UNION MECANICA FUSIBLE ENTRE DOS TUERCAS EN UN CONJUNTO DE TORNILLO DE SEGURIDAD EN FALLO.
(29/09/2010) Conjunto que comprende por lo menos una primera y una segunda tuercas destinadas a cooperar con un tornillo que equipa en particular un gato de plano horizontal regulable para aeronave, y una unión mecánica entre la primera y la segunda tuercas que comprende un medio de arrastre fusible de la segunda tuerca por la primera tuerca, caracterizado porque la unión mecánica comprende además un medio de separación que forma una cala que permite un ajuste de una separación entre la primera y la segunda tuercas
DETECCION DE LA ABSORCION DE ESFUERZO POR UNA VIA SECUNDARIA DE UN ACCIONADOR DE MANDO DE VUELO.
(02/06/2010) Dispositivo para la detección de la absorción de esfuerzo por una vía secundaria de un accionador de mando de vuelo que presenta una vía primaria y una vía secundaria apropiada para absorber el esfuerzo de la vía primaria en caso de fallo de ésta, comprendiendo la vía primaria un tornillo , terminando el tornillo por una pieza de enganche de la vía primaria, comprendiendo la vía secundaria un vástago de seguridad de absorción de esfuerzo que atraviesa el tornillo , terminándose este vástago por una forma macho alojada -con juego cuando la vía primaria soporta el esfuerzo- en una forma hembra de una pieza de enganche de la vía secundaria, siendo la forma macho que termina el vástago…
DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE LA TUERCA DE UN CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.
(16/03/2010) Gato de tornillo que comprende un conjunto tornillo-tuerca , estando la tuerca provista de una superficie en contacto con el fileteado del tornillo y que recibe un órgano eléctrico sensible a una interacción mecánica con el fileteado del tornillo , estando este órgano sensible dispuesto en la tuerca en la proximidad de dicha superficie para interactuar con el fileteado de dicho tornillo en caso de desgaste de esta superficie , siendo dicho órgano sensible una sonda que presenta una vaina externa y que está dispuesta en un paso preformado de la tuerca, caracterizado porque la vaina externa de la sonda presenta un fileteado apropiado para cooperar con un fileteado interno…
DISPOSITIVO ANTIRRETORNO CON DETECCION DE FALLO.
(16/05/2008) Dispositivo antirretorno para un dispositivo de accionamiento de órgano móvil que comprende un árbol de tornillo, que comprende: - unos primeros y segundos medios que forman un freno que comprenden cada uno una rueda de trinquete , estando las ruedas montadas en oposición una con respecto a la otra de manera que los primeros medios que forman el freno están adaptados para resistir a un movimiento no deseado del árbol en una primera dirección y los segundos medios que forman el freno están adaptados para resistir a un movimiento no deseado del árbol en una dirección opuesta, - unos medios de detección del estado de la rotación de cada una de las ruedas , caracterizado porque comprende además unos medios de señalización previstos para proporcionar…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO QUE COMPRENDE UNOS MEDIOS AUTONOMOS DE BLOQUEO DE LOS ARBOLES DE ARRASTRE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: GOODRICH ACTUATION SYSTEMS SAS. Clasificación: B64C13/24.
Dispositivo de accionamiento para mando de vuelo de aeronave, que comprende por lo menos dos cadenas de accionamiento y un diferencial destinado a unir la salida de cada una de las cadenas a un árbol de mando a su vez unido a un elemento a accionar , y unos medios (11a, 11b) de bloqueo montados en la salida de cada una de las cadenas, corriente arriba del diferencial 3, para bloquear las cadenas de accionamiento en el caso en que no funcionen, caracterizado porque dichos medios (11a, 11b) de bloqueo están adaptados para funcionar sin accionamiento externo de manera que: - dejen pasar los esfuerzos de acción que provienen de la cadena de accionamiento correspondiente, para el arrastre del árbol de mando ; - bloquear los esfuerzos de reacción que provienen del árbol de mando cuando dicha cadena de accionamiento correspondiente no funciona.
DISPOSITIVO DE DETECCION DE TRANSFERENCIA DE CARGA POR CIZALLADURA DE UN PIVOTE ROMPIBLE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: GOODRICH ACTUATION SYSTEMS SAS. Clasificación: F16H25/24, B64C13/28, F16H57/00.
Dispositivo de detección de la transferencia de la carga de un tornillo de gato de accionamiento de órgano móvil desde una vía primaria hacia una vía secundaria, estando dicha vía secundaria dispuesta para absorber la carga del tornillo en caso de fallo de la vía primaria, comprendiendo dicho dispositivo un pivote rompible que atraviesa una primera pieza ligada a la vía secundaria y una segunda pieza ligada a un órgano solidario de la vía primaria, de manera que una transferencia de la carga hacia la vía secundaria se traduce por una cizalladura entre dichas piezas atravesadas por el pivote , provocando la rotura de dicho pivote , caracterizado porque comprende: * unos medios de detección de la rotura del pivote que permiten determinar un fallo de la vía primaria, * unos medios de verificación, sin rotura del pivote , del funcionamiento de dichos medios de detección, de manera que se asegure el buen estado del pivote.
