BOMBA.

Una bomba de sangre (1) con una rueda de paletas (5) con un eje de rotación (17) en una carcasa de bomba (2,

3) y con un canal de flujo axial (8) hacia la rueda de paletas (5), estando instalada la rueda de paletas (5) a través de un rodamiento axial magnético (25) y un soporte radial hidrodinámico (14, 32) sin entrar en contacto con la carcasa durante su funcionamiento (2, 3), caracterizado porque un imán del rotor (21) del rodamiento axial magnético (5) y el rodamiento radial hidrodinámico (14) se combinan en un manguito anular (14) alrededor de la rueda de paletas (5) y el manguito anular (14) está separado de la propulsión

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2005/000494.

Solicitante: CircuLite, Inc.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Park 80 West, 250 Pehle Avenue - Suite 403 Saddle Brook, NJ 07663 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: REUL, HELMUT, AKDIS,Mustafa.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 17 de Marzo de 2005.

Clasificación PCT:

  • F04D29/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16). › Ejes o cojinetes, o montaje de los mismos (especialmente adaptados para bombas de fluidos compresibles F04D 29/05).

Clasificación antigua:

  • F04D29/04 F04D 29/00 […] › Ejes o cojinetes, o montaje de los mismos (especialmente adaptados para bombas de fluidos compresibles F04D 29/05).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania.

PDF original: ES-2370500_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

La solicitud se refiere a una bomba. En particular, la invención se refiere a una bomba para el transporte de la sangre. En el estado de la técnica se conocen numerosas bombas con ruedas de paletas, en las que las ruedas de paleta son impulsadas principalmente de forma mecánica, algunas veces también sin rodamientos. Como ejemplos del área de la técnica médica se destacan diversas publicaciones: La patente estadounidense US 6.116.862 muestra una bomba de sangre con un impulsor, que es un rodamiento de bolas en dirección axial, y que se centra en la dirección radial por medio de un soporte en forma de estrella. La Patente Europea EP 0 904 117 B1 describe una bomba de sangre en la que se fija un impulsor axialmente también sobre un rodamiento de bolas. La configuración radial se realiza por un rodamiento flexible en un eje de una rueda de paletas o por imanes que se instalan en un cárter, que se conecta por un soporte con una carcasa principal de la bomba. En el documento DE 100 16 422 A1 se divulga una bomba de sangre, que tiene instalada una rueda de paletas en una carcasa fija. En el documento EP 0 599 138 A2 está dispuesta una rueda de paletas de una bomba de sangre en un eje que sobresale en una carcasa separada. La Patente estadounidense US 5.840.070 muestra un rotor en un eje, donde tanto en las ruedas de paletas del motor como también en el eje se realiza una configuración por medio de numerosos imanes. La Patente DT 26 18 829 A1 muestra una bomba centrífuga de múltiples niveles, en la que los niveles aislados de la bomba están compuestos de plástico y experimentan una deformación por medio del ajuste axial, en la que son presionadas las paredes laterales de las carcasas de los niveles individuales contra un tubo envolvente con la finalidad de conseguir allí una densa fusión. La Patente DT 298 21 565 U1 muestra una bomba de sangre sin cojinetes. Una propulsión de una rueda de paletas se lleva a cabo por un acoplamiento magnético que conduciría a una atracción axial de la rueda de paletas al motor. La rueda de paletas se mueve libremente en una carcasa de la bomba en el interior de un espacio limitado y extrae sangre en una dirección de flujo de salida radial por el impulso de la rueda de paletas. Para desviar la sangre que fluye axialmente en 90° hacia un flujo de salida radial, la rueda de paletas ejerce un impulso sobre la sangre. Con ello, la rueda de paletas, que gira sobre sí misma, no se basa en el efecto del contraimpulso axial en la carcasa, las paletas de la rueda de paletas presentan alas en sus lados opuestos al flujo de entrada. En estado de inactividad, la rueda de paletas está posada sobre el fondo, en el inicio de la rotación se eleva lentamente desde el suelo, contra la dirección del flujo. A continuación, la rueda de paletas se posiciona axialmente por medio de fuerzas hidrodinámicas y radialmente por medio de fuerzas magnéticas. Las patentes estadounidenses US 5.385.581 y US 5.112.200 muestran bombas de sangre con rodamientos magnéticos, que posicionan un impulsor sin contacto con un medio de soporte electromagnético. Para ello, se dispone un sistema de medición electrónica y de control que, por efecto del complejo almacenamiento llevaría a un diseño voluminoso. Además, es siempre el que conduce a un resultado del diseño de los cojinetes voluminosos complejos. También deben recibir un suministro de más energía para un activo centrado de la rueda de paletas. La patente estadounidense 5.211.546 muestra una bomba de sangre, en la que se dispone una hélice impulsada por imanes fijos y aparecen unas baterías eléctricas que interactúan en la carcasa. Estas ejercen como factor de giro propulsor y, al mismo tiempo, sirven como rodamiento axial magnético. El rotor se estabiliza en dirección radial por medio de uno o más rodamientos radiales hidrodinámicos. La mercantil Berlin Heart AG ha desarrollado un sistema de asistencia ventricular implantable en forma de una bomba axial. Esto está disponible en el mercado con el nombre de INCOR (marca registrada). Un impulsor gira por medio de un cojinete magnético estando suspendido, sin contacto, y asume la propia función de bombeo con un número de revoluciones de hasta 12.000 revoluciones por minuto. Esto corresponde a un posible flujo de sangre de 7 1/min contra 150 mmHg. Una rueda guía más abajo del impulsor simplifica el movimiento de rotación giratoria de la sangre, desarrolla una presión adicional sobre la sangre y la transmite a la aorta. Los imanes de la bomba axial están conectados con una unidad electrónica de control para el almacenamiento sin contacto del rotor, para poder ajustar rápidamente, en el transcurso del tiempo, la intensidad del campo magnético a un cambio de posición del impulsor. La bomba tiene una potencia eléctrica de 8,5 W. Con una batería externa se alcanza una duración de alrededor de 12 horas. 2   La patente estadounidense 6,227,817 B1 propone una bomba de sangre en el que se instala un impulsor impulsado sin contacto por medio de fuerzas magnéticas. Para ello, se disponen imanes permanentes en el impulsor, mientras que se disponen bobinas magnéticas activas en la carcasa de la bomba de sangre y se conectan con una fuente de tesión ajustable. Un campo magnético ajustable sostiene el impulsor en el flujo sanguíneo. La Patente Europea EP 0 900 572 A1 muestra una bomba centrífuga para bombear la sangre. Una hélice impulsada está dispuesta sobre imanes fijos, y se disponen bobinados eléctricos también en la carcasa. Estos ejercen como factor de giro propulsor y, al mismo tiempo, una fuerza lateral ajustable en el impulsor. La posición de la hélice es, pues, activamente manejable. La patente estadounidense EE.UU. 5.470.208 B divulga una bomba en la que es impulsado un impulsor electromagnético, en el que un almacenamiento sin contacto se consigue, o bien por medio de fuerzas magnéticas activas opuestas o bien por medio de fuerzas magnéticas y de fluido activas opuestas. Los pares de fuerza propuestos posicionan al impulsor tanto en la dirección axial como en la radial. La patente japonesa JP 2002 315 824 A describe una bomba de sangre, en la que un impulsor axial es posicionado sobre un sistema de bóveda esférica o sobre fuerzas hidrodinámicas. El posicionamiento radial se consigue por medio de fuerzas hidrodinámicas o por medio de imanes. La invención se basa en la tarea de conseguir una bomba especialmente económica, de bajo consumo energético y de bajo desgaste. Con respecto a la posible utilización en la tecnología médica como bomba de sangre, por ejemplo, como una bomba de sangre micro - diagonal, la invención se refiere también a otros aspectos: de acuerdo con el estado de la técnica, es común que las bombas centrífugas el utilizar para el almacenamiento de la rueda de paletas por lo menos un rodamiento deslizante mecánico propenso al desgaste. En el ámbito de estudios in vivo, en los que fueron examinadas diversas bombas de sangre, se mostró siempre, de nuevo, la problemática de la formación de coágulos sanguíneos en la zona de entrada a la bomba. En los soportes para la fijación de la rueda de paletas en un lado hacia arriba, se trataba de los estudios con la formación de trombos en sangre. En cuanto a la aplicación médica, la invención se basa en la tarea de poner a disposición una bomba de sangre, en la que con medios producibles de forma más económica y con una mayor fiabilidad se evite una formación de trombos en la zona de flujo de la bomba. Al mismo tiempo, la bomba debe estar libre de desgaste. La tarea se resuelve con una bomba de sangre con una rueda de paletas con un eje giratorio en una carcasa de bomba y con un canal de flujo axial hacia la rueda de paletas, en donde un rodamiento axial magnético y un cojinete radial hidrodinámico es almacenado, cuando está en funcionamiento, en la carcasa sin contacto con la misma, en donde el cojinete axial magnético y el cojinete radial hidrodinámico se combinan en un manguito anular alrededor de la rueda de paletas y el cojinete axial magnético está separado de la propulsión. Según la invención, la rueda de paletas es dirigida simultáneamente por medio de un cojinete mecánico de flujo y un cojinete magnético, de tal forma que, estando en funcionamiento, se evita un rozamiento o impacto de la rueda de paletas en la carcasa de la bomba o de la rueda de paletas en la carcasa de la bomba o de la rueda de paletas en otra parte fija de la bomba. Una característica sobresaliente de este almacenamiento híbrido se basa en la posibilidad de coexistir con elementos exclusivamente pasivos de almacenamiento, es decir, son elementos de direccionamiento y regulación de ninguna manera activos, como sensores y actuadores para la funcionalidad de almacenamiento requerido. Frente a la bomba de sangre asimismo sin cojinetes del modelo de utilidad alemán DE 298 21 565 U1, la... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Una bomba de sangre (1) con una rueda de paletas (5) con un eje de rotación (17) en una carcasa de bomba (2, 3) y con un canal de flujo axial (8) hacia la rueda de paletas (5), estando instalada la rueda de paletas (5) a través de un rodamiento axial magnético (25) y un soporte radial hidrodinámico (14, 32) sin entrar en contacto con la carcasa durante su funcionamiento (2, 3), caracterizado porque un imán del rotor (21) del rodamiento axial magnético (5) y el rodamiento radial hidrodinámico (14) se combinan en un manguito anular (14) alrededor de la rueda de paletas (5) y el manguito anular (14) está separado de la propulsión. 2. La bomba de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizada porque el rodamiento axial ejerce una fuerza basculante restauradora contra una inclinación de la rueda de paletas con respecto al plano normal en relación al eje principal, un imán de rotor y un imán de estator de un rodamiento axial magnético estando preferentemente magnetizado en dirección axial, y teniendo una orientación opuesta. 3. La bomba de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque una desviación, axialmente descendente, de la rueda de paletas a partir de un equilibrio axial provoca una fuerza restauradora que actúa contra la desviación, más concretamente, en la medida en que la desviación axial no supera 1 mm., preferiblemente 3 mm., más preferiblemente 5 mm. 4. La bomba de acuerdo a una de las reivindicaciones antes mencionadas, caracterizada porque mientras está inactiva y durante su funcionamiento, la rueda de paletas no está en contacto axial con la carcasa de la bomba. 5. La bomba de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque, mientras está inactiva, la rueda de paletas se apoya radialmente sobre la carcasa de la bomba, pero está radialmente separada de la carcasa de la bomba durante el funcionamiento. 6. La bomba de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por tener un canal de flujo principal axial y/o diagonalmente axial a través de la rueda de paletas y un canal de flujo axial hacia la rueda de paletas y, además, un canal secundario con una apertura de alimentación y una abertura de salida, estando orientada la abertura de salida hacia el canal de flujo y un flujo de rodamiento funcionando sustancialmente en una orientación opuesta al flujo principal durante el funcionamiento, siendo el canal secundario, preferiblemente, un espacio anular alrededor de la rueda de paletas. 7. La bomba de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque una abertura de salida de un canal secundario está cubierta en una dirección axial por una protuberancia radial de una carcasa de bomba. 8. La bomba de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque un rodamiento axial magnético está dispuesto hacia arriba de las paletas de la rueda de paletas. 9. La bomba de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque un dispositivo de procesamiento para calcular, respectivamente, detección de la presión, índice de flujo, frecuencia de fluctuación de flujo y/o anomalías en la fluctuación del flujo, así como tensiones externas en el paciente por medio de los valores medidos por un sensor. 11   12   13

 

Patentes similares o relacionadas:

Carcasa de bomba, bomba y aparato doméstico que conduce agua, del 5 de Abril de 2017, de BSH HAUSGERÁTE GMBH: Carcasa de bomba para una bomba con motor de rotor sumergible, que en el lado de entrada presenta un asiento para el eje del motor de rotor […]

Imagen de 'Control de velocidad ajustable de regulador centrífugo'Control de velocidad ajustable de regulador centrífugo, del 28 de Diciembre de 2016, de GRACO MINNESOTA INC.: Un regulador centrífugo que comprende: una carcasa ; un asiento de válvula montado dentro de la carcasa ; un árbol […]

Bomba, del 21 de Diciembre de 2016, de MEDOS Medizintechnik AG: Bomba , en particular bomba centrífuga para transportar sangre, con una rueda de álabes con un eje de rotación y con un canal de flujo […]

Equilibrado hidráulico de bomba centrífuga accionada magnéticamente, del 21 de Septiembre de 2016, de WANNER ENGINEERING, INC.: Una bomba accionada magnéticamente , que comprende: una carcasa ; una cubierta de contención fija a la carcasa ; un árbol […]

Grupo compresor centrífugo, del 11 de Mayo de 2016, de Thermodyn: Grupo compresor centrífugo, que comprende un motor , al menos un compresor (44; 44'; 44'') que comprende un árbol accionado (54; 54'; 54'') impulsado por […]

Imagen de 'Grupo compresor compuesto de un compresor centrífugo y un motor…'Grupo compresor compuesto de un compresor centrífugo y un motor eléctrico, del 28 de Enero de 2016, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Grupo compresor, que comprende un compresor centrífugo para comprimir un gas, que tiene un rotor con uno o más impulsores de compresor , […]

Imagen de 'Disposición de cojinete'Disposición de cojinete, del 2 de Julio de 2014, de GERATE- UND PUMPENBAU GMBH, DR. EUGEN SCHMIDT: Disposición de cojinete para cojinetes de bombas en/junto a carcasas de bombas de refrigerante de plástico en un asiento de cojinete de una sola pieza con […]

Imagen de 'Miniventilador'Miniventilador, del 28 de Agosto de 2012, de EBM-PAPST ST. GEORGEN GMBH & CO. KG: Miniventilador, que comprende: un motor de accionamiento con un rotor exterior y un estator interior, estando provisto el rotor exterior de […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .