Sector de carcasa de una etapa de compresor de turbomáquina o de turbina de turbomáquina.

1. Sector de carcasa de una etapa de compresor de turbomáquina o de turbina de turbomáquina,

que presenta una cubierta radialmente exterior (10), en particular cerrada y circular, con nervios (120) que se extienden radialmente hacia dentro, de modo que los nervios (120) están inclinados respecto al radio y encierran al menos un espacio hueco, que está inclinado de forma análoga a los nervios (120) y se extiende en la dirección longitudinal de la turbomáquina, caracterizado por que al menos uno de los espacios huecos definidos por los nervios comunica con una entrada de refrigerante y una salida de refrigerante que están previstas, respectivamente, en una cápsula de carcasa, que está conectada axialmente delante o detrás del sector de carcasa de la etapa de compresor de turbomáquina o de turbina de turbomáquina.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14164186.

Solicitante: MTU Aero Engines AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: HESS, THOMAS DR., MAAR, KARL, KUFNER,PETRA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D11/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › utilizando un elemento de fricción alargado, p. ej. erosionable, deformable o parcialmente elástico.
  • F01D21/04 F01D […] › F01D 21/00 Parada de las máquinas o motores, p. ej. en caso de emergencia; Dispositivos de regulación, control, o de seguridad no previstos en otro lugar. › sensibles a una posición incorrecta del rotor con relación al estator, p. ej. indicando esa posición.
  • F01D25/14 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas modificadas con dichas finalidades (carcasas dobles F01D 25/26).

PDF original: ES-2620514_T3.pdf

 

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