6 inventos, patentes y modelos de VOLPI, CORRADO
DISPOSITIVO DE APERTURA DE SUJETADOR ACCIONADO POR UN MOTOR MEJORADO.
(14/04/2010) Dispositivo de apertura de sujetador para sujetadores de un telar de tejeduría, que comprende un deslizador de perfil configurado, capaz de aplicarse con una palanca de funcionamiento de un sujetador de tejeduría y es movible al menos en una dirección paralela al movimiento del sujetador por medio de un motor de accionamiento, siendo proporcionados medios de conexión entre dicho motor y el deslizador , caracterizado porque dichos medios de conexión están en la forma de un mecanismo de guía de línea recta exacta cuyo pasador de control es pivotado en una cabeza enlazada rígidamente con dicho deslizador
TELAR CON MOTORES MULTIPLES QUE TIENE UNA ARMADURA ELECTRICA MEJORADA.
Sección de la CIP Textiles y papel
(01/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: PROMATECH S.P.A.. Clasificación: D03D51/02.
Un telar del tipo que comprende un conjunto de motores que operan simultánea e independientemente, comprendiendo los accionamientos de dichos motores dos bloques conectados en cascada, siendo un primer bloque un bus de alimentación, que consta de un rectificador y un condensador, y siendo un segundo bloque un convertidor, caracterizado en que dichos accionamientos tienen una sección única de bus compartido de alimentación.
TELAR CON MARCOS ACCIONADOS POR MOTOR.
Sección de la CIP Textiles y papel
(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: PROMATECH S.P.A.. Clasificación: D03C13/00.
Un mecanismo de control de un marco de lizo en telares de tejeduría, del tipo que comprende un marco articulado a una unión capaz de convertir el movimiento sustancialmente horizontal y rectilíneo de una barra de conexión horizontal en un movimiento vertical del marco, caracterizado porque dicha barra de conexión horizontal está dotada de al menos un cuerpo (M) de imán permanente y porque además se proporciona una estructura (C) de arrollamiento eléctrico, en cuya proximidad dicho cuerpo (M) de imán está pensado para deslizar, fijado con respecto del telar y formando el rotor de un motor eléctrico lineal del cual dicho cuerpo (M) de imán representa la parte móvil.
TELAR CON DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL MOTOR PRINCIPAL DEL TELAR Y METODO PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL MOTOR PRINCIPAL DE UN TELAR.
(16/11/2006) Un telar que comprende un dispositivo para controlar la velocidad de funcionamiento del telar durante la marcha de arranque del telar-estando formado dicho telar por una primera sección, que incluye esencialmente un motor principal (M) y un volante de inercia, y una segunda sección (T), que incluye al menos un urdidor y una máquina de formación de tramas, y que está unida a dicha primera sección a través de un grupo de embrague principal (F)-, de tal manera que dicha primera sección del telar, que gira a una velocidad de impulsión o lanzamiento predeterminada que es superior a la velocidad estacionaria del telar, se une por medio del…
ACTUADOR CON MOTOR LINEAL, PARTICULARMENTE PARA DISPOSITIVOS DE TELARES MECANICOS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SOMET SOCIETA' MECCANICA TESSILE S.P.A.. Clasificación: H02K33/16.
Actuador con un motor lineal compuesto de un estator y una corredera móvil en el mismo, caracterizado porque dicha corredera forma la biela de un sistema articulado plano de cuatro barras con dos balancines , estando cada uno de dichos balancines abisagrado en un lado (en 8) sobre dicho estator y en el otro lado (en 7) sobre la citada biela-corredera.
ACCIONAMIENTO PARA TELAR DE TEJEDURIA CON VOLANTE Y EMBRAGUE DE FRICCION.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PROMATECH S.P.A.. Clasificación: D03D51/00.
Unidad de accionamiento para un telar de tejeduría que comprende un árbol principal que acciona los dispositivos de tejeduría esenciales del telar, un árbol accionado que acciona una máquina tejedora , y un motor eléctrico para el funcionamiento del telar, caracterizada porque, dicho motor está conectado al árbol principal por medio de un primer engranaje síncrono que comprende un embrague desacoplable, y al árbol conducido por medio de un segundo engranaje síncrono que engrana constantemente.
