de gas y el elemento de calefacción están agrupados en un único intercambiador instalado en el interior de un aparato de calefacción-climatización que comprende un módulo principal que forma un intercambiador principal aire-fluido caloportador-fluido frigorígeno.

  29. 29.-

    DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, CON PERDIDAS DE CARGA REDUCIDAS

    (08/2007)

    Dispositivo de calefacción y/o climatización del habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende una caja preparada para ser dispuesta en la parte trasera de un panel que separa el compartimento motor (C) del habitáculo (H), estando provista la caja de una entrada de aire frío y alojando un radiador de calefacción , y comprendiendo medios de mezclado de aire para producir un flujo de aire a una temperatura regulada, así como salidas de desempañado , de aireación y de calefacción de pies alimentadas por ese flujo de aire a temperatura regulada, desembocando la entrada de aire frío en una cámara de aire frío situada en la parte trasera de la caja por el lado de la salida de aireación , estando situada una cámara...

  30. 30.-

    APARATO DE AIRE ACONDICIONADO Y/O CALEFACCION PARA HABITACULO DE VEHICULO AUTOMOVIL, PROVISTO DE AL MENOS UN ACCIONADOS PARA UNA ALETA ARTICULADA.

    (06/2007)

    Aparato de climatización y/o de calefacción para el habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende por lo menos un conducto de aire que presenta una pared externa que aloja una trampilla de obturación articulada con respecto a un eje (X'X), siendo controlada dicha trampilla por un accionador fijado en varios puntos (4a, 4b, 4c) sobre una parte rigidizada de la pared , caracterizado por el hecho de que dicha pared rigidizada (12d) presenta por lo menos una zona calada (Za, Zb, Zc) desprovista de material...

  31. 31.-

    PROCEDIMIENTO DE TRATAMIENTO DE SUPERFICIE DE UN EVAPORADOR COBRESOLDADO.

    (06/2007)

    Procedimiento de tratamiento de la superficie de un evaporador cobresoldado de aluminio o aleación de aluminio, particularmente para un circuito de fluido refrigerante en una instalación de climatización del habitáculo de un vehículo, en el cual se recubren las superficies del evaporador destinadas a entrar en contacto con un medio a enfriar de un líquido de tratamiento y se deja secar dicho líquido, conteniendo éste sustancias apropiadas para formar después del secado sobre dichas superficies una capa adherente que posee propiedades filmógenas, hidrófilas y antimicrobianas, caracterizado porque dichas sustancias comprenden una o varias sustancias apropiadas para conferir...

  32. 32.-

    DISPOSITIVO DE CONEXION ENTRE UNA INSTALACION DE VENTILACION, DE CALEFACCION Y/O DE CLIMATIZACION Y UN ASIENTO DE VEHICULO.

    (06/2007)
    Inventor/es: FEUILLARD, VINCENT, PETITJEAN, PASCALE, LOUP, DIDIER. Clasificación: B60H1/00, B60N2/56.

    Dispositivo de unión entre un asiento y un conducto de canalización de aire que comprende al menos un primer brazo asignado al conducto de canalización de aire del cual un primer extremo se articula en el interior de un primer elemento de conexión aeráulica asignado al conducto de canalización de aire y al menos un segundo brazo asignado al asiento móvil del cual un segundo extremo se articula en el interior de un segundo elemento de conexión aeráulica de enlace fijado al asiento que forma un conducto de enlace de geometría variable según al menos un grado de libertad de modo que permita la movilidad del asiento caracterizado por el hecho de que se acondiciona una cámara de mezclado en uno cualquiera de los elementos de conexión aeráulica para mezclar aire proveniente del habitáculo con aire proveniente del conducto de canalización.

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