Método y aparato para la señalización de cruce adyacente corriente abajo bidireccional.
Un método para operar un predictor de cruce (40), el método que comprende:
detectar en un primer predictor (40a) de cruce la presencia de un tren (410) en una aproximación, ubicándose el primer predictor (40a) de cruce en un primer cruce (20a);
recibir en el primer predictor (40a) de cruce una primera señal que indica si un segundo predictor (40b) de cruce separado del primer predictor (40a) de cruce ha detectado la presencia de un tren (410);
determinar en el primer predictor (40a) de cruce si transmitir una señal de tiempo de advertencia constante a un dispositivo ubicado en un segundo cruce (20b) basado al menos en parte en la primera señal.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2010/054135.
Solicitante: Siemens Mobility, Inc.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 16th Floor, 498 Seventh Avenue New York, 10018 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: O'DELL,RANDY M.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L29/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 29/00 Dispositivos de seguridad o de señalización para el crecimiento del tráfico raíl-carretera. › por medios eléctricos.
- B61L29/32 B61L 29/00 […] › Cronometraje, p. ej. señal precursora del acercamiento de un tren.
PDF original: ES-2727979_T3.pdf
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