Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí 3/00; sistemas de distribución...

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CIP: F01L1/00, Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí 3/00; sistemas de distribución mediante correderas 5/00; con accionamiento no mecánico 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada 13/00)

Entorno:
  • Sistemas de distribución mediante válvulas para motores de combustión interna con pistón o bien para otras máquinas o motores con desplazamiento positivo del fluido de trabajo (distribución mediante válvulas para máquinas de vapor en particular, o especial para otras máquinas o motores con distribución variable del fluido de trabajo 15/00 a 35/00)

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Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    UN DISPOSITIVO PARA GOBERNAR LA VALVULA DE ADMISION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: HORST BOHNLEIN.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    UNA DISPOSICIÓN DE BLOQUEO PARA LOS MEDIOS DE SUMINISTRO DEL COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA REVERSIBLES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GOTAVERKEN, AKTIEBOLAGET.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    Árbol de levas fabricado con varias levas fijadas sobre un árbol cada una mediante por lo menos una soldadura, siendo el árbol de un primer acero de bajo contenido en carbono, y en el que una zona de las levas que presenta una superficie de deslizamiento de los balancines templada o templable es de un acero de alto contenido en carbono, caracterizado porque las levas propiamente dichas están compuestas de dos materiales diferentes, concretamente el acero de alto contenido en carbono y un segundo acero de bajo contenido en carbono que puede soldarse bien con el acero del árbol, empleándose...

  4. 4.-

    METODOS Y APARATOS PARA FRENADO MEDIANTE EL MOTOR

    . Ver ilustración. Solicitante/s: JACOBS VEHICLE SYSTEMS INC. Inventor/es:

    Método para accionamiento de las válvulas de un motor que comprende, como mínimo, una válvula de escape en un cilindro de un motor de combustión interna para generar un efecto de frenado mediante el motor, cuyo método comprende las siguientes etapas: mantener, como mínimo, una válvula de escape abierta con un levantamiento sustancialmente constante durante las carreras de compresión, expansión y escape del cilindro del motor y mantener dicha válvula o válvulas de escape cerradas durante, como mínimo, una parte de una carrera de admisión del cilindro del motor.

  5. 9.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA LA SOBRECARGA DE LOS MOTORES DE PROPULSION A BORDO DE NAVIOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE FINANCIERE ET INDUSTRIELLE DES A. & C. B.

    Resumen no disponible.

  6. 10.-

    PROCEDIMIENTO PARA PONER EN MARCHA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: AKTIESELSKABET BURMEISTER & WAIN'S MASKIN-OG SKIGS,BYGGERI.

    Resumen no disponible.

  7. 11.-

    SISTEMA DE ARRANQUE PARA MOTORES MONO Y POLIFÁSICOS DE CORRIENTE ALTERNA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LA ELECTRICIDAD, SOCIEDAD ANÓNIMA.

    Sistema de arranque para motores mono y polifásicos de corriente alterna, poseedores de rotor con un bobinado en cortocircuito y otro de fase, así como con resistencias montadas en el circuito del segundo de tales bobinados, cuyas resistencias son susceptibles de conectarse por efecto de un contacto centrífugo y de ponerse en cortocircuito mediante otro contacto centrífugo, como mínimo, caracterizándose el conjunto por el hecho de que el contacto que se cierra el primero en el momento de la aceleración del motor se abre como primer contacto cuando tiene lugar el descenso de la velocidad de aquél.

  8. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ACCIONAMIENTOS DE DISTRIBUCION FRONTAL EN LOS MOTORES DE EXPLOSION

    . Solicitante/s: MOTOREN-WERKE MANNHEIM A. G. VORMALS BENZ ABT. STA.

    Resumen no disponible.