113 patentes, modelos y diseños de VALEO CLIMATISATION (pag. 2)

PROCEDIMIENTO DE TRATAMIENTO DE SUPERFICIE DE UN EVAPORADOR COBRESOLDADO.

(01/06/2007) Procedimiento de tratamiento de la superficie de un evaporador cobresoldado de aluminio o aleación de aluminio, particularmente para un circuito de fluido refrigerante en una instalación de climatización del habitáculo de un vehículo, en el cual se recubren las superficies del evaporador destinadas a entrar en contacto con un medio a enfriar de un líquido de tratamiento y se deja secar dicho líquido, conteniendo éste sustancias apropiadas para formar después del secado sobre dichas superficies una capa adherente que posee propiedades filmógenas, hidrófilas y antimicrobianas, caracterizado porque dichas sustancias comprenden una o varias sustancias apropiadas para conferir a dicha capa propiedades de adherencia al sustrato y propiedades filmógenas, anticorrosión e hidrófilas y…

CONTROL DE TEMPERATURA PERFECCIONADO DE UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE HABITACULO.

(16/05/2007) Dispositivo de calefacción y/o climatización de un habitáculo, en particular de vehículo automóvil, que comprende al menos un conducto de alimentación de flujo de aire frío , al menos un conducto de alimentación de flujo de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , al menos unos primer y segundo conductos de distribución de flujo de aire, al menos una cámara de mezclado de aire que se comunica con los susodichos conductos de alimentación de flujo de aire frío y de flujo de aire caliente y con los susodichos primer y segundo conductos de distribución, y medios de control que comprenden unas primera y segunda trampillas provistas cada una de paredes de obturación respectivas y montadas de modo que pueden…

ARREGLO PARA TUBOS DE ENTRADA Y SALIDA PARA UN EVAPORADOR.

(16/05/2007) Intercambiador de calor, en particular un aporador para un circuito cerrado de climatización de vehículo, que comprende una multiplicidad de estuches apilados mutuamente en una dirección longitudinal y que definen cada uno dos cámaras yuxtapuestas en una dirección lateral de manera que forman parte respectivamente de una primera y de una segunda filas de cámaras, implicando dichas cámaras una altura, así como una trayectoria elemental en U que se extiende sensiblemente en un plano perpendicular a la dirección longitudinal de una a otra de dichas cámaras, para hacer circular una primer fluido en contacto térmico con un segundo fluido, estando delimitadas en la dirección longitudinal dos cámaras de una misma fila, que pertenecen a dos estuches próximos de la pila, por paredes respectivas aplicadas una contra otra, estando dotadas algunas de estas…

DISPOSITIVO PARA GENERAR UN FLUJO DE AIRE A TEMPERATURA CONTROLADA Y APARATO QUE COMPRENDE DICHO APARATO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/2007). Inventor/es: VINCENT, PHILIPPE. Clasificación: B60H1/00.

Dispositivo de generación de un flujo de aire a temperatura regulada, en particular para un aparato de calefacción y/o de climatización del habitáculo de un vehículo que presenta una cámara de mezcla y salidas de aire conectadas con esta cámara , comprendiendo el dispositivo de generación al menos un conducto de aire frío , al menos un conducto de aire caliente en el cual se dispone un radiador de calefacción , medios de repartición de un flujo de aire principal engendrado por el aparato de calefacción entre el conducto de aire frío y el conducto de aire caliente , caracterizado por el hecho de que comprende al menos un conducto de fuga que permite al menos una fuga de aire frío inyectado en la cámara de mezcla y un elemento de calibración para regular la fuga de aire frío, siendo accionado este elemento por un mando independiente de la configuración de los medios de repartición.

DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2007). Inventor/es: PASSEBECQ, GHISLAIN, HULLOT, THIERRY. Clasificación: B60H1/00.

Dispositivo de calefacción-ventilación y/o climatización del habitáculo de un vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que comprende una caja de forma general alargada apropiada para ser implantada en la parte delantera del habitáculo, una pared divisoria dispuesta en la caja para definir en ella un primer conducto y un segundo conducto que se extienden entre los dos extremos de la caja, una unidad de producción de aire frío dispuesta para producir un flujo de aire frío y enviarlo al primer conducto , al menos un radiador de calefacción situado en la superficie de contacto entre el primer conducto y el segundo conducto y dispuesto para ser atravesado por una parte al menos del flujo de aire frío y producir de este modo un flujo de aire caliente en el segundo conducto , salidas de aire dispuestas en la caja en la superficie de contacto entre el primer conducto y el segundo conducto, y trampillas de distribución asociadas a las salidas de aire.

INSTALACION DE UN SISTEMA DE CALEFACCION Y, EN PARTICULAR, DE CALEFACCION-CLIMATIZACION PROVISTO DE UN DEFLECTOR DE MEZCLA.

(01/04/2007) Instalación de calefacción, en particular de calefacción-climatización , que comprende, en particular, una entrada de aire , un elemento que forma un radiador , y un deflector de mezcla (100, 100', 110) desplazables entre una primera (I) y una segunda (II) posiciones extremas, correspondiendo la primera posición a un paso directo del aire de la entrada de aire hacia un circuito de distribución de aire para formar un flujo de aire directo, y correspondiendo la segunda posición a un paso derivado del aire de la entrada de aire a través de una abertura que abastece el elemento que forma un radiador , antes de alcanzar el circuito de distribución de aire a través de un canal de derivación situado después del elemento que forma un radiador…

MODULO DE VENTILACION OPTIMIZADO EN TAMAÑO Y ACCESIBILIDAD.

(16/03/2007) Módulo de ventilación monobloque optimizado en tamaño, accesibilidad, y circulación de aire, que comprende una carcasa externa que incluye por lo menos una entrada de aire y una salida de aire , una voluta conectada a la entrada de aire y a la salida de aire y fijada en la carcasa externa , comprendiendo la voluta al menos un orificio central (?1, ?2) de aspiración de aire procedente de la entrada de aire , una solapa de admisión de aire para la entrada de aire de la carcasa externa, y medios de accionamiento (75, 79, 79', 90) de la solapa de admisión de aire , caracterizado por el hecho de que la voluta aloja un grupo GMV formado por al menos una turbina (16, 73a, 73b) y por un motor eléctrico que acciona en rotación la turbina…

INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO CON UN DISPOSITIVO ELECTRONICO DE CONTROL.

(01/03/2007) Instalación de climatización para un vehículo de motor dotada de un calculador de inyección y de un regulador de climatización , comprendiendo la instalación un circuito de fluido frigorígeno que comprende un compresor , un órgano de enfriamiento , un órgano de expansión y un evaporador , así como un dispositivo electrónico de control destinado a interaccionar con el circuito de fluido frigorígeno , el calculador de inyección y el regulador de climatización , caracterizada por el hecho de que comprende órganos de medición adecuados para transmitir valores al dispositivo electrónico de control para la estimación: - de un primer valor relativo a la temperatura del fluido frigorígeno en la entrada…

DISPOSITIVO DE PURIFICACION DEL AIRE CON ESTRUCTURA DESMONTABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/2007). Ver ilustración. Inventor/es: PAUMIER, CARINE, FEUILLARD, VINCENT, LADRECH, FREDERIC. Clasificación: B60H3/06.

Dispositivo de purificación del aire del habitáculo de un vehículo que consta de un filtro de partículas que comprende una capa de revestimiento de fibras no tejidas, plegada en acordeón para conseguir que aparezcan unas ondulaciones, caracterizado por el hecho de que el dispositivo consta de un filtro de gas que comprende una primera capa de revestimiento de fibras no tejidas, una segunda capa de purificación del aire que recubre la primera capa y constituida por un agente fotocatalizador íntimamente asociado a unos granos de un adsorbente, y una tercera capa de revestimiento de fibras no tejidas que recubre la segunda capa, estando plegado en acordeón el conjunto de estas tres capas para conseguir que aparezcan unas ondulaciones, presentando el filtro de partículas y el filtro de gas, en dicho dispositivo, unas ondulaciones del mismo paso que se superponen exactamente, con el fin de permitir un encaje de los dos filtros uno dentro del otro para formar una estructura común.

PURIFICACION DEL AIRE DEL HABITACULO DE UN VEHICULO POR ABSORCION Y FOTOCATALISIS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2007). Ver ilustración. Inventor/es: PAUMIER, CARINE, FEUILLARD, VINCENT. Clasificación: B60H3/06.

Dispositivo de purificación de aire de la cabina de un vehículo que comprende un filtro soportado en un marco que define una superficie aparente del filtro, dispuesto para ser atravesada por un flujo de aire y una fuente luminosa que irradia la superficie aparente del filtro, caracterizado por el hecho de que el filtro comprende una primera capa de recubrimiento de fibras no tejidas, una segunda capa de purificación de aire que cubre la primera capa y está constituida por un agente fotocatalizador íntimamente asociado a granos de un adsorbente , y una tercera capa de recubrimiento de fibras no tejidas que cubre la segunda capa , estando todas estas tres capas dobladas en forma de acordeón para crear ondas o pliegues que definen un área de superficie útil del filtro mayor que el área de superficie aparente, y para la que las líneas generatrices de los picos forman dos planos aproximadamente paralelos perpendiculares al flujo de aire.

CONTROL DE UNA INSTALACION DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION QUE COMPRENDE MEDIOS DE VENTILACION Y FILTRACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/2006). Ver ilustración. Inventor/es: PAUMIER, CARINE, FEUILLARD, VINCENT, LADRECH, FREDERIC, OSTAD, MOSTAFA, SIROT, JEAN-PASCAL. Clasificación: B60H3/06.

Dispositivo de mando de una instalación de calefacción y/o climatización del habitáculo de un vehículo, comprendiendo la susodicha instalación un pulsador y un medio de filtrado apropiado para purificar el aire, comprendiendo el dispositivo de mando un circuito eléctrico que comprende una fuente de alimentación , caracterizado por el hecho de que se prevén medios de conexión para garantizar que el medio de filtrado se pone en funcionamiento cuando hay un fuljo de aire presente en la instalación , consistiendo los susodichos medios de conexión en un circuito de conmutación o cables eléctricos o conectores ajustables.

DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO QUE UTILIZA UN CICLO SUPERCRITICO.

(16/11/2006) Procedimiento de control de un bucle de fluido refrigerante en un dispositivo de climatización, particularmente del habitáculo de un vehículo, conteniendo dicho bucle un compresor adecuado para recibir el fluido en estado gaseoso y para comprimirlo, un enfriador de fluido adecuado para enfriar el fluido comprimido por el compresor, a presión sensiblemente constante, transfiriendo el calor a un primer medio, un dispositivo de expansión adecuado para reducir la presión del fluido que sale del enfriador de fluido llevándolo por lo menos en parte al estado líquido y un evaporador adecuado para hacer pasar al estado gaseoso el fluido en estado líquido proveniente del dispositivo de expansión, a presión sensiblemente constante, extrayendo el calor de un segundo medio para enfriar el espacio a climatizar,…

DISPOSITIVO DE CONTROL DE UN CONTACTOR QUE COMPRENDE UN TRANSMISOR Y TRANSMISOR PARA DICHO DISPOSITIVO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/2006). Ver ilustración. Inventor/es: LACROIX, LOUIS JEAN-MICHEL. Clasificación: H01H23/16.

Dispositivo de control que comprende una tecla de control montada pivotante sobre un soporte, al menos un contactor dispuesto enfrente de una zona de la tecla separada respecto a su eje de articulación, y un separador alargado cuyos extremos opuestos cooperan respectivamente con cada contactor y con la citada zona de la tecla correspondiente, caracterizado por el hecho de que el separador forma parte de un transmisor hecho de una sola pieza y que comprende además una estructura de soporte dispuesta enfrente de la tecla y montada fija con relación al contactor , estando el separador unido a la estructura de soporte por al menos un brazo flexible que permite desplazarse de manera sensiblemente paralela a ella misma para transmitir al contactor una presión ejercida sobre la tecla.

DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE UN FLUJO DE AIRE EQUIPADO CON UN ALABE ARTICULADO.

(01/06/2006) Dispositivo de distribución de flujo de aire , en particular para un sistema de ventilación, calefacción y/o aire acondicionado en un vehículo automóvil, del tipo que comprende: - una caja provista de una primera abertura y una segunda abertura diseñadas para comunicarse respectivamente con un primer y un segundo conductos en el sistema, y por lo menos una abertura diseñada para comunicarse con un tercer conducto en el sistema; - un control de flujo de aire de forma general elegida entre las formas cilíndrica, esférica o cónica, montado en la caja , en rotación alrededor de un eje longitudinal xx’, extendiéndose dicho eje entre dos extremos, colocados separados de dichas aberturas y dispuestos para bloquear…

DISPOSITIVO PARA CALEFACCION, VENTILACION Y/O CLIMATIZACION QUE INCLUYE COMO MINIMO UN ELEMENTO MOVIL CONTROLADO POR UN MOTOR UNIPOLAR.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(01/05/2006). Ver ilustración. Inventor/es: ADER, DENIS. Clasificación: B60H1/00, H02P8/14.

Dispositivo de calefacción, ventilación y/o climatización que comporta por lo menos un elemento móvil cuyo desplazamiento está comandado por un motor unipolar alimentado por un dispositivo de comando caracterizado por el hecho de que el dispositivo de comando (COM) presenta una entrada (R1) para recibir una señal representativa de una temperatura y una entrada (E2) de una señal representativa de la tensión de una batería de alimentación (BAT) y por el hecho de que presenta al menos una salida (S1, S2) para generar una frecuencia (F) de mando del motor unipolar (M1, M2) que depende del nivel de las citadas señales representativas.

DISPOSITIVO DE DIFUSION DE AIRE HACIA LA SECCION DELANTERA DEL COMPARTIMENTO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/04/2006) Dispositivo de difusión de un aire de ventilación en la parte delantera del habitáculo de un vehículo automóvil, estando suministrado este aire por una caja de distribución de un conjunto de calefacción ventilación y/o climatización, comportando el citado dispositivo por lo menos un conducto de ventilación que alimenta por lo menos una boca de ventilación (16a, 16b, 17a, 17b) prevista en el tablero de instrumentos , y acoplada a una salida de la citada caja de distribución cuya sección está ajustada por una trampilla de distribución , caracterizado por el hecho de que el citado conducto de ventilación está practicado en un…

DISPOSITIVO PARA SELECCIONAR Y CONTROLAR UN DISPOSITIVO DE FUNCIONAMIENTO Y PANEL DE VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON DICHO DISPOSITIVO.

(01/12/2005) Dispositivo de mando de función que comprende por lo menos: - una tapa ; - un selector rotativo desplazable entre por lo menos dos posiciones de selección con respecto a la tapa , presentando el citado selector una carrera de desplazamiento en rotación; - una pluralidad de accionadores dispuestos en la tapa y manipulables por un usuario, algunos por lo menos de los citados accionadores comandan funciones distintas para al menos dos posiciones distintas del selector ; - símbolos móviles en rotación con respecto a la tapa y cuyo desplazamiento está relacionado con el del selector para mostrar la función de al menos algunos de los citados accionadores que mandan las distintas funciones, caracterizado por el hecho de que los símbolos móviles son arrastrados indirectamente por el selector rotativo de manera que la relación…

CONJUNTO MOTOR-VEANTILADOR, EN PARTICULAR PARA SISTEMA DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/11/2005) Dispositivo de calefacción y/o climatización de vehículo automóvil, que comprende una caja provista de al menos una entrada de aire , así como una trampilla móvil adecuada para ser desplazada hacia una posición de cierre para obturar la citada entrada de aire, estando provista la trampilla de una junta de estanqueidad en por lo menos una parte de su periferia, caracterizado por el hecho de que la junta de estanqueidad comprende un reborde de apoyo que se extiende en una dirección generalmente perpendicular a una cara principal de la trampilla y un labio deformable que se acopla al reborde de apoyo y que, en una configuración de reposo, se extiende en un plano sensiblemente paralelo a la citada cara principal presentando un borde libre orientado hacia el exterior de la trampilla, de manera que,…

PANEL DE CONTROL CON BOTONES COAXIALES PARA SISTEMA DE CALEFACCION O DE AIRE ACONDICIONADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2005). Ver ilustración. Inventor/es: LACROIX, LOUIS, TOUSSAINT, ALAIN. Clasificación: B60H1/00.

Cuadro de mando especialmente para el mando de una instalación de tratamiento de aire de vehículo, que comprende un frontal del cual sobresalen un botón de mando interior y un botón de mando exterior que presentan partes de maniobra respectivas y adecuadas para girar alrededor de un eje común (A) que atraviesa el frontal de manera que arrastre elementos a comandar respectivos, al menos un botón de mando intermedio adecuado para girar alrededor del citado eje común, caracterizado por el hecho de que al menos uno de los botones de mando exterior e intermedio está acoplado a un árbol rotativo paralelo al eje común.

DISPOSITIVO DE CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO DE UN HABITACULO DE UN VEHICULO PROVISTO DE UNA FUENTE DE CALEFACCION ADICIONAL.

(16/10/2005) Dispositivo de calefacción o climatización del habitáculo de un vehículo automóvil, del tipo que comprende un radiador de calefacción del flujo de aire , destinado a estar recorrido por un fluido de intercambio térmico adecuado para cooperar térmicamente con un flujo de aire (F) que atraviesa el radiador , así como un módulo de mando de una válvula de alimentación en fluido del radiador, con vistas a modificar la temperatura del flujo (F) en función del caudal de fluido en el radiador , comportando el citado dispositivo además una fuente de calor adicional , eléctrica, adecuada para ponerse en servicio para…

AIRE ACONDICIONADO CON DISPOSITIVO ELECTRONICO DE CONTROL.

(01/08/2005) Instalación de climatización para vehículo de motor provista de un calculador de inyección y de un circuito de fluido frigorígeno que comprende un compresor , un elemento de refrigeración , un elemento de reducción de presión y un evaporador , así como un dispositivo electrónico de control destinado a interactuar con el circuito de fluido frigorígeno y el calculador de inyección , caracterizada por el hecho de que comprende: - un primer elemento de medición adecuado para proporcionar un valor relativo a la presión del fluido en un primer punto del circuito de climatización (B1), llamada primera presión (P1), estando situado el citado primer punto entre la salida del elemento de disminución de presión y la salida…

DISPOSITIVO DE CONTROL REMOTO POR CABLE PARA EQUIPAMIENTO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/2005). Ver ilustración. Inventor/es: PAUMIER, CARINE, FEUILLARD, VINCENT, SEUGE, OLIVIER. Clasificación: F16C1/26, F16C1/14.

Dispositivo de control remoto para un equipamiento de vehículo automóvil, del tipo que comprende un cable que comprende un primer y segundo extremos provistos de una primera y segunda conteras , un revestimiento dentro del cual puede deslizar el cable, de modo que el primer y segundo extremos del cable sobrepasan un primer y segundo extremos del revestimiento, así como unas bridas , caracterizado por el hecho de que la primera contera y la primera brida están sobremoldeadas respectivamente sobre el primer extremo del cable y sobre el primer extremo del revestimiento respectivamente a una distancia (A) a partir de un mismo material plástico, y por el hecho de que la segunda contera y la segunda brida están sobremoldeadas respectivamente sobre el segundo extremo del cable y sobre el segundo extremo del revestimiento respectivamente a una distancia (B) a partir de un mismo material plástico.

DISPOSITIVO AMBIENTADOR PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/07/2005) Dispositivo de odorización del habitáculo de un vehículo automóvil, del tipo que comprende por lo menos un cartucho sustituible que contiene un agente aromático adecuado para ser atravesado por un flujo de aire a odorizar para producir un flujo de aire odorizado, caracterizado por el hecho de que comprende una platina provista de un asiento en el cual desembocan una ventana de entrada para el flujo de aire a odorizar y una ventana de salida para el flujo de aire odorizado, una cubierta de forma general cilíndrica sostenida por la platina y adecuada para alojar por lo menos un cartucho de agente aromático dispuesto en dirección axial, presentando el citado cartucho una entrada y una salida practicadas en una misma cara…

VEHICULO COMPRENDIENDO UN SISTEMA DE CALEFACCION/AIRE ACONDICIONADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/2005). Ver ilustración. Inventor/es: ELLIOT, GILLES, FRUGIER, BENJAMIN, GRIMAUD, LAURENT. Clasificación: B60H1/00, B60H1/32.

Vehículo que comprende una instalación de calefacción-climatización que comprende por una parte un aparato de calefacción y de climatización que comprende un radiador de calefacción, un evaporador y un dispositivo de distribución de aire, y por otra parte un compresor y un condensador que coopera funcionalmente con el evaporador para formar un bucle térmico caracterizado por el hecho de que el compresor es un compresor eléctrico, por el hecho de que el condensador está refrigerado por un circuito de refrigeración alimentado por un circuito caloportador distinto que aire, y por el hecho de que el compresor eléctrico y el condensador están alojados en un espacio comprendido entre el plano vertical que pasa por el eje de las ruedas delanteras del vehículo, y el plano vertical que pasa por el dorso de los respaldos de los asientos delanteros del vehículo.

INTERCAMBIADOR DE CALOR DE RENDIMIENTO MEJORADO, EN PARTICULAS UN EVAPORADOR.

(01/05/2005) Intercambiador de calor para el intercambio de calor entre un primer fluido y un segundo fluido, específicamente un evaporador para un dispositivo de climatización de la cabina de un vehículo automóvil, que comprende un apilado de mangas mutuamente alineadas en una dirección longitudinal y que presentan dos cajas colectoras mutuamente yuxtapuestas en una dirección lateral, formadas cada una por el alineamiento, en la dirección longitudinal, de cámaras de entrada o de salida que pertenecen respectivamente a las diferentes mangas, estando las cajas colectoras subdivididas en su totalidad en al menos tres conductos de unión, en el que el primer fluido es inyectado en un conducto de unión aguas arriba por un tubo longitudinal que atraviesa una cara del extremo del intercambiador de calor, distante del conducto de unión…

DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DE VEHICULO AUTOMOVIL CON GESTION MEJORADA DE INTERCAMBIO DE CALOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: VINCENT, PHILIPPE. Clasificación: B60H1/00.

UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL COMPRENDE UN PRIMER IMPULSOR DESTINADO A ENVIAR UN PRIMER FLUJO DE AIRE (F1) A TRAVES DE UNA PRIMERA PARTE DE UN RADIADOR DE CALEFACCION Y UN SEGUNDO IMPULSOR DESTINADO A ENVIAR UN SEGUNDO FLUJO DE AIRE (F2) A TRAVES DE UNA SEGUNDA PARTE DE ESTE RADIADOR, CON LA DOTACION DE MEDIOS DE DISTRIBUCION PARA DISTRIBUIR EL PRIMER Y EL SEGUNDO FLUJO DE AIRE ENTRE UNA SALIDA DE DESCONGELACION UNA SALIDA DE VENTILACION Y UNA SALIDA DE PIES . EL DISPOSITIVO PERMITE GENERAR DOS FLUJOS DE AIRE INDEPENDIENTES Y ENVIARLOS HACIA LA PARTE SUPERIOR Y HACIA LA PARTE INFERIOR DEL HABITACULO DEL VEHICULO.

DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y/O CLIMATIZACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL CON MEZCLA DE AIRE MEJORADA.

(01/04/2005) Dispositivo de calefacción y/o climatización de vehículo automóvil, que comprende un conducto de aire frío , un conducto de aire caliente que aloja un radiador de calefacción , una cámara de mezcla que se comunica con salidas de aire respectivas de los citados conductos, y medios de mezcla adecuados para controlar las salidas de aire en proporciones seleccionadas para ajustar la temperatura del aire en la cámara de mezcla , estando constituido por lo menos un medio de mezcla por una trampilla de tipo tambor que comporta una pared de obturación que, en la posición “caliente”, cierra la salida del conducto de aire frío y, en la posición “frío”, cierra la salida del…

INTERCAMBIADOR DE CALOR DE TUBOS DE MULTIPLES CANALES.

(01/03/2005) Intercambiador de calor, en especial evaporador, que comprende un haz de tubos montado entre dos cámaras de fluido por medio de los correspondientes colectores y que puede ser recorrido por un fluido, comprendiendo cada uno de los tubos del intercambiador de calor varios canales separados como mínimo por una pared divisoria longitudinal y dispuestos según una única fila, paralela a dos superficies grandes (F1, F2) del intercambiador, efectuándose la circulación del fluido en como mínimo dos capas (SN1, SN2; SN3, SN4) paralelas a las superficies grandes del intercambiador, formada cada una de ellas por una parte (G1, G2) de los canales de los tubos, y comprendiendo como mínimo una de las cámaras de fluido una pared divisoria longitudinal interior que puede dividir la caja colectora en como mínimo…

UTILIZACION DE UN CICLO DE FLUIDO REFRIGERANTE ESPECIALMENTE PARA LA INSTALACION DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: POMME, VINCENT. Clasificación: B60H1/32, F25B41/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CICLO DE FLUIDO REFRIGERANTE QUE COMPRENDE DE MANERA CLASICA UN COMPRESOR , UN CONDENSADOR , UN DEPOSITO DE SEPARACION LIQUIDO/GAS , UN REDUCTOR DE PRESION EXPANSION Y UN EVAPORADOR . SEGUN LA INVENCION, UN DISPOSITIVO PREREDUCTOR DE PRESION SE INTERPONE ENTRE EL CONDENSADOR Y EL DEPOSITO , PARA REDUCIR LA PRESION DEL FLUIDO HASTA SU PRESION DE VAPOR DE SATURACION MANTENIENDO CONSTANTE LA TEMPERATURA DE SUBENFRIAMIENTO DEL FLUIDO EN EL CONDENSADOR Y PUDIENDO, POR CONSIGUIENTE, SER ABSORBIDA LA POTENCIA CALORIFICA POR EL EVAPORADOR.

DISPOSITIVO DE CALEFACCION-CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/10/2004) Dispositivo de calefacción-climatización del habitáculo de un vehículo automóvil, que comprende en combinación: - un circuito cerrado en el cual un fluido refrigerante circula entre un evaporador y un condensador; - un conducto de líquido frío , llamado “conducto frío”, en contacto térmico con el evaporador y un conducto de líquido caliente , llamado “conducto caliente”, en contacto térmico con el condensador ; - un primer circuito recorrido por un líquido por la acción de una bomba y que comprende un intercambiador de calor adecuado para ser barrido por un fluido caloportador, especialmente por un flujo de aire (F1); - un segundo…

INSTALACION DE CALEFACCION, ESPECIALMENTE DE CALEFACCION-CLIMATIZACION Y PUESTO DE CONDUCCION QUE COMPORTA DICHA INSTALACION.

(16/08/2004) Instalación de calefacción, especialmente de calefacción- climatización, y puesto de conducción que comporta dicha instalación. La instalación presenta una entrada de aire , y un elemento que hace de radiador, una trampilla de mezcla desplazable entre una primera (I) y una segunda (II) posiciones extremas. Un canal de derivación curso abajo del radiador permite constituir un flujo de aire derivado; las posiciones intermedias entre la primera y la segunda posición permiten una mezcla entre aire directo y aire derivado. Se caracteriza porque la trampilla de mezcla presenta un eje de rotación dispuesto en un borde del canal de derivación…

PRECONDICIONAMIENTO DEL INTERIOR DE UN VEHICULO ESTACIONARIO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2004). Inventor/es: BEN FREDJ, MOUNIR. Clasificación: B60H1/00, B60R13/00.

Procedimiento para modificar las características ópticas de partes visibles de un vehículo, situadas en el interior o el exterior del habitáculo, con excepción del acristalamiento, caracterizado por el hecho de que se deposita en las citadas partes una película compleja que contiene por lo menos un material de función X-crómica.

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