Motor de cohete.
Un motor de cohete (10) que tiene una cámara de empuje (12) delimitada por una construcción de revestimiento (18) con un eje longitudinal de la cámara (A),
donde la construcción de revestimiento (18) incluye al menos un canal de refrigeración (20) adaptado de modo que esté conectado de manera fluida con una fuente (19) de un medio refrigerante,
donde el canal de refrigeración (20) está atravesado por una pluralidad de elementos puente (30, 32, 34, 36, 38) alrededor de los cuales fluye el medio refrigerante y que se extienden únicamente sobre una parte, en particular una parte pequeña, de la longitud del canal de refrigeración (20) medida a lo largo del eje longitudinal de la cámara (A), y que conecta dos piezas de pared de revestimiento (21, 23), que delimitan el canal de refrigeración (20) en el interior y en el exterior de la construcción de revestimiento (18), la una a la otra,
donde las dos piezas de pared de revestimiento (21, 23) se forman con partes anulares de pared dispuestas de manera concéntrica una dentro de otra y separadas entre sí mediante un espacio anular radial,
donde al menos un número parcial de los elementos puente (30, 32, 34, 36, 38) se implementan como almas puente que son más largas que anchas cuando se observan en un área de la sección orientada a lo largo de las piezas de pared de revestimiento (21, 23),
caracterizado por que
al menos un número parcial de las almas puente, cuando se observa en el área de la sección, está orientado con su dirección longitudinal del alma paralela al eje longitudinal de la cámara (A), y
por que al menos un número parcial de las almas puente, cuando se observan en el área de la sección, están orientadas con su dirección longitudinal del alma formando un ángulo agudo oblicuo con respecto al eje longitudinal de la cámara (A).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17179539.
Solicitante: ArianeGroup GmbH.
Inventor/es: BEHR,ROLAND, IVANCIC,BLAZENKO, WIEDMANN,DIETMAR, RIEDMANN,HENDRIK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K9/64 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 9/00 Plantas o instalaciones de motor cohético, es decir, instalaciones que llevan combustible y oxidante; Su control (composiciones químicas de propulsión C06B, C06D). › con dispositivos de refrigeración.
PDF original: ES-2755759_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Quemador o cámara de combustión de un motor de combustible líquido, del 3 de Abril de 2019, de AVIO S.p.A: Quemador de un motor de combustible líquido; el quemador comprende una carcasa tubular hueca alargada que tiene su propio eje y comprende una pared interior, […]
Un revestimiento para una sección de turbina, del 2 de Octubre de 2013, de GKN Aerospace Sweden AB: Un revestimiento para una sección de turbina en un motor de turbina de gas, estando dicho revestimientoadaptado para ser refrigerado por aire, […]
Un componente configurado para ser sometido a elevada carga térmica durante el funcionamiento, del 28 de Agosto de 2013, de GKN Aerospace Sweden AB: Un componente configurado para ser sometido a una elevada carga térmica durante el funcionamiento,que comprende una estructura de pared con canales de refrigeración […]
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE UNA ESTRUCTURA DE PARED DE UN MOTOR, del 27 de Enero de 2011, de VOLVO AERO CORPORATION: Procedimiento para la producción de una estructura de pared de un motor, que comprende una pared interna a la que se admiten gases calientes durante el […]
MOTOR DE COHETE., del 16 de Marzo de 2007, de EADS LAUNCH VEHICLES MBDA FRANCE: Motor de cohete (I, II) que comporta una cámara de combustión en cuyo centro (C) se realiza la combustión de un combustible y de un comburente y que […]
CAMARA DE COMBUSTION PARA ESTATORREACTOR Y ESTATORREACTOR PROVISTO DE DICHA CAMARA DE COMBUSTION., del 1 de Marzo de 2007, de EADS LAUNCH VEHICLES MBDA FRANCE: Estatorreactor que tiene un cuerpo alargado que comporta: - en uno de los extremos de dicho cuerpo, una entrada para un flujo de comburente […]
ELEMENTO DE MOTOR DE COHETE Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DEL MISMO., del 1 de Marzo de 2007, de VOLVO AERO CORPORATION: Elemento de motor de cohete de combustible líquido provisto de una estructura de pared de soporte de la carga que comprende una pluralidad […]
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE BOQUILLAS DE SALIDA PARA MOTORES DE COHETES, del 1 de Noviembre de 2008, de VOLVO AERO CORPORATION: Procedimiento para la fabricación de una boquilla de salida para utilizarla en un motor de cohete de combustible líquido, dicha boquilla […]