Dispositivo de fijación para un raíl conductor y sistema de línea de contacto.
Dispositivo de fijación para un raíl conductor, que presenta una pieza de fijación,
donde el dispositivo de fijación presenta un soporte de fijación (18) que abraza a la pieza de fijación del raíl conductor y el dispositivo de fijación está configurado como una pieza de plástico, donde la pieza de plástico presenta zapatas deslizantes (11, 12), que abrazan lateralmente a la pieza de fijación del raíl conductor, que pueden fijarse en una posición abrazando por ambos lados la pieza de fijación, caracterizado porque la pieza de plástico presenta, en la posición de instalación, una parte superior (6) y una parte inferior (7), donde la parte superior (6) está configurada como aislante (15), que presenta una o varias pantallas (17) o nervios, y la parte inferior (7) presenta las zapatas deslizantes (11, 12).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/052428.
Solicitante: Rail Power Systems GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Garmischer Strasse 35 81373 München ALEMANIA.
Inventor/es: JOHN,ANDREAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60M1/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00). › Dispositivos de cierre; Empalmes o conexiones; Puntos de anclaje.
- B60M1/30 B60M 1/00 […] › Raíles conductores.
PDF original: ES-2686118_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Garra de conexión de al menos dos cables que incluye unas huellas deformables, del 15 de Abril de 2020, de SNCF Réseau: Garra de conexión de al menos dos cables (C1, C2) que incluye una primera mordaza , una segunda mordaza (4') y al menos una varilla de unión […]
Dispositivo de suspensión de un cable portador de catenaria, del 26 de Septiembre de 2018, de SNCF Réseau: Un dispositivo de suspensión de un cable portador de catenaria encima de una línea ferroviaria, comprendiendo el dispositivo de suspensión […]
Barra colectora, del 18 de Octubre de 2017, de FURRER + FREY AG: Barra colectora para el soporte de fijación de un cable de alimentación con un perfil extendido alargado de una sola pieza, ranurado en dirección longitudinal, […]
Procedimiento para la conexión de rieles conductores, del 22 de Febrero de 2017, de Rail Power Systems GmbH: Procedimiento para la conexión de rieles conductores de un sistema de electrificación que se contactan en los extremos con conectores (4A, 4B), […]
Dispositivo de suspensión de hilo de contacto, del 11 de Mayo de 2016, de Rail Power Systems GmbH: Carril conductor con un soporte superior en la posición de instalación al que siguen dos patas que se extienden hacia abajo, que pasan a brazos de apriete […]
Grifa para suspender una sección de catenaria rígida, del 16 de Marzo de 2016, de KLK ELECTRO MATERIALES, S.L.U: Grifa para sostener de una ménsula un tramo de perfil de catenaria rígida en el transporte ferroviario, que comprende: un primer perfil […]
Dispositivo de detección del desgaste de un hilo de contacto de una catenaria, del 30 de Noviembre de 2015, de SNCF Réseau: Dispositivo (4, 4') de detección de desgaste de un hilo de contacto de una catenaria dispuesta por encima de una vía férrea, estando adaptado el hilo de contacto […]
Conjunto compuesto por un sistema de alimentación en tierra y un vehículo eléctrico, del 17 de Junio de 2020, de ALSTOM Transport Technologies: Conjunto formado por un sistema de alimentación en tierra y un vehículo eléctrico , el sistema de alimentación en tierra es del […]