6 inventos, patentes y modelos de SHMILOVICH,ARVIN

(14/11/2013) Una aeronave que comprende: un perfil aerodinámico dotado de un carenado que se extiende hacia el exterior desde unasuperficie del perfil aerodinámico; un motor acoplado al perfil aerodinámico y configurado para producir gases de escape que son dirigidospredominantemente hacia un extremo posterior de la aeronave por el carenado como un penacho de escape;y un conducto que se extiende desde el motor a la superficie del perfil aerodinámico que está configuradopara transmitir a la superficie del perfil aerodinámico un fluido comprimido procedente del motor sin pasar porel carenado; en la que el perfil aerodinámico…

(15/03/2013) Un sistema para generar sustentación provisto por un ala de avión de múltiples elementos que comprende: un elemento de ala principal ; un alerón de curvatura interconectado con el elemento de ala principal ; y un aleta auxiliar interconectado con el elemento de ala principal ; comprendiendo dicho sistema al menos una puerta (s) definida en una parte de popa de una superficiesuperior del alerón de curvatura , al menos una puerta (m) definida en una parte de popa de unasuperficie superior del elemento de ala principal , y al menos una puerta (f) definida en una superficiesuperior del aleta auxiliar ; y al menos un dispositivo de fluido operable para regular de manera simultánea el flujo de fluido dentro yfuera…

(22/12/2011) Un plano sustentador para un avión , comprendiendo el plano sustentador : una superficie; un capó o cubierta del motor que se extiende hacia fuera desde la superficie y tiene un plano de salida configurado para dirigir los gases de escape del motor a lo largo de la superficie en una dirección del flujo hacia la parte posterior del avión ; y una serie de barreras que se extienden hacia fuera desde la superficie, y próximas al plano de salida del capó o cubierta del motor, en donde la serie de barreras está configurada para limitar el movimiento lateral de los gases de escape y guiar de ese modo los gases de escape a lo largo de, por lo menos, una parte de la superficie, en donde la superficie comprende una superficie del ala y una superficie…

(20/04/2011) Un sistema para controlar el flujo en la capa límite sobre un ala de una aeronave que comprende: al menos un elemento de ala (12 a 16; 22 a 26; 32 a 36; 42 a 46); una pluralidad de orificios (s, m, f) definidos en al menos un elemento de ala (12 a 16; 22 a 26; 32 a 36; 42 a 46) y conectados entre sí en comunicación fluida; y al menos un dispositivo fluídico que se puede utilizar para aspirar fluido de forma continua a través de al menos uno de los orificios (s, m, f) y expulsar el fluido por al menos otro orificio (s, m, f) para controlar el flujo en la capa límite del fluido sobre el al menos un elemento de ala (12 a 16; 22 a 26; 32 a 36; 42 a 46); caracterizado por una pluralidad de elementos de ala que comprenden…

(01/01/2009) Un sistema de disipación del torbellino en un plano aerodinámico comprendiendo: a) un plano aerodinámico que tiene un borde de ataque , un borde de salida , una zona del extremo exterior , una superficie aerodinámica superior , una superficie aerodinámica inferior , un eje longitudinal del ala , un eje de cuerda de adelante a atrás y un plano de referencia de alineación coincidente con el eje longitudinal del ala y el eje de cuerda , en donde cuando el plano aerodinámico está funcionamiento para crear la sustentación aerodinámica, se crea un torbellino en dicha zona del extremo exterior del plano aerodinámico, teniendo dicho torbellino un eje del núcleo del torbellino , una región de flujo circunferencial principal (cohetes seis)…