TORNILLOS PARA TENSORES DE MULTIPLES TORNILLOS.

Un tensor de múltiples tornillos que incluye: un cuerpo de tornillo (38) que tiene una pluralidad de orificios separados uniformemente de un eje central longitudinal en posiciones separadas alrededor de una periferia exterior del mismo,

teniendo dichos orificios paredes laterales formadas con las roscas del cuerpo (36); y tornillos (20) incluyendo cada uno un extremo de recepción de par (22) adyacente a las roscas del tornillo (26) para acoplar roscadamente dichas roscas de cuerpo (36) en uno de los orificios de dicho cuerpo de tornillo (38), estando construidas dichas roscas de tornillo (26) y dichas roscas de cuerpo (36) para formar una separación helicoidal que comienza en el lugar de contacto de rosca de metal con metal (46) próximo a dicho extremo de recepción de par (22) y que termina lejos del mismo a lo largo de la longitud del tornillo (20), estando definida dicha separación helicoidal por un volumen transversal que aumenta uniformemente para producir elásticamente un contacto de rosca de metal con metal en una relación de transferencia de carga a lo largo de la longitud de las roscas (26, 36) con el esfuerzo de rosca que aumenta uniformemente en respuesta al par aplicado al extremo de recepción de par (22) del tornillo 20, caracterizado porque dicha separación helicoidal está formada colectivamente por pasos de rosca diferentes (36A, 26A) de dichas roscas de tornillo (26) y dichas roscas de cuerpo (36), teniendo las roscas de tornillo (26) un paso de rosca (26A) mayor que el paso de rosca (36A) de las roscas de cuerpo (36); por roscas de tornillo cónicas (26) que tienen el diámetro mayor en la configuración cónica próxima al extremo de recepción de par (22) del tornillo (20), y por dichas roscas de tornillo (26) y dichas roscas de cuerpo (36) que están construidas para formar una inclinación de flanco de rosca entre las roscas que comprende dichas roscas de cuerpo (36) con relación a la inclinación de flanco de rosca de las roscas que comprenden dichas roscas de tornillo (26), estableciendo la construcción de dichos flancos en ángulo diferente contacto por rosca en un diámetro menor que el diámetro de paso de rosca para reducir el radio del brazo de par que se extiende desde el eje longitudinal (32) de dichas roscas de tornillo (26) hasta el lugar de acoplamiento de rosca de unión (46)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E05018078.

Solicitante: STEINBOCK MACHINERY CO.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: P.O. BOX 683,PITTBURGH, PA 15106.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 10 de Junio de 1999.

Fecha Concesión Europea: 7 de Octubre de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B23P19/06D
  • B25B29/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B25 HERRAMIENTAS MANUALES; HERRAMIENTAS DE MOTOR PORTATILES; MANGOS PARA UTENSILIOS MANUALES; UTILLAJE DE TALLER; MANIPULADORES.B25B HERRAMIENTAS O UTILLAJE DE BANCO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, PARA FIJAR, UNIR, DESENGANCHAR O MANTENER.B25B 29/00 Accesorios (especialmente para llaves o destornilladores B25B 23/00; cajas de herramientas, soportes para la colocación de herramientas B25H). › Dispositivos para aplicar una tensión predeterminada a un perno.
  • F16B31/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › F16B 31/00 Uniones mediante tornillos especialmente modificados para soportar un esfuerzo de tracción; Bulones de ruptura (forma del roscado F16B 33/04). › manteniendo constante la carga de tracción.

Clasificación PCT:

  • B23P19/06 B […] › B23 MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO EN OTRO LUGAR.B23P OTROS PROCEDIMIENTOS PARA EL TRABAJO DEL METAL NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; OPERACIONES MIXTAS; MAQUINAS HERRAMIENTAS UNIVERSALES (dispositivos para el copiado o el control B23Q). › B23P 19/00 Máquinas que efectúan simplemente el montaje o la separación de piezas metálicas u objetos entre ellos o de piezas metálicas con piezas no metálicas, implicando o no esto una cierta deformación; Herramientas o dispositivos a este efecto en la medida en que no estén previstos en otras clases (herramientas manuales en general B25). › Máquinas para colocar o retirar los tornillos o las tuercas.
  • B25B29/02 B25B 29/00 […] › Dispositivos para aplicar una tensión predeterminada a un perno.
  • F16B31/04 F16B 31/00 […] › manteniendo constante la carga de tracción.

Clasificación antigua:

  • B23P19/06 B23P 19/00 […] › Máquinas para colocar o retirar los tornillos o las tuercas.
  • B25B29/02 B25B 29/00 […] › Dispositivos para aplicar una tensión predeterminada a un perno.
  • F16B31/04 F16B 31/00 […] › manteniendo constante la carga de tracción.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia.

TORNILLOS PARA TENSORES DE MULTIPLES TORNILLOS.

Fragmento de la descripción:

Tornillos para tensores de múltiples tornillos.

Antecedentes de la invención

1. Campo de la invención

La presente invención se refiere a un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Tal tensor de múltiples tornillos se conoce del documento US-A-4.846.614.

2. Descripción de la técnica anterior

El sujetador expuesto en el documento US RE33.490E que se ilustra en la Figura 1 para utilizar para apretar bridas 1 y 2 bajo una fuerza de compresión indicada con las flechas 3 que se mantiene mediante el esfuerzo indicado por la flecha 4 de una parte de vástago 5 unida a una cabeza de sujeción 6 en un extremo y un cuerpo tensor 7 acoplado mediante rosca con la parte de vástago opuesta a la cabeza de sujeción 6. El par aplicado al tornillo 8 acoplado por rosca alrededor de la periferia del cuerpo tensor 7, desarrolla una fuerza de empuje muy elevada contra una arandela templada 9. Esta fuerza de empuje y la fuerza de reacción opuesta sobre la cabeza de sujeción 6 generan una fuerza de apriete fuerte sobre las bridas. Los tornillos están sometidos a esfuerzos de compresión muy elevados. Esfuerzos de compresión de más de 1378951 kPa son habitualmente permitidos por la mayoría de los materiales.

El documento US 4.846.614 expedido a Rolf Steinbock, expone un tensor de múltiples tornillos que incluye un cuerpo de tornillo que tiene una pluralidad de orificios separados uniformemente alrededor de una periferia exterior del mismo, teniendo dichos orificios paredes laterales formadas con roscas de cuerpo; incluyendo cada tornillo un extremo de recepción de par que tiene roscas de tornillo para acoplar por rosca a las roscas del cuerpo; y una separación helicoidal que está definida por un volumen transversal que aumenta uniformemente para producir de forma elástica un contacto de rosca de metal con metal en una transferencia de carga con relación a lo largo de la longitud de las roscas con esfuerzo de rosca de que aumenta uniformemente en respuesta a un par aplicado al tornillo. Tal separación helicoidal está formada debido a los diferentes pasos de las roscas del cuerpo y las roscas del tornillo.

Los esfuerzos compresivos normalmente no conducen a fallo en servicio, sin embargo, se debe aplicar un par muy elevado a los tornillos para obtener los esfuerzos elevados.

Una forma de mantener los requisitos de par relativamente bajo es mediante el uso de una lubricación adecuada. Varios lubricantes, tales como pasta de aceite de grafito, son adecuados para disminuir los requisitos de par lo suficiente como para evitar que los tornillos se cizallen.

En un servicio de baja temperatura, el par requerido para aflojar los tornillos es aproximadamente el mismo que el par requerido para apretar los tornillos pero, se han producido problemas. Cuando los tensores de múltiples tornillos se calientan más allá del punto de rotura del aceite de la pasta de aceite de grafito, el factor de fricción de la lubricación aumenta entre un 300 y un 400%. Algunos aceites sintéticos son estables hasta 205ºC pero por encima de esa temperatura los lubricantes sintéticos generalmente fallan. Los sólidos añadidos a los componentes de lubricación comerciales generalmente fallan cuando un lubricante se calienta por encima de los 260ºC-315ºC.

El apresamiento de las roscas de los tornillos en el cuerpo del tensor y los tornillos puede cizallar bajo el par requerido para aflojar los tornillos. Un compuesto de lubricante de grafito se puede restablecer introduciendo un aceite penetrante que penetra a lo largo de las roscas del tornillo y a través de los extremos de los tornillos sometidos a esfuerzo de compresión. La aplicación aceite a elevada temperatura reduce la viscosidad del aceite y facilita la penetración a lo largo de las roscas de unión.

La Figura 2 ilustra un tensor de múltiples tornillos en el que el diseño de rosca cónica para las roscas de unión de los tornillos y el cuerpo tensor están configurados de acuerdo con las especificaciones de rosca estándar.

Los tornillos están ilustrados en el estado anterior a la precarga y las roscas de reunión están en contacto continuo a lo largo de la longitud de unión.

El extremo del tornillo en contacto con la arandela 6 está provisto de una cara plana.

Cuando el tornillo es apretado lo suficiente como para establecer cargas de esfuerzo elevadas en el sujetador, las roscas del tornillo, como se muestra en la Figura 3, deforman y fija el metal de la rosca del cuerpo tensor 7. La deformación de la rosca aunque depende de la resistencia relativa de los materiales del tornillo y el cuerpo tensor 7 se ha encontrado que generalmente se extiende las suficientes vueltas identificadas con los números de referencia 10 a un punto identificado con el número de referencia 11 en el que las vueltas sucesivas funcionan para transferir el esfuerzo sin deformación. La deformación de la rosca produce un aumento significativo del par que debe ser aplicado a los tornillos con en fin de alcanzar la fuerza de apriete deseada que va a producir el sujetador. La deformación de la rosca también limpia las roscas inferiores deformadas de lubricante que contribuye a un requisito para un mayor par. También se ha encontrado que la inexactitud de la herramienta utilizada para formar las roscas de unión produce una correspondiente inexactitud cuando el lugar del acoplamiento de unión tal como el diámetro del paso interiormente o exteriormente. Cuando el contacto de las roscas con las roscas del tornillo se produce fuera del diámetro de paso, se necesita un mayor par que cuando las roscas se apoyan dentro de diámetro de paso. En el estado sometido a elevados esfuerzos el extremo del tornillo en contacto con la arandela 9 se ha encontrado que se experimenta desgaste que es una forma de soldadura fría generalmente en el labio periférico exterior de la superficie de cara del tornillo. El desgaste se producirá incluso en presencia de lubricante cuando los requisitos de elevada presión hagan que el compuesto de lubricante sea expulsado hidráulicamente del área de acoplamiento de unión entre el tornillo y la arandela.

Es un objeto de la invención proporcionar un diseño de tensor de múltiples tornillos y un método para producir el mismo para conseguir una distribución de esfuerzos eficaz en las roscas de unión de los tornillos y el cuerpo tensor para evitar la deformación local en las roscas inferiores que están más lejos de los extremos de recepción de par de los tornillos y mejorar la penetración del aceite para disminuir la magnitud del par necesario para someter a esfuerzo los tornillos durante el funcionamiento del tensor.

Es un objeto más de la presente invención proporcionar una construcción y disposición de las partes para que un tensor de múltiples tornillos reduzca los requisitos de par de los tornillos para generar una carga dada y para reducir los requisitos de par de rotura particularmente cuando se afloja un tensor de múltiples tornillos después de su exposición a un ambiente de elevada temperatura.

Sumario de la invención

Estos objetos se consiguen mediante un tensor de múltiples tornillos que tiene las características de la reivindicación 1. Las realizaciones preferidas están presentadas en las reivindicaciones dependientes.

Breve descripción de los dibujos

La presente invención se entenderá de forma más completa de la lectura de la descripción siguiente en combinación con los dibujos adjuntos, en los que:

la Figura 1 es una vista isométrica que ilustra un tensor de múltiples tornillos del tipo conocido en la técnica anterior e ilustrado en la patente US RE 33.490E;

la Figura 2 es una vista en alzado en sección que ilustra el tornillo acoplado por rosca con una abertura roscada en un cuerpo tensor antes de aplicar el par al tornillo;

la Figura 3 es una vista en alzado, en sección, similar a la Figura 2 y que ilustra la deformación de la rosca después de aplicar un elevado par al tornillo;

la Figura 4 es una vista en alzado, en sección, de una realización preferida de una configuración de tornillo y rosca en el cuerpo del tensor antes de aplicar un par al tornillo;

la Figura 5 es una vista en alzado de la realización mostrada en la Figura 4 después de aplicar el par a los tornillos hasta una magnitud deseada;

las Figuras 6, 7 y 8 son realizaciones alternativas a la configuración de la cara extrema de un tornillo para estar en contacto con una arandela;

la...

 


Reivindicaciones:

1. Un tensor de múltiples tornillos que incluye:

un cuerpo de tornillo (38) que tiene una pluralidad de orificios separados uniformemente de un eje central longitudinal en posiciones separadas alrededor de una periferia exterior del mismo, teniendo dichos orificios paredes laterales formadas con las roscas del cuerpo (36); y

tornillos (20) incluyendo cada uno un extremo de recepción de par (22) adyacente a las roscas del tornillo (26) para acoplar roscadamente dichas roscas de cuerpo (36) en uno de los orificios de dicho cuerpo de tornillo (38),

estando construidas dichas roscas de tornillo (26) y dichas roscas de cuerpo (36) para formar una separación helicoidal que comienza en el lugar de contacto de rosca de metal con metal (46) próximo a dicho extremo de recepción de par (22) y que termina lejos del mismo a lo largo de la longitud del tornillo (20), estando definida dicha separación helicoidal por un volumen transversal que aumenta uniformemente para producir elásticamente un contacto de rosca de metal con metal en una relación de transferencia de carga a lo largo de la longitud de las roscas (26, 36) con el esfuerzo de rosca que aumenta uniformemente en respuesta al par aplicado al extremo de recepción de par (22) del tornillo 20,

caracterizado porque dicha separación helicoidal está formada colectivamente

por pasos de rosca diferentes (36A, 26A) de dichas roscas de tornillo (26) y dichas roscas de cuerpo (36), teniendo las roscas de tornillo (26) un paso de rosca (26A) mayor que el paso de rosca (36A) de las roscas de cuerpo (36);

por roscas de tornillo cónicas (26) que tienen el diámetro mayor en la configuración cónica próxima al extremo de recepción de par (22) del tornillo (20), y

por dichas roscas de tornillo (26) y dichas roscas de cuerpo (36) que están construidas para formar una inclinación de flanco de rosca entre las roscas que comprende dichas roscas de cuerpo (36) con relación a la inclinación de flanco de rosca de las roscas que comprenden dichas roscas de tornillo (26), estableciendo la construcción de dichos flancos en ángulo diferente contacto por rosca en un diámetro menor que el diámetro de paso de rosca para reducir el radio del brazo de par que se extiende desde el eje longitudinal (32) de dichas roscas de tornillo (26) hasta el lugar de acoplamiento de rosca de unión (46).

2. Un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dichas roscas de tornillo (26) están construidas y dispuestas para acortarse en respuesta de la carga de rosca producida por el par aplicado sobre dicho extremo de recepción de par (22).

3. Un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con la reivindicación 1, en el que cada unión de dichos tornillos (20) incluye una superficie extrema de compresión (30) opuesta a dicho extremo de recepción de par (22), teniendo dicha superficie extrema de compresión (30) un área central que sobresale a lo largo de un eje longitudinal (32) de dicho tornillo (20) para reducir la fricción de apoyo y evitar el desgaste bajo la fuerza compresiva desarrollada en respuesta a la aplicación de un par en el tornillo (20).

4. Un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con la reivindicación 3, en el que dicha área central que sobresale es parabólica.

5. Un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con la reivindicación 3, en el que dicha área central que sobresale es cónica.

6. Un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con la reivindicación 3, en el que dicha área central que sobresale es esférica.

7. Un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con la reivindicación 6, en el que dicha esfera está definida por un radio comprendido entre 5 y 20 veces el diámetro de dicho tornillo (20).

8. Un tensor de múltiples tornillos de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dichos tornillos (20) incluyen una superficie extrema de compresión (30) opuesta a dicho extremo de recepción de par (22), tendiendo dicha superficie extrema de compresión (30) dos superficies cónicas truncadas (48, 54) que se funden en una área central sobresaliente de diámetro común (52) a lo largo de un eje longitudinal (32) de dicho tornillo (20) para formar una cavidad de almacenamiento de lubricante cónica (56) que reduce la fricción de apoyo bajo la fuerza de compresión desarrollada en respuesta a aplicar y aflojar un par al tornillo (20).


 

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo tensor para el estiramiento de un perno roscado, del 13 de Noviembre de 2019, de HOHMANN, JORG: Dispositivo tensor para el estiramiento de un perno roscado por tracción en su sección extrema roscada (A) con un tubo de apoyo que rodea la sección extrema roscada (A), […]

Imagen de 'Pernos de acoplamiento de ajuste radial de alta capacidad'Pernos de acoplamiento de ajuste radial de alta capacidad, del 13 de Febrero de 2019, de Technofast Industries Pty Ltd: Un conjunto de perno de acoplamiento de ajuste radial de alta capacidad, o conjunto de perno de manguito de expansión de alta capacidad, para asegurar al menos dos componentes […]

Dispositivo hidráulico de tensado de pernos roscados y procedimiento para apretar tornillos grandes mediante el dispositivo hidráulico de tensado de pernos roscados, del 17 de Enero de 2018, de Hohmann, Frank: Dispositivo hidráulico de tensado de pernos roscados para apretar y aflojar tornillos altamente cargados con un cilindro que se apoya […]

Imagen de 'Juntas para conjuntos hidráulicos'Juntas para conjuntos hidráulicos, del 13 de Enero de 2016, de BUCKNELL, JOHN WENTWORTH: Un dispositivo de estanqueidad para un conjunto hidráulico en el que el fluido hidráulico está contenido en una cámara de trabajo formada entre el cuerpo y el miembro […]

Dispositivo de sujeción hidromecánico, del 4 de Marzo de 2015, de AKTIEBOLAGET SKF: Dispositivo de sujeción que presenta un cuerpo de base que tiene al menos una cámara de presión con al menos una respectiva abertura orientada en la dirección […]

Imagen de 'Sistema para mantenimiento de la precarga de uniones de piezas…'Sistema para mantenimiento de la precarga de uniones de piezas de tipo embridado, perfeccionado, del 4 de Agosto de 2014, de PETRI LARREA,GUILLERMO: Se proporciona un sistema para mantenimiento de precarga de uniones de piezas de tipo embridado con un perno (P) y dos piezas (B1, B2), que consta de medios de tuerca […]

Procedimiento para unir o fijar componentes constructivos utilizando una unión roscada pretensable con alta resistencia así como un juego de tornillos para uniones pretensables con alta resistencia, del 16 de Enero de 2014, de HOHMANN, JORG: Procedimiento para unir o fijar dos bridas utilizando una unión roscada pretensable con alta resistencia,mediante un giro de una tuerca de la unión roscada con respecto […]

Imagen de 'Sistema para mantenimiento de la precarga de uniones de piezas…'Sistema para mantenimiento de la precarga de uniones de piezas de tipo embridado y procedimiento asociado para montar una unión, del 28 de Noviembre de 2013, de PETRI LARREA,GUILLERMO: Se proporciona un sistema para mantenimiento de precarga de uniones de piezas de tipo embridado con un perno (P) y dos piezas (B1, B2), que consta de […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .