Acoplamientos o embragues rotativos de fluido del tipo hidrocinético

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CIP: F16D33/00, Acoplamientos o embragues rotativos de fluido del tipo hidrocinético

Entorno:
  • Acoplamientos o embragues con un fluido o un semifluido como agente de transmisión de la potencia (transmisiones con fluidos F 16 H 39/00 a 49/00) [3]

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Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    SE PRESENTA UN ACOPLAMIENTO DE FLUIDO (C) PARA LA IMPULSION DIRECTA DE UNA RUEDA (W) DE UN MOTOR PEQUEÑO (E). EL ACOPLAMIENTO DE FLUIDO ESTA MONTADO EN UN SOPORTE VOLADIZO O EN UN SOPORTE PROVISTO DE COJINETES EN SUS EXTREMOS PARA UN MOTOR PEQUEÑO Y TIENE UN EJE IMPULSADO INTERIOR Y UN EJE IMPULSOR DE LA RUEDA DE DIAMETRO MENOR PARA CONTACTAR E IMPULSAR DIRECTAMENTE LA RUEDA. EL EJE IMPULSADO INTERIOR SE CONECTA A UNA BOMBA QUE TIENE UN DIAMETRO EXTERIOR RELATIVAMENTE MAYOR QUE EL DEL EJE IMPULSADO O EL DEL EJE IMPULSOR. LA BOMBA ESTA...

  2. 2.-

    Embrague hidrodinámico con dos rodetes , de hecho, una rueda externa y una rueda interna , que forman de manera conjunta un espacio de trabajo toroidal; con una carcasa de embrague , que está unida con resistencia al giro con la rueda externa y que rodea una parte de la rueda interna ; con un embrague sincrónico, que comprende dos elementos de embrague , que se pueden llevar a unión eficaz con la superficie de su revestimiento de fricción , donde la rueda interna está dividida en al menos dos segmentos , que se pueden desplazar radialmente o se pueden girar alrededor de un eje paralelo con respecto al eje de giro; donde el primero de los dos elementos...

  3. 4.-

    DISPOSITIVO DE TRANSMISION HIDRODINAMICA DE LA ENERGIA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WILLENMS,PETER.

    Resumen no disponible.

  4. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS TURBO ACOPLAMIENTOS HIDRAÚLICOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SINCLAIR, HAROLD.

    Perfeccionamientos en los turbo acoplamientos hidráulicos que comprenden elementos primario y secundario provistos de aletas, presentando el elemento primario una caja giratoria con el que se extiende sobre la parte posterior del miembro secundario, caracterizados porque dicho miembro primario es provisto de un cojinete de punta para soportar parte del peso del miembro secundario, en disposición giratoria, dentro del miembro primario, y porque se ha previsto un cojinete ulterior que soporta parte del peso de dicho miembro primario a través de un miembro manguito que rodea al árbol de salida del acoplamiento, junto con una caja fija para soportar dicho cojinete ulterior, existiendo un huelgo radial alrededor de dicho árbol de salida dentro del miembro manguito, siendo dicho huelgo no menor que 1/500 del diámetro del árbol medido en la región donde se requiere el huelgo mayor alrededor del citado árbol para permitir que los ejes de rotación de los miembros primario y secundario seanno coincidentes.