SUSPENSION REGULABLE PARA VEHICULOS.
Suspensión regulable para vehículos. A partir de una suspensión convencional en la que participa un amortiguador(1) y un muelle (4),
establecido entre un plato (3) solidarizado al cuerpo del amortiguador (1) y una tapa retenida axialmente por una tuerca (6) roscada a la extremidad libre del vástago (2) del amortiguador, la invención consiste en sustituir dicha tapa superior por una cámara neumática (15) en la que participa un elemento superior y fijo (12) y un elemento inferior y móvil (9), que es sobre el que apoya el muelle (4), estando estos elementos fijo y móvil relacionados entre sí mediante un elemento elástico (13) que se fija a los mismos con la colaboración de bridas (14). De esta manera cuando la cámara (15) está despresurizada la suspensión actúa exactamente igual que la suspensión original, mientras que al presurizar dicha cámara (15) se produce un alargamiento de la suspensión, con la consecuente elevación de la carrocería del vehículo. Un eventual fallo en el sistema de presurización hace que la suspensión retorne automáticamente a la posición de trabajo convencional, con lo que el vehículo puede seguir funcionando, sin capacidad de elevar su suspensión en terrenos irregulares.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GUERRERO PRIETO,JOSE LUIS
MARTIN MARTIN,PEDRO
PINEDO ASARTA,IGNACIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ÁLAVA.
Inventor/es: MARTIN MARTIN,PEDRO, GUERRERO PRIETO,JOSE LUIS, PINEDO ASARTA,IGNACIO.
Fecha de Solicitud: 22 de Enero de 2003.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Julio de 2007.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G15/06D3
- B60G17/027C
Clasificación PCT:
- B60G15/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 15/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de combinación de resortes y de amortiguadores de vibraciones, p. ej. del tipo telescópico (combinaciones de muelles y de amortiguadores de vibraciones, en sí F16F). › y un amortiguador de fluido.
- B60G17/027 B60G […] › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › Muelles mecánicos regulados por medios que utilizan un fluido (B60G 17/033 tiene prioridad).
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