Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los grupos 1/00 a 9/00 o de un interés distinto que el contemplado en estos grupos

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CIP: F01P11/00, Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los grupos 1/00 a 9/00 o de un interés distinto que el contemplado en estos grupos

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Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    UNIDAD DE RADIADOR PARA VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es:

    Unidad de radiador para vehículo. Objeto: en una unidad de radiador para un vehículo incluyendo un radiador, que está provisto, en la parte superior, de un tapón de suministro de agua que se abre o cierra mediante una operación rotativa y está montado en un vehículo, y una cubierta de radiador que cubre el radiador por fuera y está montada en el radiador, el objeto de la presente invención es evitar el aumento del número de piezas, mejorar la operación de montaje, y además mantener el tapón de suministro de agua en la posición cerrada. Medios de solución: Una parte reguladora de posición 74a, que se engancha con el tapón de suministro de agua 88 en una posición cerrada para poder montar la cubierta de radiador 74 en el radiador 72 y evita que el tapón de suministro de agua 88 gire a una posición abierta, está montada integralmente en la cubierta de radiador 74 de tal manera que cubra el tapón de suministro de agua 88.

  2. 2.-

    Estructura de montaje de radiador en vehículo. Problema: En un vehículo en el que un cuerpo principal de motor está montado en un bastidor de carrocería de vehículo en una posición en la que una línea axial de un agujero de cilindro está sustancialmente en línea con una dirección delantera y trasera del bastidor de carrocería de vehículo, y un radiador que constituye una porción de un aparato de refrigeración capaz de hacer circular agua de refrigeración de una camisa de agua está unido al cuerpo principal...

  3. 3.-

    APARATO PARA CONROLAR LA CONDUCTIVIDAD Y CORREGIR LA ACIDEZ DEL AGUA DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION DE UN MOTOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PETER TABOADA, S.L. Inventor/es:

    1. Aparato para controlar la conductividad y corregir la acidez del agua del circuito de refrigeración de un motor, en especial de motores diesel marinos que captan el agua en distintos puertos, así como la generada en los propios buques por sistemas de ósmosis inversa o evaporadores, caracterizado porque incluye un conductivímetro con su correspondiente contador digital y un microprocesador, provisto de alarma acústica y/o luminosa que se actúa cuando detecta que la conductividad sobrepasa un determinado valor preestablecido, medido por una sonda correctora de temperatura; contando además con un phmetro que mide mediante una sonda conectada en el circuito de motor, el pH del agua, manteniéndole en un valor prefijado al inyectar un líquido elevador del pH e inhibidor de corrosión al comandar el accionamiento de una bomba conectada al depósito contenedor.

  4. 4.-

    SE PRESENTA UN APARATO CONMUTADOR PARA SU USO EN CONJUNCION CON UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE UN MOTOR Y UN RADIADOR Y QUE TIENE UN MANGUITO SUPERIOR ENTRE EL RADIADOR Y EL MOTOR QUE HA SIDO CORTADO PARA FORMAR UNA SECCION DEL MANGUITO SUPERIOR PARA EL RADIADOR Y UNA SECCION DEL MANGUITO SUPERIOR PARA EL MOTOR , EN EL QUE UN APARATO CONMUTADOR QUE COMPRENDE AL MENOS UN CUERPO TUBULAR QUE TIENE UN PRIMER Y UN SEGUNDO TUBO QUE TIENEN UNAS ABERTURAS EN LOS EXTREMOS, ESTANDO DISPUESTA UNA DE LAS ABERTURAS PARA SU CONEXION A LA MENCIONADA SECCION DEL MANGUITO SUPERIOR PARA EL RADIADOR Y LA OTRA ABERTURA ESTA DISPUESTA PARA SU CONEXION A DICHA SECCION...

  5. 5.-

    UNIDAD CAMBIADORA DE CALOR PARA AUTOMOVILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG (TITULAR DEL 50%) BEHR GMBH & CO. (TITULAR DEL 50%). Inventor/es:

    UNIDAD CAMBIADORA DE CALOR PARA AUTOMOVILES QUE COMPRENDE UN BASTIDOR Y DOS O MAS CAMBIADORES DE CALOR QUE ESTAN FIJADOS EN ESTE BASTIDOR. ESTOS CAMBIADORES DE CALOR ESTAN DISPUESTOS EN DOS PLANOS Y ESTAN SOMETIDOS EN EL LADO SECUNDARIO A UN FLUJO DE AIRE DE REFRIGERACION. LA UNIDAD ADOLECE DEL INCONVENIENTE DE QUE PARA VEHICULOS EQUIPADOS DE MANERA DIFERENTE SE REQUIERAN DIFERENTES UNIDADES CAMBIADORAS DE CALOR EN CUALQUIER CASO. PARA UNA FABRICACION SENCILLA Y UNA UTILIZACION UNIVERSAL EL BASTIDOR ES DE MATERIA PLASTICA Y PRESENTA POR LO MENOS UN TIRANTE QUE SE EXTIENDE DENTRO DE UNO DE LOS PLANOS MENCIONADOS. POR LO MENOS UNO DE LOS CAMBIADORES DE CALOR DISPUESTOS EN ESTE PLANO ESTA FIJADO AL BASTIDOR Y AL TIRANTE.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO, ESPECIALMENTE PARA ENFRIAMIENTO DE MOTOR EN VEHICULOS INDUSTRIALES

    . Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es:

    2.1.- EN LOS DISPOSITIVOS ENFRIADORES CONOCIDOS ES HABITUAL CONECTAR EL REGULADOR ELECTRICO ADICIONALMENTE CON EL TRANSFORMADOR DE CALOR Y EL VENTILADOR Y EQUIPARLO CON SENSORES DE TEMPERATURA. ASI ES COSTOSA LA DETERMINACION DE LAS CARACTERISTICAS DE REGULACION DESEADAS EN EL MONTAJE. 2.2.- CON EL PRESENTE INVENTO SE PROPONE FIJAR EL REGULADOR Y LOS SENSORES DE TEMPERATURA CON TODAS LAS CONDUCCIONES DE CONEXION DIRECTAMENTE EN LA UNIDAD QUE FORMA EL VENTILADOR Y EL TRANSFORMADOR DE CALOR. POR ESTA FORMACION PUEDE AJUSTARSE TODO EL DISPOSITIVO DE ENFRIAMIENTO EN LA OBRA DE FABRICACION. 2.3.UTILIZACION PARA EL ENFRIAMIENTO DE MOTOR DE VEHICULOS INDUSTRIALES.

  7. 7.-

    TRANSDUCTOR DE TIPO PERFECCIONADO.

    . Solicitante/s: VEGLIA BORLETTI S.R.L.. Inventor/es:

    TRANSDUCTOR CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE: -UN CUERPO EN FORMA DE TAZA HECHO DE MATERIAL PLASTICO Y ALOJANDO MEDIOS ADECUADOS PARA DETECTAR UNA MAGNITUD FISICA; -UNA TAPA HECHA DE MATERIAL PLASTICO Y PROVISTA DE CONECTORES ELECTRICOS CONECTADOS A RESPECTIVOS CONTACTOS ACCIONABLES POR DICHOS MEDIOS ; Y.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DEPOSITOS COMPENSADORES PARA LIQUIDOS DE REFRIGERACION.

    . Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT Y SUDDEUTSCHE KUH.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN RECIPIENTES COMPENSADORES PARA COMPENSAR EL VOLUMEN Y LA SEPARACION DEL AIRE DE UN PORTADOR TERMICO LIQUIDO QUE CIRCULA EN UN CIRCUITO.

    . Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT.

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    Módulo central para un circuito de refrigeración de un vehículo con un motor de combustión interna, el mencionado circuito comprendiendo en concreto una parte principal de un circuito de circulación para refrigerar los cilindros y las culatas, una bomba de alimentación, un intercambiador de calor para los gases de escape, un radiador de un aerotermo principal que disipa el calor recuperado en el medio circundante, un radiador de un aerotermo secundario que disipa el calor recuperado en la carrocería del vehículo, los dos aerotermos y el intercambiador estando instalados en tres respectivos subcircuitos de circulación, mutuamente...

  11. 11.-

    Módulo para un circuito de refrigeración para vehículos con un motor de combustión interna, el mencionado circuito consistiendo sustancialmente, por una parte en un circuito principal que forma un bucle de circulación en el medio de refrigeración para los cilindros y las culatas del motor, que incorpora una bomba de alimentación en un segmento de circuito común, y que comprende dos segmentos de circuito paralelos, en serie con el segmento común, de los que uno atraviesa un intercambiador de calor de agua/aceite y el otro incorpora un dispositivo de regulación y, por otra parte, en dos circuitos secundarios...

  12. 12.-

    UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION, PARTICULARMENTE DE LAS MANOS DEL CONDUCTOR DE UN VEHICULO MOTORIZADO DE DOS RUEDAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TESSIER,J. G. L.

    Resumen no disponible.