Instalación de funicular.
Instalación de funicular con al menos dos estaciones y con al menos un cable de transporte (3) o con al menos un cable portador y al menos un cable de tracción asignado a este y con vehículos (4) que se pueden acoplar al cable de transporte (3) por medio de un dispositivo de acoplamiento (6) o vehículos que se pueden acoplar al cable de tracción y que se pueden desplazar a lo largo del cable portador,
los cuales se pueden mover hacia las estaciones de manera desacoplada del cable de transporte (3) o del cable de tracción y a lo largo de carriles de guía (11) a través de las estaciones, estando configurados los vehículos (4) con tomas de corriente (7), a las que están asignados carriles conductores (8) que se encuentran en las estaciones, y encontrándose en al menos uno de los vehículos (4) un circuito eléctrico (90) con al menos un consumidor eléctrico (91a), que se abastece a través de tomas de corriente (71) y los carriles conductores (81) con energía eléctrica, caracterizada por que en al menos un vehículo (4) se encuentra al menos un segundo circuito eléctrico (90a) con al menos un consumidor eléctrico (93a) adicional, que se abastece a través de una única toma de corriente (73) adicional y un carril conductor (83) asignado a esta con energía eléctrica, estando conectados los al menos dos circuitos eléctricos (90, 90a) a una toma de corriente (72) común, a la que está asignado un único carril conductor (82), y estando configurado el dispositivo de acoplamiento (6) con un pivote de soporte (64), en cuyo extremo libre está apoyada una polea de rodadura (65), que se puede desplazar en un carril de guía (11), además se encuentran en el pivote de soporte (64) las tres tomas de corriente (71, 72, 73), a las que están asignados tres carriles conductores (81 82, 83) fijos al bastidor fijados a un listón de soporte (13) que sobresale lateralmente de vigas de soporte (12) que sobresalen de un armazón de soporte (1) y a través de los carriles conductores (81, 82, 83) y las tomas de corriente (71, 72, 73) se abastecen a través de conductos (71a, 72a, 73a) los dos circuitos eléctricos (90, 90a) que se encuentran en la cabina de vehículo (4) con energía eléctrica.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AT2015/000066.
Solicitante: INNOVA PATENT GMBH.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: Konrad-Doppelmayr-Strasse 1 6922 Wolfurt AUSTRIA.
Inventor/es: SCHERTLER,KURT, MORITZHUBER,JOHANNES.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61B12/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61B SISTEMAS FERROVIARIOS; EQUIPAMIENTOS A ESTE EFECTO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (ascensores o montacargas, elevadores, escaleras o aceras mecánicas B66B). › Partes constitutivas, detalles o accesorios para sistemas ferroviarios de cable o sistemas "acoplables a voluntad" no previstos en los grupos B61B 7/00 - B61B 11/00 (frenos de ferrocarriles B61H; placas giratorias B61J 1/06).
- B61B12/02 B61B […] › B61B 12/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios para sistemas ferroviarios de cable o sistemas "acoplables a voluntad" no previstos en los grupos B61B 7/00 - B61B 11/00 (frenos de ferrocarriles B61H; placas giratorias B61J 1/06). › Suspensión de la carga; Medios de guiado, p. ej. ruedas; Fijación de los cables de tracción.
- B61B7/00 B61B […] › Sistemas ferroviarios de cables con vías flexibles suspendidas.
PDF original: ES-2794101_T3.pdf
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