PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LOS MECANISMOS DE TRASMISIÓN DE LOS ROTORES DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS.

Perfeccionamientos introducidos en la construcción de los mecanismos de transmisión de los rotores de los motores eléctricos,

caracterizados por el hecho de que en los motores eléctricos, caracterizados por el hecho de que en los motores eléctricos en que sus rotores transmiten el empuje a los engranajes oportunas por medio de via-sin-fin, el roscado helicoidal a fondo que se practica en el extremo de dichos rotores o su prolongación, se sustituye por la operación de una simple estría helicoidal superficial, teniendo muy en cuenta no profundizarla, enchufándose luego, en el rotor o su prolongación, un resorte helicoidal, del mismo paso que la estría practicada, procurando que concuerden entre sí, en la posición definitiva, la cual se asegura por medio de un punto de soldadura dado al resorte y que lo vincula al rotor o su prolongación, con esta construcción, un aumento de diámetro , en vez de una reducción del mismo, tal como ocurre en la actualidad al practicar la ranura profundapara obtener el fileteado helicoidal, lo cual permite utilizar rotores de diámetro reducido y en consecuencia motores también de tamaño más pequeño independientemente de su potencia

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0253462.

Solicitante: Berrens Villarroya, Enrique.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 6 de Noviembre de 1959.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Mayo de 1960.

Clasificación PCT:

  • F16H61/62 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › incluyendo la utilización de una transmisión con cambio de velocidad o de un embrague en la conexión entre rotores (F16H 61/60 tiene prioridad; combinaciones de engranajes fluidos que transmiten el movimiento rotatorio con embragues mecánicos que cortocircuitan un engranaje fluido de tipo hidrocinético F16H 45/02).

Clasificación antigua:

  • F16H61/62 F16H 61/00 […] › incluyendo la utilización de una transmisión con cambio de velocidad o de un embrague en la conexión entre rotores (F16H 61/60 tiene prioridad; combinaciones de engranajes fluidos que transmiten el movimiento rotatorio con embragues mecánicos que cortocircuitan un engranaje fluido de tipo hidrocinético F16H 45/02).
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LOS MECANISMOS DE TRASMISIÓN DE LOS ROTORES DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS.
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