DISPOSITIVO DE DESVIACION DE LA CAPA LIMITE DE AIRE.

UN SISTEMA SIN DERIVADOR PARA LA BOCA DE ADMISION DE UN MOTOR (10) QUE INTEGRA UN RESPALDO DE TRANSICION EN UN SISTEMA PARA DESVIAR EL AIRE DE LA BOCA DE ADMISION DE UN MOTOR DE UN AVION A REACCION.

UN BACHE (20) INCLUYE UNA SUPERFICIE DE COMPRESION ISENTROPICA ELEVADA HACIA EL EXTERIOR DESDE EL FUSELAJE DEL AVION PARA FORMAR UNA PARTE DE LA SUPERFICIE INTERNA DE LA BOCA DE ADMISION. LA SUPERFICIE DE TRANSICION COOPERA CON LA SUPERFICIE DE COMPRESION PARA DESVIAR EL AIRE DE LA CAPA LIMITE DE BAJA ENERGIA DE LA BOCA DE ADMISION DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL AVION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LOCKHEED MARTIN CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 LOCKHEED BOULEVARD,FORT WORTH, TEXAS 76108.

Inventor/es: HAMSTRA, JEFFREY WILLIAM, MCCALLUM, BRENT NEAL, SYLVESTER, THOMAS GERARD, DENNER, BRETT WILLIAM, MOOREHOUSE, JEFFREY ALLEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 11 de Septiembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C33/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 33/00 Ornitópteros. › Alas; sus mecanismos de accionamiento.
  • F02C7/042 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › que tienen una forma variable.
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