Cubierta para un elemento antivuelco.
(24/06/2019) Cubierta de un elemento antivuelco de un elemento antivuelco elevable de un vehículo a motor , donde en la cubierta , por encima del elemento antivuelco , está dispuesta al menos un área de apertura por desgarro que en el estado desgarrado deja expuesta una abertura de paso para el o los cuerpos antivuelco , y donde el área de apertura por desgarro con al menos un borde forma una bisagra y los bordes o áreas del borde del área de apertura por desgarro, que se encuentran fuera de la bisagra forman líneas de ruptura controlada, caracterizada por que
- el/las área(s) de apertura por desgarro está/están articulada(s) mediante al menos una bisagra textil en el material de la cubierta que rodea el área de apertura por desgarro ,
- en la cubierta de plástico, al menos en el área próxima a la bisagra y en el área de…
Material compuesto para una cubierta de airbag.
(25/04/2019) Cubierta de airbag, que está constituida de un material compuesto como material plano con al menos una capa textil, en donde la cubierta forma al menos una solapa con bisagra,
- en la que la capa textil está provista en uno o en ambos lados con un recubrimiento de plástico , en particular con una lámina,
- en la que el material compuesto forma en la zona de la bisagra a lo largo de bisagra al menos un plegamiento sencillo o doble , en el que el material plano está superpuesto una o dos veces con una o las dos superficies laterales,
- en la que en la zona del plegamiento las superficies del recubrimiento , especialmente las superficies de las láminas están superpuestas y están fundidas entre sí por medio de alimentación previa o posterior de calor,
- en la que el material compuesto termoplástico…
Bisagra de tapa de airbag con sistema de absorción de esfuerzo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(18/12/2018). Solicitante/s: K.L. KASCHIER- UND LAMINIER GMBH. Clasificación: B60R21/215.
Bisagra de tapa de airbag con una bisagra textil, la cual se puede unir tanto con la tapa de airbag como también con una parte de soporte que rodea la tapa de airbag, en donde la bisagra de tapa de airbag presenta una estructura básica textil , en la cual están integrados hilos de detención , los cuales presentan una longitud mayor con respecto de la estructura básica textil , con una sucesión regular o irregular de respectivamente dos hilos de pie con un hilo de detención , caracterizada por que los hilos de detención presentan una resistencia a la rotura similar o menor que los hilos de la estructura básica y que la estructura básica textil es un tejido.
PDF original: ES-2694177_T3.pdf
(23/10/2018) Cubierta para un airbag con al menos una tapa de airbag, que está articulada por medio de una bisagra textil en la zona de la cubierta fija, que rodea la tapa de airbag, en la que la tapa de airbag y la zona de la cubierta que rodea la tapa de airbag están formadas por un material superficial de plástico, cuyo lado trasero lleva un elemento superficial textil, que presenta hilos sacrificiales , que se extienden esencialmente en ángulo recto con respecto al eje de la bisagra y que se desgarran cuando se activa el airbag en la zona de la bisagra, y en la que el elemento superficial textil presenta, además, hilos de tope…
Cubierta de airbag con al menos una trampilla.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(04/10/2017). Solicitante/s: K.L. KASCHIER- UND LAMINIER GMBH. Clasificación: B60R21/2165.
Cubierta de airbag con al menos una trampilla que está delimitada en el material de la cubierta y/o en el borde del material por las líneas de rotura nominal que forman los bordes de la trampilla y por un borde de bisagra, caracterizada por que el material de la cubierta es un material compuesto termoplástico intrínsecamente reforzado que presenta varios estratos superpuestos de polipropileno o poliéster termoplástico, alternando al menos dos estratos de película de polipropileno homogénea, película de poliolefina con contenido de copolímero, película de poliéster homogénea o película de poliéster con contenido de copolímero con al menos dos con estratos de refuerzo, en los que el polipropileno o el poliéster tiene forma de cinta, de fibra o de hilo o en los que los al menos dos estratos de refuerzo presentan cintas de polipropileno o de poliéster y/o fibras de polipropileno o de poliéster y/o hilos de polipropileno o de poliéster.
PDF original: ES-2654861_T3.pdf
CHARNELA PARA UNA TAPA DE AIRBAG CON SISTEMA DE ABSORCION DE FUERZAS.
(07/07/2010) Charnela para tapa de bolsa neumática (airbag) con una charnela textil, que se puede unir tanto con la tapa de la bolsa neumática, como también con una pieza portadora de la tapa de la bolsa neumática, caracterizada porque la charnela de la tapa de la bolsa neumática presenta una estructura básica textil, en la que se integran hilos de detención, que presentan una mayor resistencia al arranque que la estructura básica textil y una longitud mayor con respecto a la estructura básica textil
CHARNELA PARA UNA TAPA DE AIRBAG.
(07/07/2010) Charnela para tapa de bolsa neumática (airbag) con una charnela textil, que se puede unir tanto con la tapa de la bolsa neumática, como también con una pieza portadora de la tapa de la bolsa neumática, caracterizada porque la charnela de la tapa de la bolsa neumática contiene dos sistemas diferentes de absorción de fuerzas, a saber, una formación laminar textil como un sistema, que está combinado como segundo sistema con hilos estacionarios adicionales, desgarrándose los hilos estacionarios, como primer sistema de absorción de fuerzas, al incidir una carga a tracción sobre la charnela de la tapa de la bolsa neumática