6 inventos, patentes y modelos de SCHUBERT, STEPHAN

Procedimiento para fosgenación de compuestos que contienen grupos hidroxilo, tiol, amino y/o formamida.

(25/12/2019) Procedimiento para la reacción de un primer compuesto con un segundo compuesto, en el que el primer compuesto presenta un etiquetado de sustancia peligrosa de acuerdo con GHS de GHS06 y puede obtenerse a partir de la reacción de al menos un primer compuesto precursor fluido y un segundo compuesto precursor fluido y en el que el segundo compuesto es capaz de una reacción química con el primer compuesto, que comprende las etapas: (I) proporcionar una fase líquida, que contiene el segundo compuesto, en un reactor con un extremo superior y otro inferior visto en la dirección de la fuerza de la gravedad; …

Catalizador de uranio sobre soporte de distribución de tamaño de poro particular y procedimiento para su producción, así como su uso.

(19/04/2013) Catalizador para la oxidación catalítica heterogénea de cloruro de hidrógeno para dar cloro que comprende almenos un componente catalíticamente activo formado por un compuesto de uranio y un material de soporte de óxidode aluminio, caracterizado porque el catalizador presenta una distribución de tamaño de poro bimodal con unprimer intervalo de diámetros de poro más pequeños de 1 a 20 nm y un segundo intervalo de diámetros de poro másgrandes de 100 a 5.000 nm, ascendiendo el porcentaje de los volúmenes de poro en el intervalo de los diámetros deporo más pequeños a del 40% al 60% y el porcentaje de los volúmenes…

Procedimiento para la preparación de bis(para-aminociclohexil)metano.

(15/04/2013) Procedimiento para la preparación de bis(para-aminociclohexil)metano (PACM) a partir de metilendianilina, quese encuentra en una fase líquida, e hidrógeno, que se encuentra en un gas de proceso, en presencia decatalizadores heterogéneos, caracterizado porque se realiza bajo condiciones adiabáticas en 5 a 50 zonas dereacción conectadas en serie, en las que están presentes los catalizadores heterogéneos.

Procedimiento para la preparación de aminas aromáticas.

(22/08/2012) Procedimiento para la preparación de aminas aromáticas de la formula en la que R1 y R2 , independientemente uno de otro, significan hidrógeno, metilo o etilo, pudiendo significar R1adicionalmente amino, mediante la hidrogenación de compuestos nitroaromáticos de la fórmulaen la que R2 y R3, independientemente uno de otro, significan hidrógeno, metilo o etilo, pudiendo significar R3adicionalmente nitro, con hidrógeno en catalizadores fijos, * en el que la hidrogenación se lleva a cabo a una presión absoluta de 100 a 5000 kPa y a una temperatura deentrada de la mezcla gaseosa usada de 150 a 400 °C y una temperatura del catalizador máxima de 600 °C encondiciones adiabáticas, y * en el que se hace pasar por los catalizadores…

PROCEDIMIENTO PARA LA PREPARACIÓN DE CLORO POR MEDIO DE OXIDACIÓN EN FASE GASEOSA.

(24/06/2011) Procedimiento para la preparación de cloro por medio de la oxidación catalítica en fase gaseosa de cloruro de hidrógeno con oxígeno, que comprende al menos: la reacción de cloruro de hidrógeno con oxígeno en al menos dos lechos catalíticos conectados en serie en condiciones adiabáticas

DISPOSITIVO DE APOYO ANTIBALANCEO PARA EL BASTIDOR DEL MECANISMO DE RODADURA DE UN VEHICULO FERROVIARIO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/2002). Solicitante/s: TALBOT GMBH & CO. KG DEUTSCHE BAHN AG. Clasificación: B61F5/24.

Dispositivo de apoyo antibalanceo para el bastidor del mecanismo de rodadura de un vehículo ferroviario que entra en acción al balancearse lateralmente en torno a su eje longitudinal la caja del vehículo, la cual descansa, directamente o con apoyo sobre una suspensión secundaria, sobre el mecanismo de rodadura, el cual se apoya a través de sendos muelles primarios sobre al menos dos ruedas ferroviarias mutuamente opuestas dentro del mecanismo de rodadura, estando constituido el dispositivo de apoyo antibalanceo por una barra de torsión que está unida en sus extremos con el mecanismo de rodadura y que presenta una palanca oscilante y una biela , las cuales están articuladas cada una, a una distancia lateral del eje longitudinal (II-II), en el bastidor y en una caja de cojinetes no giratoria de las ruedas ferroviarias.

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