13 inventos, patentes y modelos de KERN, ROBERT

Sección de la CIP Electricidad

(01/07/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02P7/29.

Circuito de control para un motor de corriente continua activado de forma sincronizada con un condensador electrolítico conectado en paralelo y un diodo de funcionamiento libre, caracterizado porque entre la tensión de alimentación del motor positiva y la conexión positiva del condensador electrolítico (C) está conectado un estrangulador (L) y porque el diodo de funcionamiento libre (D2) esté situado, con su cátodo entre el estrangulador (L) y el condensador electrolítico (C) y con su ánodo en el lado negativo del motor de corriente continua.

Sección de la CIP Electricidad

(16/10/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H01J61/56.

SE PROPONE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS, EN PARTICULAR PARA FARO DE VEHICULO A MOTOR, QUE TIENE UN RECIPIENTE DE VIDRIO O SIMILAR, POSEYENDO AL MENOS DOS ELECTRODOS QUE ESTAN PROVISTOS CON UNA BASE DE LAMPARA QUE SE PUEDE INSERTAR DENTRO DE UN SOPORTE DE BASE Y TIENE LAS CONEXIONES ELECTRICAS . EN LA BASE DE LA LAMPARA SE DISPONE DE UN APARATO DE CONEXION PREVIA QUE ABASTECE A LA LAMPARA CON LA TENSION DE COMBUSTION Y DE ENCENDIDO NECESARIA. A TRAVES DE LA APLICACION DEL APARATO DE CONEXION PREVIA EN LA BASE DE LA LAMPARA PUEDE CONSEGUIRSE UN VOLUMEN PEQUEÑO DE LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS CON CORTAS AFLUENCIAS DE ALTA TENSION EN UNA FORMA CONSTRUCTIVA INTEGRADA, CON LO QUE PUEDE SER MANTENIDA UNA TENSION DE ENCENDIDO REDUCIDA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/10/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H05B41/285.

EN UN APARATO DE CONTROL PROTEGIDO TERMICAMENTE, QUE CONTIENE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS ELECTRICOS, EN ESPECIAL PARA EL CONTROL DE LAMPARAS DE DESCARGA GASEOSA A ALTA PRESION EN FAROS DE VEHICULOS DE MOTOR, SE HAN ALOJADO EN UNA CARCASA PRACTICAMENTE CERRADA UNOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS ELECTRICOS, QUE ENTREGAN UNA POTENCIA ELECTRICA. UN CIRCUITO DE REGULACION O UN CIRCUITO DE CONTROL SE OCUPA, BASANDOSE EN LA TEMPERATURA DEL APARATO DE CONTROL DETECTADA POR UN TERMOMETRO , DE QUE, EN FUNCION DE LA TEMPERATURA DETERMINADA, SE MODIFIQUE LA POTENCIA ELECTRICA DE SALIDA DE TAL FORMA QUE SE ESTABILICE LA TEMPERATURA INTERIOR DEL APARATO DE CONTROL. EN LA MAYORIA DE LOS CASOS APLICATIVOS, ESTA ESTABILIZACION CONSISTE EN REDUCIR LA POTENCIA DE SALIDA, PARA IMPEDIR QUE LA TEMPERATURA INTERIOR DE LA CARCASA DEL APARATO DE CONTROL ASCIENDA POR ENCIMA DE LA TEMPERATURA MAXIMA AUTORIZADA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H05B41/26.

SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA HACER FUNCIONAR UNA LAMPARA DE DESCARGA , QUE CONTIENE UN CONVERTIDOR DE TENSION CONTINUA , QUE CONVIERTE UNA TENSION DE ENTRADA CORRESPONDIENTE A UN POTENCIAL DE REFERENCIA EN DOS POTENCIALES DE SALIDA DIFERENTES DEL POTENCIA DE REFERENCIA . LA LAMPARA DE DESCARGA SE LLEVA A TRAVES DE UN CIRCUITO DE ACTIVACION A ESTOS POTENCIALES DE SALIDA, CUYOS VALORES TIENEN UNA MAGNITUD DIFERENTE.

Sección de la CIP Electricidad

(16/01/2000). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02M3/158, H05B41/38, H05B41/29.

SE PROPONE UN CIRCUITO DE ALIMENTACION DE CORRIENTE QUE COMPRENDE UN REGULADOR DE MANDO Y UN CIRCUITO ADICIONAL (14, 14') COMO MINIMO, CUYAS DOS SALIDAS SE LLEVAN JUNTAS A UNA SALIDA COMUN A TRAVES DE DIODOS (D3, D3'; D4). EL CIRCUITO ADICIONAL (14, 14') PREPARA, A PARTIR DE UNA MAGNITUD ALTERNA QUE APARECE EN EL INTERIOR DEL REGULADOR DE MANDO , UNA SEGUNDA TENSION DE SALIDA (U+, U'+) QUE SE ENCUENTRA DENTRO DEL MARGEN DE UNA SEGUNDA TENSION DE SALIDA Y QUE ES POSITIVA RESPECTO DE LA PRIMERA TENSION DE SALIDA (U-) SITUADA DENTRO DEL MARGEN DE TENSION DE PRIMERA SALIDA, DISPONIBLE EN LA PRIMERA SALIDA DEL REGULADOR DE MANDO . LA CARGA (L) CONSISTE, POR EJEMPLO EN UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS. LA DIVISION DEL MARGEN DE TENSIONES QUE SE PONE A DISPOSICION DE LA CARGA (L) EN DOS SUBMARGENES COMO MINIMO PERMITE UN ELEVADO RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE ALIMENTACION PROPUESTO EN EL INVENTO.

Sección de la CIP Física

(16/10/1998). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G01D18/00, G01D3/02.

SE PROPONE UNA DISPOSICION DE CIRCUITO PARA CONTROL DE SEÑALES, QUE INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO CIRCUITO . INCLUIDO EN EL SEGUNDO CIRCUITO SE DISPONE DE UNA UNIDAD DE RETARDO EN DISPOSICION DE CONEXION, QUE SOPORTA EL CIRCUITO PRIMARIO EN ESTADO ABIERTO PARA UN PERIODO DADO DE TIEMPO (D) DESPUES DE QUE LOS DOS CIRCUITOS HAN SIDO PUESTOS EN OPERACION. DURANTE ESTE PERIODO DE TIEMPO (T), LA SEÑAL EN LA SALIDA DE UN PROCESADOR DE SEÑAL DETERMINADO, POR EJEMPLO, PARA LA MEDICION DE UN PARAMETRO QUE TIENE LUGAR EN EL PRIMER CIRCUITO ES UN NIVEL DE SEÑAL AQUIESCENTE. EL NIVEL DE SEÑAL AQUIESCENTE SE ACUMULA EN UNA MEMORIA . CUANDO ESPIRA EL PERIODO (T) DADO, EL NIVEL DE SEÑAL AQUIESCENTE ALMACENADO EN LA MEMORIA SE UTILIZA COMO UN VALOR DE CORRECCION DE SEÑAL. SIGUIENDO CADA TIEMPO DE LOS DOS CIRCUITOS EN SU DISPOSICION EN OPERACION, SE GENERA UN NUEVO VALOR DE CORRECCION, ESTABLECIENDO DE ESTA FORMA VARIACIONES DE LARGO TIEMPO QUE SE ENCUENTRAN A DISPOSICION.

Sección de la CIP Física

(16/01/1997). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G06F11/16.

SE PROPONE UNA INTERFASE DE RED DISEÑADA PARA RECEPCION DE DOS HILOS POR MEDIO DE UN BUS EN SERIE. LA INTERFASE DISPONE DE UN RECEPTOR DIFERENCIAL CONECTADO A DOS LINEAS (RX0, RX1) DE ENTRADA. LA INTERFASE DISPONE TAMBIEN DE MEDIOS PARA LA DETECCION DE CONDICIONES DE FALLO EN LAS LINEAS BUS. LA INTERFASE ESTA DISEÑADA DE TAL MODO QUE, CUANDO SE DETECTA UN FALLO, LA INTERFASE INTERVIENE SOBRE OPERACION DE SIMPLE HILO PARA MANTENER EL FLUJO DE DATOS. ESTO SE REALIZA MEDIANTE LA REALIZACION DE UN POTENCIAL DE SUJECION FIJADO A UNA LINEA (RX0, RX1) DE ENTRADA, ESTANDO CERRADO EL POTENCIAL DE SUJECION DE TAL MODO QUE LA DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE LAS DOS LINEAS (RX0, RX1) ES LA MISMA QUE PARA AMBOS NIVELES DE BIT.