Minimización del rizado del par de torsión.
Un motor eléctrico (100) que comprende:
un primer actuador lineal (110a) que incluye una primera bobina (115a);
un segundo actuador lineal (110b) que incluye una segunda bobina (115b);
un vástago de rotación (145);
una unidad de leva (135/105) montada sobre dicho vástago de rotación para traducir el movimiento lineal de los primero y segundo actuadores lineales en movimiento rotacional del vástago de rotación, la unidad de leva (135/105) que comprende dos o un número par mayor de levas desplazadas de forma giratoria;
un controlador programado para generar durante la operación una primera señal de accionamiento para la primera bobina y una segunda señal de accionamiento para la segunda bobina, en donde la primera señal de accionamiento provoca que el primer actuador lineal, a través de la interacción con la unidad de leva, genere un primer par de torsión en el vástago de rotación que varía periódicamente tras una rotación completa del vástago y la segunda señal de accionamiento provoca que el segundo actuador lineal, a través de la interacción con la unidad de leva, genere un segundo par de torsión en el vástago de rotación que varía periódicamente tras la rotación completa del vástago, y
en donde una señal de accionamiento adecuada se aplica a las bobinas para generar los primero y segundo pares de torsión, la suma de cuyos pares de torsión produce un par de torsión total que está sustancialmente libre de rizado durante la rotación completa del vástago.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/051131.
Solicitante: Nucleus Scientific Inc.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 6 Oakdale Lane Lincoln, MA 01773 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: HUNTER,IAN W, LAFONTAINE,SERGE, FOFONOFF,TIMOTHY A.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02K57/00
PDF original: ES-2566177_T3.pdf
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