PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA CONDUCCION ASISTIDA AUTOMATICAMENTE DE AERONA VES HACIA UNA POSICION DE APARCAMIENTO.

Procedimiento para la conducción asistida automáticamente de aeronaves hacia una posición de aparcamiento,

con el que se transmiten al control de una aeronave (3), de una manera automática, instrucciones de corrección para la dirección y la velocidad, donde por medio de al menos una cámara de vídeo (6, 7) es detectada con la cámara de vídeo (6, 7) una aeronave (3) que se encuentra en una zona de aparcamiento que está situada a través de una región de detección (1, 2) de al menos una cámara de vídeo (6, 7) y las señales suministradas por la cámara de vídeo (6, 7) son procesadas en una unidad de evaluación (13) para la determinación de la posición actual de la aeronave (3) y de las instrucciones de corrección para la consecución de una posición predeterminada, siendo procesadas las señales suministradas por la cámara de vídeo (6, 7) adicionalmente para formar secuencias de vídeo, donde las instrucciones de corrección son acondicionadas para la transmisión al control de la aeronave así como las secuencias de vídeo son acondicionadas para la representación integrada junto con otros datos de supervisión sobre un monitor de control, donde las secuencias de vídeo son memorizadas, de manera que se pueden llamar, en un medio de memoria (36) y donde las secuencias de vídeo son comprimidas antes de la memorización.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.

Inventor/es: CASTOR, ROBERT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 21 de Septiembre de 1998.

Fecha Concesión Europea: 27 de Febrero de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G08G5/06 FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 5/00 Sistemas del control del tráfico aéreo. › para el control cuando el aparato está en tierra.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Oficina Europea de Patentes.

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