(05/11/2014) Procedimiento para el calentamiento de un dispositivo de transporte para un agente reductor, en el que el dispositivo de transporte presenta una válvula de retorno , que está abierta cuando se prepara una corriente de apertura para la válvula de retención , y se acciona en el estado cerrado como calefacción, cuando se prepara para la válvula de retorno una corriente calefactora, que es menor que la corriente de apertura.
(04/09/2013) Dispositivo para la evaporación de una solución de urea y agua, que presenta un canal de transporte parala solución de urea y agua, que se extiende a través de al menos una primera zona y una segunda zona parala introducción de energía térmica, en el que las zonas se pueden calentar de forma separada una de la otra, y elcanal de transporte presenta en la primera zona en primer lugar en una primera región de entrada undesarrollo lineal y a continuación un desarrollo en forma de meandro y el canal de transporte presentaen la segunda zona en primer lugar en una segunda región de entrada un desarrollo en forma demeandro y a continuación un desarrollo lineal .
(09/04/2013) Cuerpo de panal de abejas calentable eléctricamente con canales , que presenta al menos un discocalefactor con al menos una primera pila de capas de un material conductor de electricidad y con unasegunda pila de capas de un material conductor de electricidad, en el que la primera pila de capas y lasegunda pila de capas están entrelazadas entre sí y están aisladas eléctricamente unas de las otras, en el que laprimera pila de capas forma una primera trayectoria de la corriente para la conducción de una corrienteeléctrica a través de la misma para un primer circuito calefactor y la segunda pila de capas forma unasegunda trayectoria de la corriente para la conducción de una corriente eléctrica para un segundo circuitocalefactor .
(20/06/2012) Cuerpo alveolar , en particular cuerpo de soporte de catalizador, que contiene por lo menos una hoja metálica a base de un acero resistente a la corrosión a altas temperaturas, teniendo la hoja por lo menos en algunaszonas unos sitios de unión y teniendo junto a sus superficies en cada caso una capa de óxidos con unespesor (D) de 60 a 80 nm (nanómetros), de manera preferida de 70 a 75 nm.
(16/05/2012) Componente de un sistema de escape de gases de un motor de combustión interna , en el que elcomponente presenta al menos una carcasa con una entrada y una salida para un gas de escape así como al menos una entrada y una salida para un medio , en el que el componente presenta,además, un intercambiador de calor , que está rodeado por la circulación del gas de escape , con una primeramasa térmica y un cuerpo de catalizador que puede ser atravesado por la corriente del gas de escape con una segunda masa térmica , en el que el intercambiador de calor presenta al menos una primeratrayectoria de la circulación para el medio y en el que el intercambiador de calor y el cuerpo decatalizador están dispuestos en común en la carcasa , en el que la carcasa presenta un eje medio y alo largo…
(29/08/2011) Hoja para fabricar un cuerpo de nido de abeja metálico , especialmente un cuerpo de soporte de catalizador, caracterizada porque la hoja es de un material resistente a altas temperaturas y presenta en sus dos superficies, en al menos una dirección de medida, una rugosidad superficial media (Ra) de más de 0,3 μm (micrómetros), presentando la hoja un material de base metálico y teniendo en sus dos superficies una capa de óxido con un espesor (D) comprendido entre 60 y 80 nm (nanómetros), refiriéndose la rugosidad superficial (Ra) al material de base metálico de la hoja y siendo uniforme el espesor (D) en ambas superficies con una tolerancia de menos de 10%