Procedimiento de control de un interruptor controlado que pilota la alimentación de un motor eléctrico.
Procedimiento de control de un interruptor (10) controlado que pilota la alimentación de un motor eléctrico desde una fuente (2) de tensión alterna,
que comprende una etapa de accionamiento del cierre del interruptor controlado, siendo el instante de accionamiento una función de un valor característico del valor de la tensión eléctrica en los terminales del interruptor controlado,
procedimiento caracterizado porque comprende las siguientes etapas:
una etapa de determinación de al menos un valor (TK) característico de una evolución del valor de tensión en los terminales del interruptor controlado,
una etapa de determinación de un primer intervalo temporal a partir del valor característico y
realizándose la etapa de accionamiento del cierre del interruptor controlado durante el primer intervalo temporal.
siendo dicho primer intervalo temporal definido como que comprende el conjunto de los instantes t que satisfacen las siguientes fórmulas: **Fórmula**
con
tl0: el instante de apertura del interruptor controlado,
TK: el período de la evolución del valor de tensión en los terminales del interruptor controlado,
n: un número entero natural, por ejemplo, n = 10,
x, y: valores variables.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2012/052012.
Solicitante: SCHNEIDER ELECTRIC INDUSTRIES SAS.
Inventor/es: COTE, ALAIN, PENKOV,DELCHO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02P1/02 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00). › Detalles.
- H02P1/28 H02P 1/00 […] › por aumento progresivo de la tensión aplicada al circuito primario del motor.
PDF original: ES-2732058_T3.pdf
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